rote nummern fürs treffen?

Servus,

tja, Wetterau steht vor der Tür, und ich würde gerne mit Felgen und Frontschürze hin. Leider fehlts am Geld um die Teile eintragen zu lassen im moment. Ohne Eintragung fahre ich definitiv nicht, ist mir viel zu riskant, war ja schon öffter dass die grünen bei treffen an zufahrtsstraßen standen und reihenweise kassiert haben.

Wie ist das denn mit roten Nummern, soweit ich weiß, darf ich ein Auto doch mit den roten zum treffen fahren oder?
oder stünde ich mit denen vor den grünen genauso blöd da? -dann könnte ichs mir gleich sparen 1000 leute zu nerven um welche aufzutreiben

Welche "Rote Nummer" meinst Du denn?

Denke mal die 06-er (Händler-Kennzeichen), glaube nicht, daß Dein Kadett schon die magische 20-Jahres-Grenze erreicht hat, oder?

Mit dem Händlerkennzeichen darfst Du eigentlich nicht auf Treffen fahren, außer Du möchtest das Fahrzeug dort zum Verkauf anbieten und dem potenziellen Käufer ein Probefahrt ermöglichen.
Die Händlerkennzeichen sind offiziell nur für Probe- und Überführungsfahrten und Fahrten zum Zwecke der Zulassung, wozu auch Fahrten zur AU oder TÜV zählen.
(Gilt übrigens auch für die 04er-(Kurz- oder 5-Tages-Kennzeichen))

Mit der 07-er (Youngtimer-Nummer) darfst Du auch zu Treffen fahren.

Was die Grünen angeht, kann ich Dir nur soviel sagen, daß jedes Fahrzeug, daß am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt, uneingeschränkt der STZVO entsprechen muß.
Sind Deine Umbauten denn eintragungsfähig, hast Du da irgendwelche Papiere für?
Wenn ja, dann denke ich, wird sich die Rennleitung nicht so kleinlich anstellen, da Dein Auto mit den Umbauten ja theoretisch TÜV kriegen könnte, also prinzipiell der STZVO entspricht.

also ich würde mir auch ne kurzzeitzulassung holen, kostet bei meiner versicherung (DEVK) grade mal die 5 tage normale versicherungsgebühr + 30eur am verkehrsamt

naja, das prob ist, dass sowohl für felgen als auch für stoßstange laut herstellern kein gutachten fürn kaddi, bzw. garkeins existiert. war schon beim tüv, der meinte die felgen per einzelabnahme sollten kein problem sein, und mit der stossi müssten wird mal schaun, was bei der abnahme rauskommt.
jedenfalls dürfte das ein richtig teurer spaß werden. und die kohle hab ich im mom nicht.

07er...nene, leider noch nich

ich meinte das Händler kennzeichen. Bei uns hier in der "szene" (was ausdruck ) hällt sich nämlich die behauptung, man dürfe mit dem händlerkennzeichen auf treffen....

aber wenn die grünen dann trotzdem meckern, lass ich das lieber und fahr mit Stahl und Kadett-life front hin, und hab mein spaß

hmm tüv ist doch bei gelben latte oder?
wenn die bullen dich fragen warum du mit gelben fährst sagste der wagen soll da verkauft werden. da der vermeidliche käufer jedoch nicht auftaucht musst du das auto wieder mit nach hause nehmen

Wenn Dein Fahrzeug schon zugelassen ist mit normalen Kennzeichen darf man keine anderen Schilder benutzen!Egal ob rote 06er oder gelbe 04er.

ok, dann hat sich das ja ein für allemal erledigt

Jo, erstens darf das Auto nicht doppelt zugelassen werden und zweitens müsste die Stossie trotzdem eingetragen sein, weil auch ein Fahrzeug mit roter Nummer der STVZO entsprechen muss. Und wenn ich drittens auch noch anhängen darf: Die Händler dürfen keine roten Nummern mehr rausgeben, also bliebe eh nur das Kurzzeitkennzeichen.

ist mal gut zu wissen. irgendwie halten sich ja doch die gerüchte, dass man mit roten nummern Vogelfrei unterwegs ist.

Hmm also würde rote nummern kriegen mein auto entspricht auch der STVO ist aber eben nicht angemeldet weil es noch umgebaut werden soll... Würde damit gerne nach Essen...

Hi,

wollte ende nächste woche mit dem Corsa Xe meiner Frau zum eintragen des Motorumbaus (mit Hennig Umbausatz) und aller anderen Umbauteile zu Hennig Tuning nach Saarbrücken fahren. Standort ist Stuttgart (250-300km einfach). Geplant mit 06er Nummern. Gut oder schlecht? Notfalls würde ich die Rennsemmel gleich anmelden, da er nach der Eintragung eh in absehbarer Zeit gefahren wird.

Was sagt ihr dazu?

gruss
k0ax

Hi kOax,

ich würd dir dann eher zu einem Kurzzeitkennzeichen raten. Das würde ja den Überführungsfahrten entsprechen:

Zu Hause -> TÜV -> Strassenverkehrsamt bzw. wieder nach Hause

So hat ein Freund von mir das schonmal gemacht und keine Probs gehabt.

Greetz....

Hi,

ein Kurzzeitkennzeichen werde ich sicher nicht nehmen. Das kostet mich mehr, wie wenn ich den Corsa normal anmelde und einen Monat später wieder abmelde. 80 Euro Versicherung + Schilder machen + Zulassungsstelle. Das lohnt sich nicht.

gruss
k0ax

WOW So teuer bei euch...

Ok, dann kann ich's verstehen.

Zu der roten Nummer kann ich nix sagen. Wie dort die Richtlinien sind, weiss ich nicht und ich will hier ja auch nix falsches sagen.
Viel Glück, dass du noch eine gescheite Antwort bekommst.

Greetz...

es gibt doch versicherrungen die bezahlen einem die 5 tages kennzeichen wenn man den wagen kurz drauf bei ihnen versichert, oder nein ?

gruß

Zitat:

Original von k0ax Hi, wollte ende nächste woche mit dem Corsa Xe meiner Frau zum eintragen des Motorumbaus (mit Hennig Umbausatz) und aller anderen Umbauteile zu Hennig Tuning nach Saarbrücken fahren. Standort ist Stuttgart (250-300km einfach). Geplant mit 06er Nummern. Gut oder schlecht? Notfalls würde ich die Rennsemmel gleich anmelden, da er nach der Eintragung eh in absehbarer Zeit gefahren wird. Was sagt ihr dazu? gruss k0ax

Hi, wenn du Ihn am selben Tag zulassen willst, nach dem tÜV-Besuch kannst auch auf deiner Doppelkarte fahren, da wenn du bei deiner Zulassungsstelle warst der Wagen ab dem Tag seit 0:00 Uhr Versichert ist. Nennt sich dann irgendwie Fahrt in Zulassungsangelegenheit oder so. Solltest aber die alten Schilder dran machen und Brief sowie Abmeldebescheinigung parat haben.

Wichtig ist nur das er dann auch am selben Tag zugelassen wird, und nur auf direktem Weg.

Gruss