V6-Umbau am D - Motor is endlich drin

Zitat:

Original von D-d(r)iver ich hoffe jetz mal, du hast den schweller bei eingebauter tür ausgerichtet und angeheftet oder???

Sische dat. Is ja net der erste Kadett.

@Doppel D: Not macht efinderisch, und die bei eBay sin mir zu teuer.

Soo Feierabend, hab jetzt den linken Radlauf drinn, und endlich das hintere Radhaus blank, mag nimmer, kann kein UBoSchu mehr sehen, und Flex halten is auch nimmer, maine Finger vibrieren immer noch!!!

Das gefühl kenn ich nur zu gut, weiter so

Alles verschliffen, ab heut wird die Fahrerseite verzinnt. Freu mich schon auf die lecker arbeit

Aber was muss, des Muss.

Hab mir gestern mein neues Brett besorgt. Astra G. Ich weiss, jetzt kommt wieder des ganze "zu rund" und "gefällt mir nicht".
Is aber mein Auto!!!

.....nicht aufgeben, denk immer an das positive Ende Sixpack

Schönes Brett, bin mal gespannt wie es passt.

also mir gefällt es (das Astra g brett ) erzahtl mal wie es gefaufen ist.
soll das in deinen e kaddy ?

Na da hast du dir aber was vorgenommen

Kann mich noch entsinnen was der Andi von Blue-LED.de über den Einbau des G Astra Brettes in seinen V6 E Kadett erzählt hat.

Diese ganze Anpassung bezüglich des Multitimers ist wohl nicht ohne.

Sieht aber schon ganz gut aus, weiter so!

Gruß,

Andreas

Das ist mal was ganz anderes, finde das G Brett passt optisch sicher besser als das F Brett in den D

Hallo,

jetzt hab ich doch mal ne Frage. Umbau auf F20 ist klar, aber was ist es für ein Aufwand und was braucht man wenn der Spender eine Automatik hat?

Gruß,

Andreas

Soweit will ich momentan noch gar nicht denken. ausserdem hat meiner ein F25 Schaltgetriebe. Einzige überlegung die mir noch so vorschwebt wär evtl auf Seilzugchaltung umzurüsten, aber ich weiss net ob des zu viel Arbeit gibt. Oder hat des schon jemand gemacht.

@alter Raser: Das G-Brett kommt in den Sechser D!

@speedy: also von der Breite her gibt´s keine Probleme, da hab ich links und rechts 4mm Luft (Viel Platz für einen Hut! ) Vorne muss ich aber gute 10-15cm wegnehmen, aber das kriegen wir bis Juli acuh noch geregelt!!!

@B-Omega: Ich werd den ganzen Schnikschnak warscheinlick gar nicht übernehmen. Der D wird ne reine Fahrmaschine, da ich sowieso ohne Heizung und warsch auch ohne Lüftung fahren werd, hab ich in der (beim Astra G doch großzügig angelegten) Mittelkonsole ne Menge Platz für eigene Spinnereien. Was er kriegt is wasch TID und MID vom Astra F, beim Rest lass ich mich selber überraschen, hab noch soooo lange Zeit.

Geh jetzt ma widder ans Werk.

Lange nix passiert bei mir, aber nach knapp zwei Wochen Stillstand geht´s jetzt endlich wieder weiter. hab heut ma mit dem Unterboden angefangen ich hasse Unterbodenschutz!!! Aber cm für cm geht´s voran

Viel Spaß dabei, das ist eklige Arbeit

Wenn ich die Bilder sehe,dann grauelts mir schon.Die Arbeit steht jetzt im Winter bei meinem Kadetti auch an.

Ist wirklich eine Sch...ß Arbeit, aber was muß das muß!

Viel Erfolg weiterhin!

Hab heute endlich mal wieder was weggeschafft. Die Fahrerseite schaff ich wenns gut läuft bis nächstes WE komplett fertig. Und dann des ganze nochmal Spiegelverkehrt . Aber des wird auch noch gut gehen. Unterboden Fahrerseite und die Radhäuser sind bereit zum Füllern!!!

Da krieg ich wieder richtig Lust den D zu zerlegen Muß im Winter zwei Golf 1 von unten machen

Soo, Wochenende verblödelt, und durch halb Deutschland geeiert.
Aber hab dafür n paar günstige Gullis gefunden.
Für 350,- Kann man da denk ich net meckern.
Werden demnächst aber gleich noch zum polierer gehen

sind zwar keine gullis, sonder C2, aber trotzdem ganz nett

was sind das, 7" oder 8"???

haste bei dem preis die nabendeckel auch mitbekommen???

Sind 6 und 8". Leider keine Deckelchen.
Aber zum Glück gibt´s eBay

Und vor Mai oder Juni brauch ich die ja eh net.

Hoffe du bist nicht zu weit gefahren dafür, die kriegst du meist schon ab 250€ mit Narbendeckel