@Stance53
Ja, aber nur ganz leicht angenebelt *schäm*, sind ja schon original schw. Irmscher Leuchten. Wirken aber auf den ausgewählten Bildern viel dunkler als sie tatsächlich sind, gibt also keine Probs mit den Cops, TÜV oder der Helligkeit.
@Speedygonzales
Hast fast alles gefunden!
Die Dreiecke sind vom Nexia, die Griffe sind außerdem beleuchtet wenn man das Auto öffnet (Innenbeleuchtung und die Griffe sind mit der Funk-ZV gekoppelt), die Stoßleisten sind aus'm Zubehör als 5m Rolle, die Sicke ist auch gecleant, aber nur um die Leiste ein Stück tiefer setzen zu können damit sie auf höhe der Stoßstangenleisten verläuft. Die Schweller sind zwar originale aber wie alle Plastikteile in Glanz schw. Lackiert, ich mag den ’alles-in-einer-Farbe-und-hunderprozent-cleanlook’ nicht, ich finde das auch noch Akzente vorhanden sein sollten.
Was die NSW betrifft, die sollten ja schließlich zu den Scheinwerfern passen
...
Des Weiteren noch ne Polo 6N Lippe hinter/unter der Lippe, fällt zwar kaum auf, hat aber den Vorteil das das erste Schleifen noch nicht gleich weh tut, erst 3cm weiter oben wird ein Treffer teuer.
Haube, Heckklappe, Lippen vorne und hinten und der eingelassene Tankdeckel sind ja das offensichtliche.
Im Heckspoiler hab ich noch eine 3.Bremsleuchte integriert und in der Stoßleiste sitzen die Parksensoren.
Die NSL sind kleinere aus’m Hella-Zubehör und die M3-Spiegel sind echte von M-Power und keine von FK o.ä., hab sie damals schon dran gehabt als es sie nur für den BMW – M3 (E36) gab.
Aber wem fallen die kleinen Details schon auf...mal abgesehen von denen hier im Forum, wenn man nur durch die Stadt fährt sicherlich niemandem.
War im übrigen mal ein 1.4er, hab ihn aber damals gezielt zum umbauen gekauft und so sah er ca.14 Tage nach’m Kauf aus:
War eigentlich ein Top Auto, hab aber gleich vorbeugend Schweller, Endspitzen und Radläufe ersetzt, aber die sollen ja eh rund.
Hier kann man das 3.Bremslicht einwenig erahnen.
, nun bleibt es aber erstmal so.
