verschiedene motorhauben ?

hi

gabs am d verschiedene motorhauben ??
hab ne gebrauchte und die hat über die gesamte haube in der mitte nen knick und die "alte" die drauf war hat das net ! bei der hört der knick über der kante auf

Zum Vergleich ein Bild von meiner Haube,kenne keine andere.......
aber ich bin ja auch nicht allwissend

Dann ist eine von den beiden Hauben aus dem Zubehörregal!

Grundsätzlich gab es nur eine Haube für den D.

super- danke !

dann war die "alte" aus dem zubehör

es muss aber zwei ausfühungen der haube geben. ich habe eine haube wo die verstärkunden unter der haube anders sin,darum musste ich mir nämlich meine haubenspiegel selber bauen weils für diese ausführung keine gab. bei gelegenheit werde ich mal ein foto beifügen

Zitat:

Original von gteschmiede Dann ist eine von den beiden Hauben aus dem Zubehörregal! Grundsätzlich gab es nur eine Haube für den D.

Also in Punkt 1 stimme ich Dir zu.
Denke auch, daß das eine eine Haube aus dem Zubehör ist.
Mußt mal nachschauen: Original-Teile sind immer gekennzeichnet.
Irgendwo auf der Haube (denke mal an der Kante zum Kotflügel oder zum Luftleitblech) müßte eine 3-stellige Ziffer eingeschlagen sein - Das ist dann das Originalteil.

Zu Punkt 2:

Es gab zwei unterschiedliche Hauben beim Kadett D.
Bis Fgst-Nr. C2502996/C5000090 und ab Fgst-Nr. C2502997/C5000091.
Der Unterschied besteht genau darin, was denniskadett erklärt hat. Die Verstrebungen auf der Innenseite der Haube haben sich geändert.
Hatte mich immer gewundert, warum bei der Dämmatte 2 Teilenummern auftauchen mit eben dieser Einschrränkung (bis und ab Fgst-Nr.) aber in den neueren Microfichen immer nur eine Teilenummer für die Haube.
Bis unser Forum-Mitglied michaelm16V mal die Dämmmatte hier im Teilemarkt gesucht hatte:
Da ich nur neue Dämmatten bis Fgst-.Nr. hatte und "eigentlich" keinen Unterschied sehen konnte, kam er mal längs und wir haben die Teile verglichen.
Der Unterschied besteht in den Verstrebungen .
Mal sehen ob ich es nachher schaffe, dann mache ich mal Fotos und such mal die Teilenummern heraus.

Schönen Gruß
Thorsten

Und aus dem Zubehör gabs auch 2 verschiedene Ausführungen.Die bestand darin das man bei einer Version keine Motorraumbeleuchtung einbauen konnte.Und wie bei den org.die Verstrebung war anders.
Hersteller war glaube ich Van Wezel ,kanns aber leider net mehr genau sagen da es schon ne Weile her ist.
Gabe es nicht auch mal ne Dämmmatte aus em Zubehör ??

Die orginale Opel - Haube, die ich im Keller hab, hat einen leichten Knick in der Mitte.

So, ich hab da mal ein bißchen geforscht:

Diesen Knick in der Mitte hatten so wie ich es bisher sehen konnte ALLE originalen Motorhauben.
Allerdings ist dieser mal mehr und mal weniger zu sehen je nach Anzahl und Dicke der Lackschichten.

Hab da mal ein paar Bilder gemacht, so daß man den Unterschied der Hauben sehen kann:

Motorhaube bis Fgst-Nr. C2502996 / C5000090
Opel-Nummer 11 60 337
GM-Nummer 90068075



Motorhaube ab Fgst-Nr. C2502997 / C5000091
Opel-Nummer 11 60 340
GM-Nummer 90087640



Auf den Bildern ist eigentlich recht gut zu sehen, wie unterschiedlich die Verstrebungen sind.
Der rote Kringel auf den Bildern soll die Stelle markieren, an der die 3-stellige Ziffer eingeschlagen ist, die das Teil als Original ausweist.

Beides sind Original-Motorhauben von Opel, beide haben den Knick in der Mitte und beide haben auch eine Öffnung in der Verstrebung für die Motorraumleuchte.
Die Hauben bis und ab Fgst-Nr. unterscheiden sich tatsächslich nur in der Verstrebungen.

Witzigerweise taucht die Teilenummer für die "alte" Haube (bis Fgst-Nr.) in neueren Microfichen (ab ca 84 -85) nicht mehr auf, nicht mal mehr als "nicht mehr lieferbar".

Wie´s mit den Zubehörhauben und den Dämmatten aus dem Zubehör aussieht, kann ich nix sagen. Da hab ich noch nie was mit zu tun gehabt.

Schönen Gruß
TP

Zitat:

Original von D-ZUG.TP Zitat: Original von gteschmiede Dann ist eine von den beiden Hauben aus dem Zubehörregal! Grundsätzlich gab es nur eine Haube für den D. Also in Punkt 1 stimme ich Dir zu. Denke auch, daß das eine eine Haube aus dem Zubehör ist. Mußt mal nachschauen: Original-Teile sind immer gekennzeichnet. Irgendwo auf der Haube (denke mal an der Kante zum Kotflügel oder zum Luftleitblech) müßte eine 3-stellige Ziffer eingeschlagen sein - Das ist dann das Originalteil. Zu Punkt 2: Es gab zwei unterschiedliche Hauben beim Kadett D. Bis Fgst-Nr. C2502996/C5000090 und ab Fgst-Nr. C2502997/C5000091. Der Unterschied besteht genau darin, was denniskadett erklärt hat. Die Verstrebungen auf der Innenseite der Haube haben sich geändert. Hatte mich immer gewundert, warum bei der Dämmatte 2 Teilenummern auftauchen mit eben dieser Einschrränkung (bis und ab Fgst-Nr.) aber in den neueren Microfichen immer nur eine Teilenummer für die Haube. Bis unser Forum-Mitglied michaelm16V mal die Dämmmatte hier im Teilemarkt gesucht hatte: Da ich nur neue Dämmatten bis Fgst-.Nr. hatte und "eigentlich" keinen Unterschied sehen konnte, kam er mal längs und wir haben die Teile verglichen. Der Unterschied besteht in den Verstrebungen . Mal sehen ob ich es nachher schaffe, dann mache ich mal Fotos und such mal die Teilenummern heraus. Schönen Gruß Thorsten

Das es verschiedene Verstrebungen gab war mir auch bekannt , aber gefragt war ja nach dem "Knick" und deshalb meinte ich auch "Grundsätzlich nur eine Huabe".

so, will mir jetzt auch ne dämmmatte in mein D hängen.
gibt nur noch die dämmmatten bis Bj.!

jetzt die frage. meine scheint eine bis Bj. zu sein oder?
http://www.kadett-forum.de/user_bilder/b...userid_1409.jpg

@ClearFist: Das sieht mir eher aus wie selbst zugeschnitten. Weis nicht ob es die selbstschneidmatten noch gibt...

@steffes: beachte den schei... mossgummi nicht, den der vorbesitzer da rein geklebt hat!
ich meine jetzt nur die motorhaube, die sollte die alte sein, wegen der verstrebung. meiner ist ja auch Bj. 80!
will mit die original dämmmatte holen und da es die nur noch für die alten hauben gibt wollte ich vorher sicherstellen, dass ich noch die alte habe!

Hallo,

wenn man sich vor Augen hält, warum Opel die Motorhaubenverstrebung verändert hat, kann man sich ganz leicht merken, welche Motorhaube zu welchem Modelljahr gehört.
Mit der Einführung des Dieselmotors (Modelljahr 82) kollidierte das Luftfiltergehäuse mit der bisherigen Verstrebung (Streben laufen zueinander zu). Daher wurde die Strebe auf der Beifahrerseite "begradigt". Der "Luftsammler" für den Diesel liegt nämlich direkt hinter dem oberen Windlaufblech. Mal sehen ob ich ein Bild davon finde.

Da diese Änderung für alle anderen Motorisierungen ohne Belag war, wurde die alte Motorhaube kurzerhand aus dem Ersatzteilkatalog gestrichen. Für die Dämmmatten wurden aber beide Versionen weiter gepflegt.

andy67