mein cabrioletti

Wo siehst du denn Astra Ledersitze? Ich seh da nur welche vom Calibra...

Tja Frank da liegst du leider Falsch, Tarzen ist fast richtig....es sind Astra G Ledersitze!

@Tarzan: deswegen hab ich dich gefragt ob du fährst würd gern in ner Kolonne fahren! Mit was für nem Auto fährste dann??

mfg Andy

PS: auf dem nächsten Bild sieht man noch die Abdeckung der Seitenairbags....bezweifle das der Calibra welche hatte

Krass, aber sehen so ähnlich speckig aus wie die vom Calibra immer. Den Seitenairbag und die Sitzhöhenverstellung hat man auf den anderen Bildern ja nicht gesehen.

ja waren auch keine perfekten bilder vorher, da hätte man sie schon mit den vom calibra verwechseln können! aber irgendwie sind die sitze nich so bequem wie sie auf den bildern ausschaun!! sind knüppelhart und bieten schlechten seitenhalt in schnellen kruven!

mfg andy

schmirgelpapier an denn hintern tackern dann geht das mit den sitzen mit meinem altags hobel astra f oder doch astra g mal gucken

Das mit dem schlechten Seitenhalt kommt vom Leder. Genau diese Lederart die du hast, verfällt scheinbar ziemlich schnell, wenn man da nicht ständig mit Lederpflege hinterher ist und dann rutscht man auch so blöd drauf rum.

Ich kenne das ja auch von den Ledersitzen im Astra Cabrio vor Facelift, die sind auch so glatt und werden schnell richtig speckig. Deswegen habe ich mir für mein Cab eine Astra Cabrio Lederausstattung nach Facelift mit dem genarbten Leder gegönnt. Werde die demnächst auch nochmal schön reinigen und auffrischen.

der vorbesitzer hat das anscheinend nich gut gepflegt..apropos vorbesitzer...dieser penner hat mich glatt verarscht!!! hat mir das auto mit einem km.-stand von 72000 verkauft!! als ich nach den tüv papieren von den felgen gesucht habe stand da auf einmal 155000 drauf!! auf den weiteren HU und AU stand dann aber wieder sowas um die 60-70 tsd drauf! auf der HU des vorovorbesitzer steht auch das der wagen ein laufleistung von über 150000 hat!! ich bin sowas von stinke sauer

Also die Laufleistung würde mich bei einem über 10 Jahre alten Auto kein bisschen interessieren. Und der C20NE hält eh mindestens 500.000km. Hatte selber schon einen, der knapp an dieser Grenze war.

ja frank darum geht es ja nich...ich weiß das der NE ein langlebiger motor ist aber hier gehts um prinzip!!! der typ hat mir die ganze zeit gesagt das er mir nichts verheimlichen will und mir allen möglichen schwachsinn erzählt hat!!! dafür das der wagen doch "so viel" gelaufen ist war der preis bei dem derzeitigen zustand etwas überhöht!!

vielleicht hat er mal den tacho getauscht ??? aber wenn einer was verkaufen will erzählen die meisten scheiße ist normal

vllt. hat der den getauscht....aber wenn der mich verarschen wollte wieso war der dann so doof und hat mir die alten tüv berichte mitgegeben????? der hat mir andauernd gesagt das die 72tsd die originale laufleistung war!!

PS: dienstag wurde endlich das getriebe gewechselt...lässt sich jetz viel angenehmer fahren und die lauten klackgeräusche sind weg!!! bin jetz mal gespannt was genau kaputt war wenn mein onkel das getriebe zerlegt hat!!

wirst du jetzt auch im nachhinein nicht mehr herrausfinden gekauft ist gekauft . PS. denkt daran kupplung treten beim schalten

Ich hätte da vielleicht ne Erklärung, hab das bei meiner alten Stufe auch schon gehabt. Da hatte er noch originale 72000km drauf und egal wo ich war, ob Werkstatt, TÜV etc. haben die immer 172000km eingetragen ohne zu fragen, weil ein sooo altes Auto kann ja kaum erst sowenig km haben... Is klar, ne!?

Vielleicht haben sie bei deinem als er 55000km drauf hatte auch angenommen, er hätte schon 155000 drauf..?

@Tarzan5: Kupplung?? was is das?? kann man das essen?? wenn er mir nich glaubhaft erklären kann warum das nun so ist kriegt er von mir ne anzeioge wegen betrugs!! heutzutage ist ja tachofälschung strafbar!!

@ggmk26: ich hab ein digi-tacho, das ist 6 stellig (zeigt also auch hunderttausender an)! außerdem steht dann auf den weiteren, neueren tüv unterlagen dann wieder der "aktuelle" km stand.....kann mir das nich erklären!!

eventuell austausch motor

das is ja egal!! es wird ja nicht nach motorlaufleistung gerechnet!! und außerdem meinte er das es der originale motor ist....

vielleicht hat der prüfer oderein tippfehler aber egal genug sonst wird dein thema vollgemühlt wenn du sonst zufrieden mit dem auto bist ist ja ok

stimmt....back to topic!! hab gestern den original krümmer+hosenrohr zum sandstrahlen gegeben und heute neu lackiert!! hab ja nen fächerkrümmer drin aber der is sowas von arsch.....werd mal bilder davon schicken wenn er ausgebaut ist

PS: mal ne dumme frage....die heckstoßi vom cabrio und cc ist doch gleich oder???

Zitat:

Original von Kadettino PS: mal ne dumme frage....die heckstoßi vom cabrio und cc ist doch gleich oder???

Gibt keine dummen Fragen.
Ja, die vom Cabrio und E-CC sind gleich.

wenn´s keine dummen fragen gibt bin ich hier richtig!!

so hab heute das erste mal die felgen und das interieur geputzt....verdammt is das ne arbeit, aber es lohnt sich !

hier mal ein bild des ersten versuch einer....wie sagt man....befestigung für die el. Spiegelverstellung:


nun bitte eure meinungen dazu

PS: das teil ist nur die versuchsversion, passt noch nich ganz!!