- kadett D wohin mit dem ausgleichsbehälter
- 13N springt morgens schlecht an
- 1.3S Aufbohren
- c20xe mit weber Lichtmaschinenhalter
- 1,3S Automatikproblem
- Nocke und Asu
- Wohin geht der Schlauch
- Liegen geblieben, kein Zündfunke...
- C25XE ausm Calibra im Kadett D
- 13N läuft plötzlich schlecht
- bowdenzug abgerissen
- Welche Zündkerzen passen für den 1.3 S ?
- Fachmann für Motoreinstelllung 18E
- Schwungscheibe Wuchten
- GTE 18E Motor Leerlaufdrehsteller
- Motorumbau-welcher Motor?
- Einzeldossel/Renneinspritzung
- Sportauspuff GTE
- Domstreben erlaubt oder nicht?
- Welches Drehmoment für ARP Pleuelschrauben
- BMW schaftabdichtungen im c20xe
- Kühler und Antriebswellen
- Zündverteilerwechsel beim 1.3S
- f16-vorgelege in f20-gehäuse?
- C20Let Wasser returleitungsgewinde
- Kühlungsprobleme
- 1.6S läuft weiter nach Abschalten
- welche nocken fahrt ihr im xe mit weber doppelvergasern ?
- EDS Ansaugbrücke C20XE
- kadett sr
- Schwipp Schwapp Deckel ab!!!
- Brauche Info zu Teilenummer
- Schwipp Schwapp Deckel ab!
- an die Weberfahrer / Bezinschlauch???
- Bremsprobleme
- C13N läuft nicht rund
- Motorhalter
- C14NZ in 1,3N Automatik
- Zündmodul Teilenr.
- Kühlerlösung c20xe?
- 1,3N Startprobleme
- Tuning-Benzindruckregler Probleme
- Cossi Kopf ohne NR ?? C20XE
- GTE umbauen auf Weber
- Zahnriemenwechesel 1,8 GTE
- 1,6D Automatik Kombi
- Vergaser Varajet 2
- Neuer K&N Luftfilter
- ABE Irmscher Fächerkrümmer wo bekomme ich sie her
- Welches Getriebe fürn 1,6SH