Federbein verkürzen!!!!

Hey leute,
habe jetzt schon bei vielen gehört, das die ihre federbeine kürzen! wie geht denn so was??? wird einfach die dämpferhülse tiefer gepräßt oder was wird gemacht???

Wenn dann werden die federbeine gepresst!

sind dann quasi nur gedrückt wenn man es simpel sagt!

bitte lache nicht über mein bild, so habe ich das gemeint.

Nö da wir eig nix abgeschnitten beim Dämpfer sonst passt der ja nimme!
oder meinste Kürzere Stoßdämpfer???

öhm weiss ich auch nicht habe nur gehört, das da was tiefer gepresst wird, gucke bitte noch mal aufs bild habs nochmal editiert.
also die dämpferhülse bleibt so wird nur tiefer in das loch gepreßt, so das die hülse tiefer sitzt.

ne der schenkel da unten zum traggelenk wird halt gepresst damit kommt dann auch das Patronengehäuse mit runter

ich war bis jetzt immer der meinungdas das die hülse für den dämpfer weiter richtung"antriebswelle" gepresst wird. hatte hier aufn board im d kadetten bereich letztens erst nen bild gefunden, da konnte man das ganz gut sehen.

mfg twister

häää, wie meinst du das, meinst du das ist so richtig wie ich das aufgemalt habe???

ja so wie du das gemalt hast.

sooo, wer suchet der findet^^

Federbeine pressen

mfg twister

jo super, das ist genau das was ich gesucht habe, was da wohl der tüv zu sagt??? da kacken die sich doch wohl bestimmt richtig ein.

ja wenn du die Karre nicht gleich vor Ort still gelegt bekommst.

Der nette TÜV-Prüfer wird die wohl mit seiner Schreibunterlage vom Hof prügel. Das ist wiedermal nen moment wo ich froh bin das wir in Deutschland nen TÜV haben.

kriegt man sowas ned auch eingetragen??
teiferlegung des fzgs um 20mm durch bearbeitung der Federbeine.
klingt doch gut oder ned*g*

mfg twister

Dann lieber die Dome Hohersetzten und Löcher in die Haube machen.

ist die Suchfunktion defekt?
Hat das irgendwas mit Motorfragen zu tun?

Nein!

Ich habs mal in die STVZO freie Zone verschoben und bitte in Zukunft mal die Suche benutzen!!!

Eintragung nicht möglich,funkionieren tut es,Aufwand sehr gross,was bedeutet das man es lieber sein lässt!!!

Oder normal pressen lassen fertig passt und bei Gewinde wird teilsweise auch nur so gemacht!
Dann keine sorgen wegen schläge vom tüv und so

das ganze wird von Tunern schon seit den 80igern am Kadett E so gemacht....