Karosserie Schweißen

Hallo!!!
Ist es ratsam karosserie mit nem e-schweißgerät und elktroden zu schweißen.
Radläufe und schweller und ein bodenblech!

MFG Maik+Jenny

Das wird nix ,wenn man sehr viel Erfahrung hat und notdürftig flicken muss gehts ansatzweise ,aber wenns ordentlich sein soll nur mit Schutzgas

Gruss Bernhard

Karosseriearbeiten werden heute nur noch MIG/MAG verschweißt, ich habe es noch mit der Flamme erlernt, das geht genauso gut wie Schutzgas, aber es ist mittlerweile nicht mehr erlaubt.

Wie sie ist Autogen nicht mehr erlaubt? Früh wurde alles mit Autogen geschweist als mein Vater vor 30 Jahrn Autoschlosser war und wer wills jetzt verbieten? Kannst ja nit mehr nachweißen!

Kommt ja auch immer drauf an wie gut man was kann! Gibt ja auch experten fürs auto... Schweißen die zimmern näht bessser wie manch anderer mit schutzgas

Es ist einfach so, ich habe es als Karosseriebauer so gelernt, obwohl ich auch noch Autogenschweißen gelernt hab, es hat nichts mit dem können zu tun, Karossen werden nur noch MIG/MAG oder WIG geschweißt und das hat auch seinen Grund, wenn man Autogen schweißt ist die Hitzeauswirkung zu groß, diese ist bei den oben genannten Schweißverfahren geringer.
Was du Privat machst ist dein Ding, das kann dir keiner Vorschreiben, wenn aber mal was passiert und der dumme Zufall bekommt heraus warum es passiert ist, bist du der Dumme und kein anderer.

das ist jawohl der größte blödsinn den ich je gehört habe, natürlich darf man noch autogen schweißen, nur viele neue autos die teilweise aus höherfesten stählen bestehen darf man nicht autogen schweißen aber die darf man auch nicht mag oder wig schweißen sondern nur noch hartlöten, nieten und kleben, da die sonst verglasen und daher brechen können.
man schweißt nur nicht mehr autogen weil´s sehr kosten- und zeitaufwändig ist, da der verzug sehr stark ist auf grund der großen wärme einwirkung

Als erlernter Karosseriebauer sollte ich wohl wissen was ich erlernt habe, darunter waren auch Richtlinien im Karosseriebau die besagen das Karosserien nicht mit Autogentechnik geschweißt werden dürfen, das war auch Prüfungsstoff bei uns, aber jeder kann es für blödsinn halten wenn er es möchte.

na dann ist ja gut das ich auch karosseriebauer bin.

Dann solltest das auch wissen, es sei denn du hast nicht aufgepaßt oder du hast deine Lehre vor 1991 gemacht, denn vor 1991 weiß ich nicht was gelehrt wurde.

hab gerade das zweite lehrjahr beendet und habe in theorie und praxis nur gute und sehr gute ergebnisse

Autogen wird an der Karosserie nicht geschweißt aus 2 Gründen:

1. Wie schon gesagt, wegen der anschließenden Richtarbeiten. Die Beulen kriegst Du nie wieder raus.
2. Weil der Stahl ausglüht, und damit seine Festigkeit verliert. Auf gut deutsch; er wird weich!

Ach ja, ich habe von 1974 - 1977 Kupferschmied gelernt. Später Umschulung zum Kfz-Mechaniker.

Zitat:

Original von taiga-wolf hab gerade das zweite lehrjahr beendet und habe in theorie und praxis nur gute und sehr gute ergebnisse

Naja, das bezweifel ich aber, oder aber dir wird nichts mehr gelehrt.


@RalfBHV

Da kann man mal sehen wie alt das schon ist, wenn du das schon erlernt hast wo ich noch nicht mal wusste was Arbeiten ist.

Was in der heutigen Zeit auch immer mehr kommt im Fahrzeugbau ist WIG Schweißen . Div.Hersteller machen das schon länger und andere ziehen nach .

Heutzutage werden im Automobilbau Schweissverbindungen hauptsächlich, sofern nicht durch das Widerstandsschweisspunkten verbunden, mit Laserschweissen, Laserlöten oder MIG-Löten hergestellt.
An nicht tragenden Teilen kann man auch weiterhin autogen Schweissen, da die Bleche heutzutage aber immer dünner werden, wird es zu enormen Verzug kommen.
Tragende Teile dürfen auf keinem Fall mit der Flamme geschweisst werden, da die Festigkeit des Bauteils an dieser Stelle dadurch deutlich herabgesetzt wird.

Hi Jenny.
Geh mal zu einem Karosseriebetrieb und setz dein schönstes Lächeln auf und lass dir mal sagen was du heute mit Karosseriekleber alles machen kannst.
Wir haben bereits 1979 bei Reparaturen am D-Kadett z.B. die Schweller geklebt. Hat bombenfest gehalten.
HG
asco1973

Naja, kleben würde ich nur da, wo es auch der Hersteller vorsieht, wenns mal bumm macht hat man ungern das nachsehen.

So jetzt beende ich das mal! Autogenschweißen ist genauso wie wig ein schmelzverfahren und hält deutlich besser als MIG/MAG!!!!!!!! Sag dir jeder gute schweißer!

Ja, endlich.. nach 2 Monaten Stille in diesem Thread, musste das mal sein.. o)

Zitat:

Original von Bigblock So jetzt beende ich das mal! Autogenschweißen ist genauso wie wig ein schmelzverfahren und hält deutlich besser als MIG/MAG!!!!!!!! Sag dir jeder gute schweißer!

Ob es hält oder nicht steht hier nicht zur Diskusion, man schweißt Karossen nicht mehr mit Autogen, das ist schon seit gut 20 Jahren so.

Das eine MIG/MAG schlechter halten soll wie eine Autogenschweißnaht, das stempelst mal als Gerücht ab. Wenn dir das ein "guter Schweißer" gesagt hat, hat dieser keine Ahnung!

Bei MIG/MAG machst du das blech gar nicht richtig heiß um ne perfekte bindung zu bekommen beim WiG und Autogen machst beide bleche flüssig bis ein schmelzbad enseht ( Hat leider großen verzug als folge) undgibst dann din zusatz mit rein! das hällt!

Aber ganz ehrlich ich lass mein Schatz Wigschweißen weil sch das anbietet und ich von wig nur schöne nähte kenne!