16V Original

Der Satz unter dem Threatthema muss geändert werden,einer von 716 Originalen.Gruß 16V Fahrer

Nun sinds 715, hab mein Kadett heut abgemeldet , zickt mit der elektrik gewaltig rum, ist halt kein Alltagsauto mehr. Nun frisst er kein Brot und ich kann die Sache in Ruhe angehen lassen, soll ja ornlich werden

hauptsache er steht warm und trocken und du kommst nicht auf falsche ideen!!

Keine Angst Kleisti, der steht in der Garage, wird die Tage (wetterabhängig) nochmal gewaschen, dann in 3-5 Jahren wieder auf die Strasse wenn alles wieder reibungslos läuft, hast noch ne PN von mir, gruß

Bestimmt ne gute Entscheidung.

So wär fast sichergestellt das er das H-Kennzeichen erreicht und nicht in Dutt gefahren wird.
So ein gut erhaltenen Vorface 16v wird man dann wohl kaum mehr zu sehen bekommen. Da tust du dir selbst nen Gefallen mit.

Was fährst du denn jetzt? Den Vectra?

@Ron

Weißt wie schwer mir die Entscheidung gefallen ist den grad jetzt abzumelden in der Saison , aber nach 2mal abschleppen, 2 verauchten Wsfg, Lmm und Zündspule hatte ich einfach kein Bock mehr. Der Motor läuft zwar mittlerweile aber halt der Rest will noch nicht so. Und nu fahr ich erstmal was solides Vetra B CC mit stolze 101PS, wat ne lahme Karre Aber was tut man nicht alles um seinen lieben Kaddi zu erhalten.

Heut mal kleine Fotosession gemacht. Aber der Kadett ist nicht gewaschen

Super schicker Kadett. Zwei Sachen würde ich persönlich nur ändern. Den schwarzen Streifen auf der Heckklappe anbringen und originale Rückleuchten verbauen.

Und dem Motor mal ne Kur verpassen. ganz so fit isser nimmer wie ich an der Öldruckanzeige so sehe !

Aber unschlagbar der Zustand. Schade, dasser so viel abbekommen hat in letzter Zeit

[quote]Original von KaDeTt GsI
Und dem Motor mal ne Kur verpassen. ganz so fit isser nimmer wie ich an der Öldruckanzeige so sehe ![quote]

Wie kommst denn da drauf, Motor kommt grad von ner Tour, betriebswarm und grad im Leerlauf, da sind 2 Balken normal, bei Druck auf das Gaspedal gehts auf alle 4 Balken hoch

alle 5000km Öl und Filterwechsel

Der Öldruck ist ganz normal,Betriebswarm und 3 Balken im Leerlauf,so muss dat.Selbst als meiner knapp 3 Jahre alt war und 28000 KM gelaufen hatte war der nicht besser.

Zitat:

Original von Frank Zwei Sachen würde ich persönlich nur ändern. Den schwarzen Streifen auf der Heckklappe anbringen und originale Rückleuchten verbauen.

Genau das hab ich auch schon des öfteren vorgeschlagen, aber da ist der Kerl steinhart.

"Das war da nie dran, also kommt das auch nimmer."

Zitat:

Original von KaDeTt GsI Aber unschlagbar der Zustand. Schade, dasser so viel abbekommen hat in letzter Zeit

Ich bin selbst jedesmal wieder über den Zustand erschüttert, der muss von Liebhaber zu Liebhaber gewandert sein.

Das war da nie dran? Gabs den 16V original ohne den schwarzen Streifen?

Also ich hab nun fast die 150.000 km voll und bei mir flackert bei ner Langen Autobahnfahrt im Stand der letzte Balken. Sprich noch voller Druck...vlt hab ich ja nen guten erwischt

Zitat:

Original von Frank Das war da nie dran? Gabs den 16V original ohne den schwarzen Streifen?

Doch bestimmt, aber seit dem Dennis den hat war das so. Er hat ihn/sie halt so lieben gelernt.

@Frank,

so hatte ich den 16v gekauft


davor stand er so knapp 9 Jahre in der Garage. Der Vorvorbesitzer soll ihn so auch (Bis 1999) durch Kiel bewegt haben.

"edit"
Und die Irmscher Rückleuchten sind seit 1992 eingetragen Deswegen bleiben die dran!!

Ja, daran kann ich mich noch gut erinnern.
Aber ich denke mal, dass da irgendwas verändert wurde.

Am Wichtigsten ist aber immer noch, dass dir dein Auto gefällt.

Brutal. Wenn ich das Bild gesehen hätte, hätt ich gedacht was das für ne Karre wäre. Aber dass das so eine verfi**t geile Karre is hätt ich nie gedacht. Vorallem dass sowas 9 Jahre lang rumsteht...

Die Leuchten sind bestimmt schon mit der Karosse verwachsen

mann mann der ist schon geil