Blaupunkt Opel Radio CD300

Seruvs,

ich hätte gern ein CD Radio in meinem D nur sind mir die Zubehörteile zu bunt und kitschig/verspielt. Das passt optisch nicht zum D da die zu modern aussehen. Daher habe ich für das Opel CD300 Radio entschieden. Mich würde interessieren ob jemand schon Erfahrung mit so einem Umbau hat. Ich gehe mal davon aus der D ganz andere Anschlüsse hat wie der Vectra/Calibra A oder Astra F in dem diese Radio´s verbaut waren. Worauf muss ich achten und passt das CD300 überhaupt ins A-Brett !? Brauch dieses Radio ein TID oder werden alle relvanten Daten in dem kleinen Display angezeigt !? In den zeitgenössichen Opel Prospekten wurde dieses Radio trotz eigenem Display mit dem TID verbaut. Ich hab zwar Kfz-Mechatroniker gelernt aber Elektrik war nie meine Stärke.

Hier mal ein Bild von dem Radio.


Gruß Sebastian

also ich bin mir nicht sicher, ob die einbauschächte bei jedem D gleich sind, aber wenn, dann passt da ein cd-radio nicht ohne umbaumaßnahmen rein!

breite und höhe stimmen zwar din-mäßig überein, bloß die tiefe passt nicht.
wollte bei mir eins einbauen, was dann aber leider einige cm außen überstand, da die lüftungsschächte dahinter stören.

hab meins kurzer hand ins handschuhfach verfrachtet.
gefällt mir persönlich noch besser, da es so keiner sieht und die optik gewahrt bleibt.

und ohne sichtbares radio is vielleicht auch die gefahr des diebstahls geringer!

Hmpf wenn dem wirklich so ist wäre das schlecht. Die Idee mit dem Handschuhfach ist nicht schlecht nur hat das Opel Radio keine Fernbedienung wenn man was verstellen will.
Dann werde ich mir wohl die Mittelkonsole besorgen müssen. Schade.
Wie sahs bei dir mit den Anschlüssen aus ? Da muss man doch sicher umbauen ?

Aber danke schonmal für die Info.

Esa ist irklich so das der Schacht für ein modernes Radio zu kurz ist. Also wirst auch du umbauen oder das Handschuhfach nutzen müssen. Ich habe mir ein orginales eingebaut kommt viel besser bei so einem alten Wagen.

Die Anschlüsse passen leider auch nicht und ob es so einen Adapter gibt weis ich nicht!

Hab mir selbst was gebastelt!
MfG

hallo. jetzt muss ich mich mal zu wort melden. also du brauchst einen universal iso kabelsatz. die kabelbelegung is meistens oben auf dem radio aufgeklebt. dementsprechend schaust du ob die steckplätze stimmen und verbindest das mit der auto elektrik. bezüglich der einbaumaße passt zwar größe aber nicht die länge. es gab für den kadett d deshalb einbausätze also eine art plastikrahmen und metallrahmen so dass man normradios verbauen konnte. ich hab noch einen liegen den brauch ich aber selber. wäre aber kein thema am wochenende die originalteile nummer von opel rauszussuchen. vielleicht hat mein händler noch nen zweiten rumliegen. glaub ich hab den damals für 5 euro abgegriffen.

man unterscheidet hier in achsbefestigung und schraubbefestigung. schraubbefestigung heißt dass da am radio hinten so eine schraubnase is die dann arretiert wird. achsbefestigung is die verschraubung an den längsseiten.

@kadett2005: Wenn dein Händler noch einen hätte wäre das natürlich nicht verkehrt aber auch über die Teilenummer würde ich mich freuen.
Was mich interessiert ist wie da das Längenproblemgelöst wird !? Steht dann das Radio raus oder wie läuft das !?
So ganz kann ich mir noch nicht vorstellen wie das funzt.

Wenn ich hinzufügen darf wer dei Möglichkeit hat sich ein neues Handy zu holen, der soll es tun. Habe nun eins mit FM Transmitter. Das heisst, ich benötige keine Kassette oder CD bzw irgendwelche Adapter mehr. ich kann meine Musik über das handy hören. Funktioniert erstaunlich gut! So kann man in einem original Kassettenlosen Kadett D Radio sogar MP3s hören... Man muss halt nur die selbst definierte Frequenz im Radio einstellen...

also ich hab in meinem D ein Medion CD MPO3 Radio verbaut, das paßt ohne Probleme von der Länge her da hinein

Wie jetzt, passt ein CD-Radio jetzt doch rein !?

@Tooltime-fan: Ist das Medion CD MP3 Radio großer oder gleich groß wie das serien Opel Kasetten Radio !?

Die Idee mit dem FM-Transmitter ist aber auch nicht schlecht.

@kadett2005: Hast du schon bei deinem Händler angefragt ob der noch so nen Rahmen hat !?
Achja könntest du mal ein Bild von deinem Radio machen damit ich sehe wie weit das raus steht !?

Gruß von mir

Um das ganze mal wieder zu aktualisieren berichte ich jetzt mal was der Stand der Dinge ist. Folgende Teile habe ich mir jetzt besorgt.

Radio CD300
Adapter für die Anschlüsse von DIN auf Kadett D
Adapter für die Antenne
Einbaurahmen für DIN Radio's

Ich hab dann heute das original Radio ausgebaut und musste dann festellen das ich, schon wieder, nen D erwischt habe der kein Radio ab Werk hatte und bei dem ein absoluter Schwachmat die Kabel rein gepfuscht hat. Da wurden Kabel um die Lenksäule gewickelt und durch die Mechanik der Heizungsregler gefädelt und nichts abgesichert. Der absolute Horror für jemanden wie mich für den Kabel und Elektrik ein rotes Tuch sind. Um die Boxen ein zu bauen wurde einfach ein Stück der Dämmmatte weggerissen und auch die Verlegung der Kabel zu den hinteren Boxen war einfach nur Müll. Also habe ich erstmal den ganzen Schrott raus gebaut und dann festgestellt das ab Werk kein einziges Kabel fürs Radio da liegt. Doch eins ist glaub da. Müsste das Antennen Kabel sein denn es läuft unter dem rechten Lüftungkanal, nur hat das dieser Depp rechts und links abgepetzt und nur den Teil drin gelassen der mit den Clipsen befestigt ist. Es ist dicker als die anderen Kabel und Grau mehr kann ich nicht sagen. Ich kann aber Bilder machen. Man was ein Supergau, ich werde jetzt wohl das A-Brett ausbauen und den Innenraum zerlegen und dann alles neu und ordentlich machen. Naja es wird wohl eher jemand machen der davon Plan hat. Man was kotzt mich das an.

Ausserdem bräuchte ich Bilder von den original Anschlüssen für die original Opel Radio's ich vermute nämlich das ich nicht den richtigen Adapter habe. Die Anschlüsse von dem Radio was bei mir verbaut war sind jedenfalls komplett anderst.

Hier mal Bilder vom Kabelsalat, dem Adapter und einem Kabelgeschwürr wo ich nicht weiß ob das ein Überbleibsel von diesem Murkser ist oder original so verbastelt aussieht. Gemeint ist das mit dem Gewebeband drum rum.

http://img25.imageshack.us/img25/964/hpim2634y.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/4073/hpim2635a.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/9923/hpim2636.jpg

Gruß
Sebastian

Hi
Falls du noch einen Einbaurahmen suchst hier ist einer bei Ebay drin. Artikel-Nr: 270474118068
Durch den Rahmen wird das Fach gerade und der Radio passt.
Gruß Klaus

Servus Klaus,

danke für den Tipp aber den habe ich schon im Beobachten und mein Rahmen habe von dem Verkäufer gekauft. Der scheint also mehrere zu haben. Ich muss aber jetzt erstmal die Kabelverlegen.

Gruß
Sebastian

oh man das sieht ja genauso schlimm aus wie bei mir, mit dem kabelsalat.
bei mir der vorbesitzer hat auch die kabel wahrlos reingeschmissten eben zusammengedreht ix abisoliert usw. der radio kabelbaum und alles was dazu gehört ist bei mir erstmal rausgeflogen. Mein Vorbesitzer hatte auch endstufen etc verbaut , das kommt aber nicht wieder rein. er bekommt nen schönes altes Radio und gut.

ja das waren die 70er und 80er. da gabs damals nix vorbelegt. es sei denn man hat die vorbelegung dazugekauft. es ist alles halb so tragisch. das plus holt man sich vom sicherungskasten. gerade beim d-kadett is hier normalerweise ein freier pin. masse nimmt man sich von einem massepunkt, also wo massekabel an die karosserie geschraubt sind. dann nochn zündplus. das gibts beim sicherungskasten oder warnblinkschalter, oder uhr. und nochn lichtplus. das gibts am lichtschalter oder der tachobeleuchtung. antennenkabel is eh klar. der einbau der antenne is noch das komplizierteste. ansonsten noch n kabel für die lautsprecher und alles is gut. na pinky du hast ja dann alles zusammen oder.

ja der einfallsreichtum manches voreigentümers is manchmal nur noch zu belächeln. ein ehemaliger freund von mir hat telefonkabel zur heckleuchte verlegt weil die so schön gedreht sind. da bricht dann nix.

das bild vom radio. also der adapter der drinsteckt is zwar nicht der richtige aber du kannst ihn schon benutzen. musst nur das ende abzwacken und mit den kabeln vom auto verlöten. ich hätte halt so einen genommen. ein ganz normalen iso-universaladapter mit offenen enden.

Für die Lautsprecher


Für den Strom

Die Adapter habe ich mir bei Opel geholt mit den Teilenummer die ich unter anderem von dir bekommen habe. Ganz sicher werde ich dir nicht zerschneiden. Die haben mich ein paar € gekostet. Das mit dem Radio habe ich jetzt erstmal zurück gestellt. Was für Adapter hat mir denn der FOH da gegeben ?

Gruß
Sebastian