kadett e mit heckantrieb

so, habe heut mal wieder viel gemacht.

alles ausem motorraum raus, spritzwand oben weg, heitzung weg, und den motorkabelbaum neu gestrippt.
jetzt sieht mann kein einzigstes kabel mehr im motorraum.
servobehälter ist auch an seinem neuen platz, sowie die zündspule


weibschen macht mal die heizung raus

dann den batteriehalter

dann den kabelbaum neu strippen

das ist alles was mann von oben an kabel sieht-- nix



bitte um eure meinung dazu.

gruß chris

Also ich finds scharf wenn der Motorraum clean ist!! Wo hasten die ganzen Sachen untergebracht??

motorkabelbaum liegt komplett unter der brücke

ist nur noch nicht fertig issoliert.
servobehälter liegt zwischen zündverteiler und bkv


bin mir nur noch net ganz sicher mit dem ausgleichbehälter.
vieleicht wandert er unter den schloßträger. mal sehen.

was mir persönlich am besten gefällt das wenn man normal von oben auf den motor schaut keinerlei kabel sieht.


bin gespannt wie der motorraum am montag in weiß aussieht.
will bis samstag alles fertig haben zum lacken, und am freitag abend kommt der motor raus. bis dahin müssen alle kabel so liegen wie sie sollen, auch die leitungen und schläuche.

so, habe den kabelbaum fertig. motor läuft wieder.
muss jetzt nur noch die kabel ziehen für lichter und so, denke das ich das bis heut abend habe.
bilder kommen heut abend, muss jetzt wieder in die garage.

gruß chris

wie versprochen die neuen bilder.

ich träum nachts von kabel


werde mich heute mit der haube beschäftigen da mir meine bestellten stecker fehlen um den kabelbaum für die lampen fertig zu machen.

poste heut abend dann die neuen bilder.

gruß chris

Kannst du mir sagen was der Tüv zu der rausgeschnittenen Spritzwand sagt, und wie du das mit dem Scheibenwischermotor machst?

Grus

Martin

Wenn du dir schon soviel Arbeit machst,warum Baust du dann nicht eben der Motor raus ???????
Dann gehts doch viel einfacher

@yx-men

Zitat:

Original von chris1980 bin gespannt wie der motorraum am montag in weiß aussieht. will bis samstag alles fertig haben zum lacken, und am freitag abend kommt der motor raus. bis dahin müssen alle kabel so liegen wie sie sollen, auch die leitungen und schläuche.

Oh, wer lesen kann ist glaube ich klar im vorteil

Also mit der entfernten Spritzwand wirds bestimmt noch ärger mit dem TÜV geben! Ich wollte das auch machen, aber jeder TÜV Prüfer meinte dazu, das wenn ich so auf den Platz fahre, kann ich mich von meinen Plaketten verabschieden, weil sie den dann VU schreiben würden!
Aber ich bin gespannt was der TÜV bei dir dazu sagt!

Könnte mir auch vorstellen das der Tüv da mäkelt, wegen der Steifigkeit oder Stabilität. Ich weiß ja nicht in wie weit die Spritzwand relevant ist. Wiederum haben es ja einige glaub ich. Aber wenn es schön clean ist sieht gut aus. Ich hoffe aber das ganze Wischer gesummse kommt auch noch weg oder? Würd ja die cleane Optik stören.

also was der tüv sagt weiß ich noch nicht so richtig, werde es aber so lassen. evtl noch bischen unter den kotflügel versteifen. mal morgen sehen wenn ich dort bin.

heute habe ich auch mal wieder richtig viel gemacht.
haube geht nach vorne auf, nur noch die haubenschlößer reinmachen.


was meint ihr dazu?????????

achso, zu der spritzwand nochmal.
ich weiß noch 99 bei meinem ersten corsa habe ich die mulde hinten weg gemacht um de auspuff quer rein zu machen. zuerst haben sie immer gesagt geht net wegen der steifigkeit. aber dann haben sies eingesehen das die steifigkeit die rahmen hinten geben und bei nem unfall eh alles eingedrückt ist. also ---- eingetragen.
ich glaube nicht das die spritzwand viel zur steifigkeit beiträgt. aber mal sehen was die morgen sagen.
haben mir ja auch die vorderachse vom astra im kadett eigetrage.

Also ich finde die Idee mit der Motorhaube echt gut. Erinnert mich an den E30 von meiner. Schaut gut aus.

Nicht schlecht mit der Haube vorne, gefällt mir. Passt das das Schloß vorne zu benutzen oder machste hinten neu Schlößer?

also ich will hinten rechts und links je ein schloß hinmachen. von vorne zwei aufem schrott rausschneiden und hinten rein.
dort rechts und links hin, dann habe ich wieder bischen steifigkeit drinnen.

kommt echt geil mit der haube!! finds geil wenn die nach vorne aufgehen...ist nicht unbedingt praktisch aber wen juckts?! echt schönes projekt was du da hast!

hast du in dem kadett hier eig auch die astra-vorderachse drin?

ne, ist für nächstes jahr geplant.
und für nächstes großes projekt wo ich grad mit dem tüv noch am tüvteln bin ist der heckantrieb.
im moment ist der stand soweit, das wir schon klar wissen welche achsen reinkommen und welche bodengruppe. jetzt geht es nur noch um so sachen wie -- wo hin mit dem tank --- wie machen wir das mit dem bkv und hbz ???? ---
was ist mit den pedalen???--- und die schlimste frage -- wie wird die steifigkeit mit dem neuen vorderbau wo der rahmen doppelt so dick in der höhe ist????
ist net einfach aber nicht unmöglich.
der tüv sagte mir --- das griegen wir schon hin. versprochen.

und das baut mich auf.

gefällt mir sehr gut, der Hauben umabu ist geil, wie beim 2002 von meinem Vater

weiter so!

hallo, ich habe richtig geile neuigkeiten.
war grad beim tüv und der sagte mir das ich das blech wegmachen darf, bzw. so lassen darf wenn: die heizung luft von ausen (die nicht vom motor kommen kann) die scheiben frei machen kann. das heist sie darf auch nicht die luft vom innenraum zur freimachung angeschlagener scheiben nehmen.

der letzte spruch von meinem tüvler war ---- bau irgendwas das die heizung """ wieder"""" geht und dann bekommstes eingetragen. die haube ist auch ok und er fand sie geil.

achso, heute ist noch was für meine lady gekommen.


die schrauben für die lichtmaschine habe ich dann heute auch gleich bestellt.

Dann ist ja gut wenne das alles getüvt kriegst. Gibt anscheinend auch noch ordentliche Prüfer die nicht Grundsätzlich alles ablehnen.

Aber warum willste den auf Heckantrieb umbauen? Dann kauf dir doch lieber ne ordentliche Heckschleuder zum Spaß haben.