Karosserie Kadett C Pirsch ADAC ??

Hallo,
habe mal eine Theorie und eine Frage; vielleicht weiß einer von euch was Genaueres?

Seht euch mal das Bild an: drauf zu sehen ist ein gelber ADAC Kadett C Kombi.
Ich habe mal genauer hingesehen:
er ist ein Kadett C, Modelljahr 1978 (also 08/77 bis 08/7 und er hat Standard-Ausstattung.
Und er hat ein Gepäckraumtrenn-Netz.

Fragt sich: hat der ADAC einen Standardkombi bestellt und zusätzlich das Gepäckraumnetz gekauft?

Oder hat der ADAC einen PIRSCH bestellt, aber das, extra für den ADAC, in der Außenfarbe gelb??

Danke,

kh

Wurden ab 1977 nicht die Blinker oben verbaut?

Es gab den '78er Kadett als Standard mit Blinker unten und alle anderen hatten schon Blinker oben. Eine sehr ungewöhnliche Besonderheit bei Opel...
Aber ich sehe nicht, warum das nicht ein 77er oder 76er sein soll..? Natürlich traue ich dem ADAC zu, den Kadett als Pirsch zu bestellen. Und ADAC-gelb wäre auf jedem Kadett eine Sonderfarbe.
Matthias

@ 242 Ja und nein:
bei den Standardmodellen, so auch diesem Caravan, gab es bis Ende Modelljahr 1978, also August 1978, noch immer! Blinker unten, während bei den Nicht-Standardmodellen in jedem Fall ab April 1977 Blinker oben zwangsläufig verbaut wurden.

@ caravanluxus:
Ein 77er hätte noch Chromaußenspiegel gehabt, ein 78er und 79er die auf dem Bild verbauten Plastikaußenspiegel.
Also wenn er nicht die Blinker unten hätte, könnte es auch ein 1979er sein ;-)

kh

Ach so! Hat der '78er Standard dann auch schon die großen Stoßstangen? Und die größeren Schriftzüge?

Ich weiß es nicht exakt, denke aber, nein.

kh

Mhm...

Ich kenne das so das im August 78 der Modellwechsel war ich hatte 2 C-Kadetten, beides Standart Modelle, einer mit oben liegenden Blinkern (Anfang August 78 ) und der andere hatte sie unten (Ende August 78 ).

Der Modellwechsel/ das Facelift hat schon stattgefunden im April 1977.
Jedoch: nur bei den Standard-Modellen wurde von Blinker unten auf Blinker oben umgestellt vom Modelljahr 1978 zum Modelljahr 1979. Zeitpunkt: August 1978.


kh

Morjen

ich kanns grad nicht finden aber meine gelesen zu haben, dass der Pirsch ein anderes Fahrwerk oder zu mindest längere Federn hat. Würde für den ADAC Sinn machen wegen erhöhter Zuladung und mehr Bodenfreiheit.

MfG Udo

Hi,
ja, stimmt alles:
Pirsch hatte eine gesperrte Hinterachse, mehr Bodenfreiheit, Gepäckraumnetz, verstärkte Batterie, verstärkte Heizung und da war noch was.

Daß das für den ADAC Sinn gemacht hätte - kein Zweifel (auch die stärkere Batterie und Heizung z. B.)

Für Privatkunden gabs den Pirsch aber nur in exakt 2 Farben; gelb also normalerweise nicht.
Aber vielleicht hats Opel ja doch gebaut?
Ich vermute es, es sieht auvch alles sehr wahrscheinlich aus.
Und ich würde es gerne SICHER WISSEN.

Hmm?

Kh

auf dem Bild sieht man aber keinen Unterfahrschutz und der Frontspoiler ist auch länger, würde ich sagen
http://www.gteschmiede.de/infoordner/kadettpirsch.htm

Stimmt, Andy, auf dem Bild sieht man keinen Unterfahrschutz und "normale" vordere Kadett-C-Kotflügel. Die Front ist identisch zu normalen C-Kadetts.

Hilft aber leider nicht weiter, denn:

- ein Kadett D Pirsch hatte immer einen Unterfahrschutz und anders geformte vordere Kotflügel, wäre also daran zu erkennen
- ein Kadett C Pirsch hatte ab Werk NIE Unterfahrschutz und auch die vorderen Kotflügel bzw. die Front waren identisch zu allen anderen Kadett C


kh

Mal ein Tipp, frag beim ADAC

Oder ganz einfach bei der OPEL Classic Abteilung nachfragen !! Musst einfache über opel.de gehen und dann suchen .

Ich hab mal zum Thema beim ADAC angefragt und prompt heute schon eine Antwort im Briefkasten gehabt.

Ich muß der Form halber erstmal klären ob man sowas einfach veröffentlichen darf !

Gruß Udo

meines wissens sind das standardkadetts gewesen in der grundfarbe gelb. auch bei den öffentlichen diensten. sie wurden dann von anderen firmen umgebaut bekamen also lichttechnische aufbauten und kofferraumausbauten.

polizei und feuerwehrfahrzeuge hat opel schon lange im programm geht weit zurück in die 50 jahre. auch taxi und fahrschulwägen.

Warum ist es aber gerade ein
- 1978er
- Standardkadett
- Kombi
- mit Blinkern unten und
- Gepäckraumnetz?
Nur ein Zufall?
Ich denke, es könnte mehr als ein Zufall sein.

Wenn eines dieser Details NICHT zutrifft, wäre sicher, daß es kein Pirsch wäre (Pirsch Blinker oben gabs allerdings auch, aber erst ab 08/7 .
Also ein 1977er. Oder ein später 1979er. Oder kein Gepäckraumnetz.
Oder kein Kombi.
Oder ein 1977er Blinker oben.
Oder ein Berlina.

Aber nein, es ist ausgerechnet diese Kombination, die, abgesehen von der Außenfarbe, theoretisch ein Pirsch hätte sein können??!!

Ich denke außerdem, daß dieses Gelb keine Opel-Standardfarbe war, dafür sieht es zu leuchtend aus.

Schon ein komischer Zufall.

kh

Warum ist es aber gerade ein
- 1978er
- Standardkadett
- Kombi
- mit Blinkern unten und
- Gepäckraumnetz?
Nur ein Zufall?

Also mal abgesehen davon, dass ich auf dem Bild überhaupt kein Trennnetz erkennen kann...

Warum sollte der ADAC 1978 keine Fahrzeuge gekauft haben?
Warum sollten die was anderes als nen Standart-Kadett in Kombiversion kaufen? Ein Berlinetta Coupé macht beim ADAC nun mal keinen Sinn und wäre zu teuer gewesen!^^
Warum sollte er die Blinker nicht unten haben? Es ist doch ein Standart-Kadett...
Und warum sollten die dort kein Trennnetz nachrüsten können?

Diese Spezialfahrzeuge werden nun mal nachträglich umgerüstet. Da bekomt der Kadett Lack in ADAC-gelb, eventuell werden die hinteren Federn getauscht, der Kofferraum wird ausgebaut und dann bekommt er noch nen Trennnetz, damit der Krempel nich durch Auto fliegt...vllt. sogar das vom Pirsch!

Also ehrlichgesagt kann ich deine Vermutung nicht nachvollziehen. Wenn, dann müsste es heißen: Hat der ADAC-Kadett das Trennnetz vom Pirsch verbaut gehabt.

Meine Meinung

Großabnehmer können bei allen (beteiligten) Herstellern schon seit ewigen Zeiten ihre Fahrzeuge in der entsprechenden Firmenfarbe bestellen. Zumal das beim ADAC ein ganz normaler RAL - Farbton (m.W. RAL 1021) ist ...

Die Inneneinrichtung der Fahrzeuge wurde nachträglich durch spezielle Ausbauer passend zum Fahrzeugtyp erstellt.
(Früher oft Westfalia, heute häufig Sortimo u.a.)

Spezielle Großabnehmer-Austattungen gibt und gab es auch schon ewig bei vielen Herstellern. Beispielsweise der Golf I in der Ausführung für die Post hatte eine Innenausstattung, die noch unterhalb der Standard-Version lag ("Teppich" Nadelfilz grau, geklebt etc.).