Mein Kadett E Caravan

so dann stell ich Euch meinen Caravan mal vor, sicher kennt der ein oder andere den Wagen aus anderen Foren....war bisher ja eher Zuschauer bzw. Leser des Forums, will mich nun mehr beteiligen....

Ich hab den Wagen jetzt 17 Jahre und er fährt sehr gut wie immer...der Wagen ist übrigens ungeschweißt...

Neu seit dem Winter sind:
- Neue Stoßstange vorn (GSI)
- Neue Unterbaulippe vorn (Mattig)
- Neue Scheinwerferreinigungsanlage (original Opel Kadett E GSI)
- Neue Motorraumlackierung
- Neue Motorlackierung
- z.T. neue Dichtungen
- Neue Koppelstangen
- Neue Bremsscheiben vorn (Zimmermann)
- Wieder auf Kamei-Seitenschweller zurückgerüstet (passen einfach besser)
- komplett neuer Innenraum, neue Sitze, neue Rückbank, Neue Kopfstützen hinten, neue Türverkleidungen (Alles vom Kadett E Champion, Connolly-Leder), neues Armaturenbrett (Astra F GSI Vorfacelift), Digi-Tacho umgebaut für das Armaturenbrett, neuer Schaltknauf, neuer Bordcomputer vom Astra GSI, neues Radio, Innenraum der neuen Farbgebung angepasst ( Beige), neuer Schaltsack, neuer Handbremssack, neuer Custom-Innenspiegel
- Neue Unterbodenlackierung in Beige, Achsen und Tank in Rot
- Neue Heckstoßstange der Fa. Pitz
- Neue Motorhaube mit geschweißtem bösen Blick (GSI)
- schwarze Nebelschlußleuchten von MTS


Fahrzeugdaten:
Baujahr: 01/1989
Motor: ehem. 1,6 Liter Umbau auf 2.0 8V mit ca. 120 PS und offenem RAID-Luftfilter ( wieder zurückgerüstet auf Original-Kasten und K&N Einlage...(Bringt genausoviel, klingt genauso, sieht meiner Meinung nach aber besser aus...den Luftmengenmesser bekommt man mit offenem Ding auch nie wirklich fest...naja..))
Felgen: Keskin KT 3 Solar 8x15 ET 30 (VA), ET 15 (HA) mit 195/45 VR15 vorn Good Year Eagle F 1/ hinten BF-Goodrich Gforce Profiler Reifen
Auspuffanlage: Powertech Edelstahl ab KAT
Fahrwerk: Koni gelb (VA 50mm gekürzt) mit KAW Federn 70/35


Aussen:
• Bonrath Einarmwischer, Wischerarm poliert
• verchromtes Wischerblatt
• schwarze Rückleuchten von Irmscher
• schwarze Scheinwerfer
• schwarze Blinker vorn und seitlich
• Nebelscheinwerfer nachgerüstet (Orignal OPEL)
• Wischerabdeckung clean und in Carbonoptik
• Türschlösser verchromt
• Türfangbolzen verschromt
• Heckklappenfanghaken und Schloss verchromt
• Heckklappenverkleidung innen in Carbon
• cleane Heckklappe mit el. Öffnung und manuellem Notöffner
• schwarze Scheiben ab B-Säule
• elektrisch verstellbare und beheizbare Spiegel im M3-Design
• Karbon-Optik Adapterplatten
• Kotflügel und Seitenteile ca. 20-30mm pro Seite gezogen und gebördelt
• Seitenschweller von Kamei, Bj. 1987
• Stoßstange vorn original GSI, nachgerüstete original Opel Kadett E GSI Scheinwerferreinigungsanlage
• Neue Unterbaulippe von Mattig, Bj. 1989
• Motorhaube mit GSi-Lufteinlässen und geschweißtem Bösen Blick
• Stoßstange hinten von PITZ im GSI-Design, Baujahr 1987 (die Stoßstange ist nach Herstellerangaben zwischen 1987 und 1990 25 mal gebaut worden. SUPER-SELTEN)
• verchromte M3-Kiemen
• Raceflags auf beiden Seiten
• Folienbilder auf beiden Seiten selbst entworfen und verklebt
• Dachreling entfernt
• Dachleiste vom Modell ohne Dachreling angebracht und poliert
• Irmscher Heckspoiler
• Türgriffe im Carbonlook
• Schriftzüge Kadett B
• Anhängerkupplung nachgerüstet (Original OPEL)
• klein wenig Motorchrom
• Unterboden lackiert (beige)
• Achsen lackiert (rot)
• Bremssättel und Trommeln lackiert (rot/silber)
• Zimmermann-Bremsscheiben vorn
• Bremsanlage hinten auf Scheibenbremse umgebaut, Bremsanlage vom Astra GSI, Achse vom Astra F Caravan (wegen den geschraubten Radnaben), 35er Sättel
• Federbeine lackiert (beige)
• Polierte Koppelstangen
• Scheibengravur auf hinteren Seitenscheiben
• DTM Tankdeckel von Mattig, poliert mit vergoldeten Schrauben
• Felgen mit goldfarbenen Schrauben und Porsche Nabenabdeckungen nachgerüstet
• Original Glashub-Schiebedach nachgerüstet
• Hauben-Bra aus Leder von COBRA neu für die verlängerte Motorhaube angepasst

Innen:
• 28er Raid- Lenkrad, Speichen poliert, vergoldete Schrauben, Porsche-Hupenknopf
• Sitzheizung
• Racefloor Riffelblech-Fußmatten, auch hinten
• Alu-Schaltknauf mit goldfarbenen Schrauben
• Schaltsack und Handbremshebelsack in beige-schwarzem Leder
• Chrom-Schaltrahmen vom Astra F
• Astra-Armaturenbrett komplett nachgerüstet
• diverse Armaturenbrettteile beige bzw. in Wagenfarbe lackiert
• Blinkerhebel vom Vectra B
• Wischerhebel vom Astra F Stufenheck, ohne Heckwischerfunktion mit Bordcomputer-Controlling
• Cockpit komplett orangene Beleuchtung
• Digitaltacho nachgerüstet (gab es im Caravan nie Serie!)
• Digitaltacho auf orange umgerüstet
• Innenleuchte aus Vectra B, abgedunkelt (Serie) mit Halogen-Leselampen
• Bordcomputer vom Astra F (MID) nachgerüstet
• Öltemperaturanzeige Digital (zum Tacho passend) an A-Säule
• Alu-Pedale von Jamex
• Einstiegsleisten aus Edelstahl mit Porsche Logo
• Fensterkurbeln vom Opel GT (Bj. 1969) Chrom
• verchromte Griffrahmen an den Türen, auch hinten
• Griffe in den Türen und Ablageschalen in Wagenfarbe lackiert
• Griffe vorn mit original Conolly-Leder bezogen

• Sitze vom Kadett E GSI Champion, original mit Conolly-Leder

• Rückbank vom Champion an den Kombi angepasst, Conolly-Leder

• Türverkleidungen mit Conolly-Leder, original Champion
• Innenspiegel Custom von Edelbrock
• ZV (Serie) mit Funkempfänger nachgerüstet
• Kopfstützen hinten Senator B, schwarzes Leder
• Kofferraumnetz hinten (lackiert)
• neuer Kofferraumausbau in beige / Anthrazit
• zum Teil neue Kabelbäume eingezogen
• Sonnenschutzblenden mit beleuchteten Spiegeln vom Vectra A
• Airbrush auf allen vier Gurtverstellern
• Kniestützen (Mittelkonsolenstreben) aus Alu vom Audi TT
Chrom-Luftdüsen

unter der Haube:
• Wiechers Alu-Domstrebe poliert
• Wiechers Fahrwerksstrebe poliert
• polierter Ventildeckel mit vergoldeten Schrauben und beiger Schrift
• Bonrath Powercab poliert
• Bonrath Domcaps poliert
• Borath Powerrohr poliert mit vergoldeten Schraubschellen
• Zündkabelleiste von Mattig, verchromt
• verchromter Fanghaken Motorhaube
• verchromte Feder Motorhaubenfang
• verchromte Kühlerhalter
• Ventilatorgehäuse poliert, vergoldete Schrauben
• Luftmengenmesser poliert
• Leerlaufsteller poliert
• Motor lackiert
• Getriebe lackiert
• Drosselklappengehäuse beige lackiert, vergoldete Schrauben
• Halter Zündspule verchromt
• Zündspule mit verchromter Abdeckung und vergoldeten Schrauben
• Halter Servobehälter poliert, vergoldete Schrauben
• Halter Gaszug poliert, vergoldete Schrauben
• verchromter Batteriehalter mit vergoldeter Schraube
• vergoldeter Öldeckel
• Dämmatten entfernt
• Motorraum in beige lackiert
• Verteilerkappe in Wagenfarbe lackiert
• Wisch-Wasserbehälter in Wagenfarbe lackiert
• Kabelbäume z.T. versteckt verlegt
• Thermostatgehäuse poliert
• Lichtmaschine teilpoliert
• Lenkgetriebehalter vergoldet
• Lenkgetriebe lackiert
• Spurstangen lackiert
• Ansaugbrücke mattschwarz lackiert
• Verchromter Bremskraftverstärkerdeckel
• Vergoldete Schlauchschellen
• Polierter Edelstahl-Fächerkrümmer (kommt grad noch…)
• bisschen Goldfolie und ein paar Zirkonias

Musik:
• Blaupunkt Hamburg MP 68 mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung 10fach-CD-Wechsler
• USB-Anschluß im Handschuhfach versteckt.
• Musikanlage mit Raveland Komponenten
• 700W Woofer
• 1200W Endstufe
• zwei 3-Wege Sony-X-Plod Boxen in Eigenbaukonsole hinten
• 2-Wege Sony-X-Plod Boxen vorne
• große Sicherung (vergoldet) an Batterie
• Stromverteiler unter dem Amaturenbrett
• Kabel zweigleisig neu verlegt


und hier nun die Bilder...













Kommentare? Meinungen? Kritik? Gern her damit, ohne Kritik (natürlich auch positive!!) kann man sich nicht weiterentwickeln...

Gesamteindruck: Sehr gut!

Für nen Caravan einfach genial.

Super finde ich auch, dass es kein XE ist, davon gibts eh zu viele...

Negative Kritik:
-Die Löcher in der Spritzwand hättest zumachen können.
-Der Kadett muss entweder tiefer, oder größere Felgen
-Der LMM stört die Gesamtoptik im Motorraum.
-Die vordere Lippe gefällt mir nicht so. Sie zu sehr nach "drangeklebt" aus. Denke, da würde sich ne Zender o.ä. besser machen.

Fazit: Einer der schönsten Caravans hier im Forum

Gruß

Christian

sehr schöner Wagen. Der einzige Punkt der mir nicht gefällt sind die Luftschlitze in den Kotflügeln. Ansonsten super.

also das ist mal eine fahrzeugbeschreibung wie ich sie hier noch nie erlebt habe!!! echt toll!

der kombi trifft sehr gut meinen geschmack! lediglich die lippe vorne steht nicht gut und er ist etwas zu hoch! liegt aber warscheinlich daran das du ihn auch im anhängebetrieb nutzt...

Jep sehr ausführliche beschreibung.

Hat viele sachen die mir sehr gefallen

nen sehr schöner caravan.
das einzigtse was mich ein wenig an der optik stört sind die lufteinlässe in den kotflügeln & die Spiegel. Find die passen nicht zum kadett..
Innen einfach nur top. der rest natürlich auch.

Interessant zu lesender Bericht. Das Auto ist vom Gesamteindruck überhaupt nicht mein Geschmack, weil einfach viel zu viel wild rangebaut wurde. Das Grundkonzept gefällt mir aber, da es so aussieht als wäre alles mit sehr viel Sorgfalt gemacht worden. Wenn der ganze Kitsch wie M3 Spiegel, Bastellippe, die Kreuze usw. weiter weg wären, dann Daumen hoch.

@ Frank finde jetzt nicht das wild dran gebaut wurde.

jetzt vom ausshen her würde ich mal behaupten old-school gepaart mit moderne. hoff ich liege damit richtig

@ kadettcaravan. haste vll noch ein bild vonner seite wo man dirket den dachspoiler sieht?

Bitte lass die Bezeichnung "Old-School" hier aus dem Spiel.
Und es ist eben immer alles Geschmackssache.
Das Auto muss immer nur dem Besitzer gefallen.

stimmt das das wichtisgte, das es dem besitzer gefällt.
baut sich ja auch keiner nen wagen so auf das er allen gefällt.
jeder kann nur seine eigen meinung vertreten.

Erstmal danke für die vielen Rückmeldungen und die positiven aber auch die negativen Feedbacks...

Ihr habt natürlich Recht, wenn da Geschmack schon eine Rolle spielt. Man kann es nicht allen recht machen, dass ist klar, darum geht es ja auch nicht...

@ GSIBambi...das Bild habe ich Dir in den anderen "Dachspoiler-Thread" eingestellt...will es hier nicht wiederholen..

@ Frank...ich find es ok, dass Du Deine Meinung sagst, aber wild dran gebaut finde ich jetzt nicht...egal..deine Meinung, ok...Die Lippe ist übrigens ne 89er Mattig-Lippe, die ich im Original-Zustand wie aus dem Laden ergattert habe, in Österreich, ich fand die cool, weil sie erstens Old-School ist (ich nutz das jetzt mal extra, weil ich das so sehe), zum anderen weil die eben nicht jeder hat. Die Zender ist schöner, aber die hier finde ich persönlich auch gut...selten halt...Die Spiegel finde ich momentan gut, habe aber auch noch die originalen elektrischen und beheizbaren hier liegen...

@ all....dann mal zu den Luftschlitzen, die fand ich ne Zeit lang richtig geil, so langsam habe ich sie mir satt gesehen, deswegen werde ich die Kotflügel demnächst tauschen...werden zwar wieder welche mit Einlässen/ oder Auslässen, aber hier seht selbst...




Der Kadett sieht so hoch aus, weil ich ihn höher legen musste...vorn neue Domlager, die ihn höher bringen, hinten neue Federn, die anderen waren zu stark abgesunken, Scheinwerferspiegelhöhe (zur Zeit trotz Höherlegung 50,8cm) und Anhängerbetrieb sei Dank...ich beabsichtige da andere Felgen drauf zu machen, denke aber noch über Design und Größe nach, war neulich schon kurz davor, Schmidt Space-Line in 8x16 zu kaufen...sahen gut aus...wird noch...

Jo soweit....nochmal vielen Dank für Euer Feedback...und wenn noch einer Fragen oder Anregungen hat, immer her damit...

Im großen und ganzen echt mal wieder nen sehr schicker Caravan,sieht man ja in letzter Zeit auch immer weniger.
Was mir persönlich aber gar nicht gefällt sind die Lufteinlässe in den Kotflügeln,die Spiegel und die Aufkleber an der Seite,aber ansonsten echt nen schöner Kadett.

So, in nem anderen Thread schon gesagt, lange nicht on, lag an verschiedenen Dingen, will aber jetzt wieder verstärkt mit dem Kadett "leben"...
ja, ich habe ihn noch und er sieht noch genau so aus.....hab die letzten 2 Jahre nicht viel machen können, bin ab und an mal gefahren und das war es...aber jetzt hab ich noch nen bissl was vor...

hier mal Bilder, bin grad dabei TÜV zu bekommen....diesmal war der Prüfer nen bissl kleinkariert und hat Dinge bemängelt, naja...ich will nicht klagen... (z.B. das 1996 nen Motor eingetragen wurde und das STVA leider die Daten nicht korrekt abgeändert hat. Es stand halt noch 75 PS (55 KW) im Schein...hat bisher niemanden gestört, war seit 1996 ja auch schon einige Male beim TÜV...aber so ist das halt...es gab keine anderen Mängel.. gut, die Hupe ging nicht, (Masseproblem am Masseanschluss hinterm Armaturenbrett..) ich hoffe das ich Ende dieser bzw. Anfang nächster Woche dann das Thema TÜV abgehakt habe...

Wie ihr seht habe ich die M3-SPiegel wieder entfernt und die Luftschlitze in den Kotflügeln werden auch wieder entfernt. Ich habe die Kotflügel schon hier liegen, muss sie "nur" noch anbauen... die Aufkleber bleiben erstmal noch und werden vermutlich im Winter weichen.....dann wird es demnächst nur noch novaschwarzmet. geben mit silbernen Flaggen. Vielleicht werden die Flaggen auch andersfarbig, mal sehen...


Hier 2 aktuelle Bilder, mit Winterreifen, weil Good-Year momentan Lieferschwierigkeiten hat und ich die Reifen bestellt habe (für nen Kurs, wo sich das warten lohnt..)

Hier noch 3 Bilder vom Northeimer Youngtimer Treffen 2010....da war ich mit dem damals neuen Hänger....

Dein Motorraum gefällt mir, man sieht leider viel zu wenig schön gemachte 2L 8V, da viele ja direkt auf 16V umbauen.

Ach, was freu ich mich, endlich auch nochmal nen Kadett Caravan zu sehen, der nicht komplett verbastelt, sonder (so finde ich zumindest) schön mehr oder weniger dezent umgebaut ist.
Die werden ja immer seltener. Sehr schön dat dingen.

Weiter so.

Also ich muss sagen dein Style am Caravan finde ich super klasse, die Lufteinlässe in den kotflügen gefallen mir zwar nicht, aber willst eh weg machen :-)
Am Geilsten ist ja dein Heck...

Heute zwar endlich TÜV bekommen, ohne Mängel, aber die Reifen sind noch nicht da....HM! GRRR!

Und danke für die Blumen...

Schöner Autowagen.Gefällt mir Richtig Gut. Gratulation zum TÜV. Auch die (Neuen) Lufteinlässe sind Klasse. Sind die von (damals) SFJ? Würd aber die GOLF SeitenBlinker weg"cleanen" Gruss, Stefan

ne, angeblich von irmscher...kann ich aber nicht genau sagen, weil ich ein Gutachten angefordert habe, aber bis dato noch keins habe...( ist ja auch erst knapp 1,5 Jahre her !) JAJA, ich werd mich jetzt wieder besser kümmern......