Astra f tacho in kadett E

Möchte morgen ein tacho ausm astra f in mein kadett bauen.
Kann mir jemand sagen wo und wie welche kabel zueinander gehören damit alles funzt???? Die Kabelfarben fürn astra f habe ich,Leider fehlt mir die kabelbelegung vom kadett.

Hallo,

wenn ich mich recht erinnere brauchst du einfach überall nur Kabelfarbe auf Kabelfarbe zu löten. Ist also kinderleicht.

Das wäre schön...aber was ist wenn doch nicht
Sollte schon alles funktionieren....

Schau doch hier mal im Forum nach, da hatte ich mal ne Steckerbelegung von den Tachos im Kadett gepostet mit Kabelfarbe und Funktion.

Am besten schnappst dir die Schaltpläne beider Modelle und vergleichst alles, hab bei Anleitungen und ähnliches böse Überraschungen erlebt, das die Farben nicht stimmten, oder Farben sich geändert haben.

Kann ich den schaltplan irgendwo runterladen?
Im Kadett ist ein stecker mit 12kabel.Wäre super wenn mir jemand sagen kann wo ich was darüber finden kann...Ich muss genau wissen welches kabel welche funktion hat.

Ich versteh euch nicht.
Schaltpläne gibts überall im Netz und probieren geht über studieren. Ich hab mich auch immer einfach rangesetzt und es hat immer geklappt.

Ich weiß nun nicht ob ronny1978 das Wissen hat um solche Sachen selber durch zu messen, wenn man das kann, kann man auch probieren, das mache ich selber auch, aber ich kann nicht von meinem Wissensstand auf andere schleissen.

Ich habe weder etwas technisches, noch KFZ Mechaniker gelernt, trotzdem habe ich mir das ganze Wissen selber angeeignet und das ging eben nur durch ständiges probieren und selber machen. Anders lernt man es nicht.

Stecker vom Kadett Tacho:

1 Instrument Kraftstoffvorrat BL-SW
2 Drehzahlmasser (optional) GN
3 Masse 31 BN
4 Leuchte Fernlicht WS
5 Instrument Kühlmitteltemperatur BL
6 geschaltetes Plus (F 13) 15 SW
7 Leuchte Öldruck BL-GN
8 geschaltetes Plus (F 0 15 SW
9 Leuchte Fahrtrichtungsanzeiger SW-WS-GN
10 Leuchte Ladekontrolle 61 BL-WS
11 Leuchte Bremsflüssigkeit BN-RT
12 Leuchte Feststellbremse BN-WS


--> Die Angaben hab ich auf die Schnelle in der Suche gefunden.

@jupp
Ja,ich habe die möglichkeit alles durchzumessen....Was ich selbstverständlich auch gemacht habe.

@frank
Ich möchte nicht aufs gerade wohl einfach kabel zusammenlöten und hoffen das alles funktioniert.Kabelfarben stimmen überein.
Möchte nur noch mal ne auflistung um ganz sicher zu gehn.
Danke für die auflistung

Edit: Habe den original stecker nicht abgeschnitten sondern die einzelnen kabel aus dem stecker gezogen und in den stecker vom astra umgepint.
Es funktioniert jetzt alles fehlerfrei

Stecker Astra:

X21:

Pin 01 nicht belegt
Pin 02 Ladekontrolle Blau/Weiß
Pin 03 Geschwindigkeitssignal Blau/Rot
Pin 04 Masse Braun
Pin 05 Tachobeleuchtung Grau/Schwarz
Pin 06 Motortemperatur Blau
Pin 07 Kraftstoffanzeige Blau/Schwarz
Pin 08 Drehzahlmesser Grün
Pin 09 Zündungsplus Schwarz
Pin 10 Kontrolleuchte Bremssystem (bis 94 Bremsflüssigkeit) Braun/Rot (bis 94 Braun/Weiß)
Pin 11 Handbremskontrolle Braun/Weiß
Pin 12 Motorkontrolleuchte Braun/Blau
Pin 13 Kontrolle Blinklicht Schwarz/Weiß
Pin 14 Zündungsplus Schwarz
Pin 15 Kontrolleuchte Öldruck Blau/Grün
Pin 16 Kontrolleuchte Fernlicht Weiß


X22:

Pin 01 Gurtwarnung Braun/Gelb
Pin 02 Kontrolleuchte Airbag Braun/Gelb
Pin 03 nicht belegt -
Pin 04 nicht belegt -
Pin 05 ETC Kontrolleuchte Braun/Grün
Pin 06 Kontrolleuchte Blinklicht Anhänger Weiß/Grün
Pin 07 nicht belegt -
Pin 08 Kontrolleuchte ABS Braun/Gelb
Pin 09 nicht belegt -
Pin 10 Kontrolleuchte Automatikgetriebe Braun/Violett
Pin 11 Kontrolleuchte Glühzeit Blau
Pin 12 Nebelschlussleuchte Schwarz/Blau

....Um das ganze jetzt zu ende zu bringen will ich euch das ergebnis nicht vorenthalten....Hoffe es gefällt?mir auf jeden fall!
Gruss Ronny

Also ging es doch einfach?

Im nachhinein schon.Bin leider im moment jeden tag auf den wagen angewiesen und kann mir leider keinen technischen K.O. wegen basteleien leisten.Darum gehe ich da lieber auf nummer sicher...Dafür gibts ja das forum hier

Sehe ich das richtig das man nach dem belegungsplan den x22 überhaupt nicht brauch?