Ben'diq
jou, seh die heute abend und frag dann mal nach, sie frägt dann hoffe ich ihre mum und sagt des mir dann, dann, könnte ichs euch sagen
kloppy
es gibt welche von Parteks... die recht Temperatur fest sind.
BigMcDonalds
um mal eben zum Thema Mittelkonsole und dergleichen zu kommen...
Wenn man so eine Tür bezogen hat, denkt man, dass eine Mittelkonsole einfacher sein müsste...
Da liegt man allerdings weit daneben.
Alles was keine einheitliche bzw. gerade Form hat ist schwer zu beziehen.
Umso weicher die Rundungen um so einfacher.
Dabei ist es auch egal mit welchem Material man arbeitet.
Meinen ehemaligen Golf 2 (Spaßmobil ^^) wollte ich auch in neuem Glanz erstrahlen lassen.
Ich wollte alles, was Möglich war mit Stoff beziehen. Leider stellte sich extrem schnell raus, dass die Möglichkeiten bei A, B-Säule und den Türverkleidungen, Dachhimmel und Hutablage schon aufhörten.
Das Beste Beispiel ist vermutlich, wenn man sich Vorstellt ein Cola-Glas von innen zu Beziehen.
Wer einfach nur mal versucht den Stoff überhaupt da reinzubekommen und ihn dann glatt zu bekommen, weiß auch wie es in Ablagefächern und anderen Teilen mit massiven unebenheiten aussieht.
Man müsste den Stoff vorher in die entsprechende Form pressen um ihn dann auch so verarbeiten zu können.
Aber am besten ist es einfach mal zu testen. Nimm nen Stück Stoff und versuch damit die Mittelkonsole so auszulegen, dass es keine Falten gibt (soll ja auch vernünftig aussehen). Dazu reicht auch ein Geschirrhandtuch.
Einfach nur um zu sehen, was passiert.
Wie gesagt.... Türen um Verkleidungsteile mit ebenen Flächen sind einfach und können geklebt und/oder getackert werden. Alles unebene mit vertiefungen wird schwer
Probiers mal aus
termi^
Das die Türverkleidung am einfachsten ist, wusste ich bereits. Deshalb frage ich ja nach einem Kleber damit man das nach und nach Kleben kann.
Ich hätte es so oder so erstmal nur bei einem Testobjekt aus meiner Garage probiert bevor ich irgendwas an meinem Auto versaue.
Aber trotzdem danke für die Tips!
BigMcDonalds
das Kleben ist ja das geringste Problem
Nimmste Sprühkleber oder Komponentenzeug etc.
Das Problem ist, dass jeder Stoff, den du in eine Vertiefung einsetzen willst, Falten wirft.
Und das ist äusserst aufwendig, das sauber hinzubekommen
Nisi2612
Ja das musste ich nun auch feststellen.
Verzweifel immer noch an den hinteren Seitenverkleidungen.
Kriege das Leder in der Vertiefung einfach nicht sauber und faltenfrei rein.
An allen anderen Stellen sitzt es super, aber da haut es einfach nich so wirklich hin.
termi^
Hmmmm... dann muss ich das wohl erstmal selber ausprobieren bevor ich da mitreden kann, habe ja bisher nur glatte Sachen bezogen... werd ich mir wohl demnächst mal irgendeine Verkleidung aus dem Auto schnappen.
Meinst du mit Komponentenzeug z.B. 2K Metallkleber, den man aus einer Tube drückt, dann vermischt und eine bis zwei Minuten Zeit hat die scheisse zu verbrauchen bevor es Steinhart wird?
Ben'diq
Also die hat gesagt, ich könnte UHU Grenit nehmen, des würde super gehen damit....ganz ehrlich, noch nie was von gehört

^^
kadettd-psycho
Das beste dafür ist von Pattex ein Kleber aus ner Dose den muss man mit nem Pinsel verstreichen.
Alles andere wie Sprühkleber oder so kannste vergessen,das hält nicht auf dauer.
termi^
Also zu UHU Grenit/Granit finde ich garnichts.
Pattex aus der Dose, hab ich was gefunden.
Pattex Kraftkleber Classic, Temperaturbeständig bis 110°C, höchst Wasserbeständig, lässt sich auf Gummi, Leder, Kork, Filz, Hart-PVC, Weichschaumstoffen, Metall etc. verarbeiten.
Davon werde ich mal was Ordern und euch dann Bericht erstatten ob es was taugt oder nicht.
schund
der pattex aus der Dose ist gut.
der hebt wunderbar..und fenster auf der zieht gut
termi^
Häääää, den hab ich jetzt nicht verstanden mit dem Heben und Ziehen! Oo
Kadettster
Hallo, macht ihr den alten Stoff runter bevor ihr die Türverkleidungen neu bezieht, oder einfach Kleber drauf und neuen Stoff/ Leder drüber?
Wegen Amaturenbrett hat schon mal jemand versucht das zu lackieren? Es fühlt sich etwas weich an, da hält dann doch kein Lack drauf, oder weis es jemand besser?
Was außer Leder auch gut kommen soll ist Samt. Ich hab von einem Fraund gehört dass es bei seinem Kadett echt schick gewesen sein soll. Nur als Vorschlag.
termi^
Moin, Armaturenbrett lackieren... da spalten sich die Gemüter.
Der eine sagt das wird nie vernünftig, der andere sagt wieder was anderes.
Ich hab meinen alten Stoff von der Verkleidung abgezogen, siehe hier:
klick hier
cabrio cruser
Na Martin schon wieder Blödsinn im Kopf

, aber muß ja auch sein.
@ kadettster
Mit den Türverkleidungen kannst beide varianten machen mit alter oder komplett runter
Bei dem Amerturenbrett hast recht ist ein Bischen weich die ganze sache, aber wenn du mit Polyesterharz und Glassfaser umgehen kannst läßt sich auch dieses Umsetzen .
termi^
Blödsinn?
Na aber immer doch ^^
Der C20XE Umbau steht vor der Tür
Habe heute meine Dose Pattex bekommen, werde ich die Tage mal testen was das Zeug taugt und dann nochmal Rückmeldung geben!
kadett-gsi-driver
Sinus live kk1000. Klebt wie die pest. Nehm blos kein sprühkleber.ich habe bei mir nichts getackert die fläche ist auch mit kleber und von hinten mit ner heissklebepistole.
schund
| Zitat: |
Original von termi^
Häääää, den hab ich jetzt nicht verstanden mit dem Heben und Ziehen! Oo |
zieht in die Birne
Zuchti
Hier was man so beziehen kann und es geht noch mehr...
termi^
Man kriegt dieses verdammte Leder tatsächlich nur auf ebene Flächen, sobald irgendwo ein Loch oder eine Rundung ist wirft es Falten!
Kann mir mal einer erklären wie man das hinkriegen soll, wollte eigentlich nichts Nähen? Oo
A-Säulenverkleidung geht ja noch, hab aber zum Testen mal meine alte Türablage genommen und versucht die komplett mit Leder zu bekleben, bin ja bald Blöd geworden!
Ich brauch Hilfe
EDIT: Ich hab übrigends mal diesen Pattex Kraftkleber Classic ausprobiert, wenn man den nach Anleitung anwendet klebt der wie Bombe!