Belegungsplan 16V Analog Tacho

suicide
Hallo
Kann mir vielleicht jemand einen Belegungsplan vom Stecker des Analogen 16V Tachos schicken / schreiben?
Gruß Stefan
BJ Hunnicutt
Der wird wohl der selbe sein wie beim nicht 16V Analog Tacho
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Analog
1 Instrument Kraftstoffvorrat - blauschwarz
2 Drehzahlmasser (optional) - grün
3 Masse 31 - braun
4 Leuchte Fernlicht - weiß
5 Instrument Kühlmitteltemperatur - blau
6 geschaltetes Plus (F13) 15 - schwarz
7 Leuchte Öldruck - schwarzgrün
8 geschaltetes Plus (F08 ) 15 - schwarz
9 Leuchte Fahrtrichtungsanzeiger - schwarzweißgrün
10 Leuchte Ladekontrolle 61 - blauweiß
11 Leuchte Bremsflüssigkeit - braunrot (Entfall bei Check Control)
12 Leuchte Feststellbremse - braunweiß

Motorkontrollleuchte mit Extrastecker: braunblau und schwarz
suicide
Vielen Dank smile
Der Rostdoktor
Welcher Stecker passt den bei dem Tacho?
Wenn man nun den 220 mit DZM fährt, kann man da einfach umstecken und los?
Jamesrdsh
So sieht es aus, unterschiede halt nur auf den Tachoscheiben, Km/h bis 240 und Drehzahl bis 7000u/min
Der Rostdoktor
Merci
KiLLiNGFREZZi
Wen man die Skalen kopieren könnte müste man diese doch auch bei einem Normalen benutzen können oder hat der auch ne andere Skalierung ?
suicide
ich glaube die skalierung ist anders aber bin mir nicht ganz sicher
Kaisi
Zitat:
Original von Jamesrdsh
So sieht es aus, unterschiede halt nur auf den Tachoscheiben, Km/h bis 240 und Drehzahl bis 7000u/min


...nicht ganz. Sondern bis 250KM/H und 8000 U/MIN! großes Grinsen



Grüße
der Kaisi smile
KiLLiNGFREZZi
Hmm leider kan man den nicht nachbauen. Andere W Zahl

Tacho und DZM haben wie vermutet doch eine andere skalierung....schade
Der Rostdoktor
Ja so ne Aussicht habe ich auch irgendwann mal ...
Nur blöd: Mein Vorbesitzer war der Meinung das es mit roten Zeigern besser aussieht und hat sie angemalt stock heul kotz
Kaisi
Zitat:
Original von Der Rostdoktor
Ja so ne Aussicht habe ich auch irgendwann mal ...
Nur blöd: Mein Vorbesitzer war der Meinung das es mit roten Zeigern besser aussieht und hat sie angemalt stock heul kotz


Zu Blöd, schade um das wirklich seltene Teil... unglücklich

Du bekommst es bestimmt wieder in Ordnung, oder? Augenzwinkern

Grüße
der Kaisi
Der Rostdoktor
Ich glaube die kann man ausbauen... Habe sogar noch ein normales mit DZM.
Ob ich die einfach tauschen kann?
Ich meine in Erinnerung zu haben das da so ne Spiralfeder mit dran hängt...
ob die ne andere Vorspannung hat?
Weiß das jemand?

Sorry Suicide wenn ich hier Deinen Thread benutze
Kaisi
Soweit ich mich erinnern kann gibt es die Spiralfeder nur bein Tacho und nicht beim DZM. --> Bitte um Berichtigung falls es nicht stimmen sollte... ;-)

Grüße
der Kaisi