Lima / Batterie oder was??????

Moin moin

Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Gestern Morgen bemerkte ich, das die Ladestromkontrollleuchte ganz eben leuchtete. Wenn ich den Blinker setzte oder auf die Bremse trat, fing der Drehzahlmesser an zu pendeln.Gestern Abend Keilriemen nachgespannt, danach war die Kontrollleuchte aus. Nachgemessen, an der Batterie kamen 13,2 volt an. Heute Morgen auf dem weg zur Arbeit wurde das Licht immer schächer.Mit Müh und Not hab ich noch einen Parkplatz erreicht. Mit Hilfe der Herren in Gelb bin ich wieder nach Hause gekommen, nu steht die Kiste am Ladegerät.

Was kann ich machen um den Fehler einzugrenzen,bzw zu finden?

Gruß Hanno

Also wenn es während der fahrt ist würde ich die lima sagen. Entweder gibt die ihr geist auf oder sonst was. Das auto läuft während der fahrt auch ohne Batterie durch die Lima. Benutze sonst ggf die suche das thema hatten wir zu oft in letzter zeit.

Der lief zum Schluß nicht mehr wirklich. Fing schon an zu stottern. Im Stand gings dann.Sogar die Scheibenwischer gingen nach einer Weile wieder. Wenn er gleich wieder anspringt werde ich die Lima mal unter Last aller Verbraucher messen. Kann ich da an der Bat messen oder muss ich das direkt an der Lima machen?

Kannst auch an der Batterie messen was da ankommt.

Hatte noch ne Lima hier liegen. Wie was sollte da an der Bat ankommen? 14,6 V scheinen mir ein bischen viel zu sein. Kanns daran liegen das die Lima erst versucht die Bat zu laden? Selbst wenn ich alle Verbraucher einschalte kommen immer noch 14,4 V an.