Spannungsanzeige aus Kondi in Armaturenbrett

delajo84
Moin!

Vielleicht kann mir einer von euch bei folgendem Problem helfen:

Habe aus einem Kondensator das Bauteil mit der Spannungsanzeige ausgebaut und würde es gerne ins Armaturenbrett einbauen, damit man immer schön die Spannung im Auge hat. Die olle Anzeige im Digitacho ist ja nur n grobes Schätzeisen. Zur Probe habe ich mal + und - an die großen blanken Ringe (siehe Bild) gehalten. Hat wild gepiept und ab und zu hat auch die Anzeige geleuchtet oder es hat mächtig gefunkt. Kann mir jemand anhand der Bilder nen Tipp geben, wie ich das Teil zu schalten habe, damit es so funktioniert, als wenn es auf einem Kondensator säße?

Mückenperspektive



Vogelperspektive



Von unten



Bin auf Vorschläge gespannt... kratz kratz kratz
TheRexxaminator
brauchst du vllt noch zündungsplus? weil normal hat man doch an nem kondensator noch nen remote anschluss wenn ich mich jetzt nich ganz derbe vertue. vllt damit noch probieren. mfg jan
Excalibur
Wie schön das du die Bilder so reingestellt hast das man sie nicht vergrößern kann....

Aber ich würd auch vermuten das du an den beiden 'Hauptanschlüssen' +/- brauchst und dann nochn Remote Eingang hast wo du Zündplus drauf legst, wobai du den normalen +Anschluß auch gern auch Zündung legen könntest.
Falls du die Anzeige zum besseren einbau von der Platine trennen willst kannst du als Kabel bestens ein IDE-Festplattenkabel nehmen.
Frank
In meinen Augen macht das mit der Anzeige aus dem Kondensator nicht so viel Sinn.
Für ca. 10€ bekommst du in diversen Elektronikläden digitale Spannungsanzeigen an die du nur Masse und Zündungsplus anschließen musst. Optional auch noch die Beleuchtung, damit das Display bei eingeschaltetem Licht gedimmt wird. Ein Bekannter von mir hat sowas in den Blinkdeckel der Sitzheizungsschalter eingebaut.
BennibzwTim
Genau sowas hatte ich in meinem Focus.
Allerdings von nem Kondensator ohne Remoteanschluß.
Damit das funktionierte musste aber ne "Dummykapazität" dran.

Habe zwei 2200 Microfarad Elkos angelötet dafür, die dann gleichzeitig als Headcap fungierten.

Also, mit einem Kondensator als Dummy für den ursprünglichen Kap funktionierts.