Balko
Mahlzeit.
Über Ostern zieht mein Let mit F28 endlich ein. Das Getriebe Hat jedoch keinen Wellenanschluss und der Kadett kein ABS.
Würde jedoch gern wissen wie schnell ich Fahre und ob schonmal jemand Ein "halbes ABS" verbaut hat?
Hab ein Linkes Fedebein Vorderachse mit ABS-Sensor und einen ABS-Block noch "rumzuliegen".
Könnte man nicht irgendwie das Signal zum Cali-Tacho kriegen??
Schwierige Frage...
cyrusmh
im let forum gabs glaub ich mal so nen thema du kannst es aber auch zu gema schicken oder zu den holländern mit fällt da grad der name nicht ein die bohrn dir da nen loch rein ;-).
gruß martin
soli
wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat, kann man das auch selber machen. Du brauchst dann nur noch die entsprechenden Teile für den Tachoantrieb.
Balko
Ich hab zwar keine Linken Hände, aber werd dann wohl doch mal mit GEMA kontakt aufnehmen (Da hab ich auch den Umbausatz für "Frontkratzer" gekauft. Zur Nachrüstung muss wohl das Diffi getauscht werden und ein Löchlein ins Getriebe. Trotzdem Danke für die schnellen Antworten!
xdaywalkerx
Du kannst einfach ein das Kabel vom ABS Sensor zum ABS Stg. legen und dann das Kabel welches am ABS Stg. für das Tachosignal zuständig ist zum Tacho legen und gut ist. Hatte ich damals bei meinem D auch so gemacht.
cyrusmh
Das geht aber nur wenn man einen el tacho hat ;-) und keine mit welle!
xdaywalkerx
| Zitat: |
Original von cyrusmh
Das geht aber nur wenn man einen el tacho hat ;-) und keine mit welle! |
Das versteht sich wohl von selbst oder ?
Balko
Genau das war ja meine Frage! Dann hol ich mir nen E-Tacho, den Rest hab ich ja "rumliegen". Spar ich die gut 500 € für den Einbau eines Wellenanschlusses.
cyrusmh
@ xdaywalkerx man kann nie wissen lieber hab ichs mal angesprochen!
nr1ebw
Aber nicht jedes ABS hat den Ausgang für das Tachosignal !!!
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe brauchst du ein neueres ABS aus dem Vectra/Calibra V6 Astra F, wo das ABS-Steuergerät den 25pol Stecker hat. Die älteren ABS haben noch den 15pol Stecker.
Und du brauchst nur das ABS-Steuergerät, den Hydraulikblock brauchst du nicht.
Dazu mußt du noch ein Antiebswellengelenk mit ABS-Ring verbauen, einen ABS-Sensor und die Kabel vom Sensor an das Steuergerät legen. Das Steuergerät bekommt noch Strom und dann am 25 pol ABS-Stecker den PIN 17 BLAU in Richtung Tacho verlegen.