Welcher Reifen in 195/50-15

Hi Leute!

Ich habe ein mehr oder weniger schweres Problem.

Als ich meinen Kadett gebördelt und gezogen habe an der Hinterachse habe ich das mit Pirelli´s auf den Felgen gemacht. Hat auch alles wunderbar gepasst.

So, jetzt habe ich Toyo Proxes drauf, und die Teile haben mal eine richtig Perverse Flanke mit Felgenschutzkante. Ist klar, dass das nicht vernünftig passt.

Nun meine Frage. Sind die Pirellis alle so schmal von der Flanke her?
Oder habt ihr eine Alternative?

Sie sollten halt so schmal wie möglich sein.

Dürfen ruhig auch teurere Reifen á la Yokohama sein. Kriege die Reifen nämlich fast zum EK, da ich glücklicherweise im KFZ-Gewerbe tätig bin.

Kann die halt nur nach der Bestellung nicht zurückgeben. Deswegen möchte ich nicht die Katze im Sack kaufen.

Dimension:
195/50-15 auf ATS Cup ET28

Dann holl dir doch 195/45 - 15. Die habe nen Schönen Queschnitt und du kannst die auch fahren aufn 7 mal 15 ATS Radkappen felge....
MFG

Nein, kann ich nicht.
Es sind die alten ATS 7059/1, für die es kein Gutachten gibt sondern nur einen Prüfbericht.

Somit sind sie per 21er eingetragen mit der Reifengröße die ich hier angegeben habe

Komisch, ich fahre auch die ATS Radkappen aber mit 195/45 - 15 und das is so eingetragen...
Naja, wieder was gelernt MFG

Die Yokohama "Parada" kann ich Dir wärmstens empfehlen ;-)

Kann in Punkto Langlebigkeit nur die Good Year Eagle F1 empfehlen. Sind im nassen richtig gut und halten ewig. Für Pirelli gilt mittlerweile das gleiche.

Nur laß die Finger von Yokohama. Egal wie teuer oder billig die sind, die sind im Nassen ebenso wie Bridgestone Potenza das allerletzte und langlebig sind die auch nicht.

Ich hoffe die Parada gibt es noch. Musste mich entscheiden zwischen denen und den Toyos (Ich Idiot...)

Vor 3 Monaten waren nur noch 18 Stück verfügbar....

Fahre auch die Toyos. Allerdings mit "normaler" Einpresstiefe. Bin da recht zufrieden. Waren günstig und haben im Test richtig gut abgeschnitten.

Ich fahr auch die Proxes mit dem Maß 195 45 R15 und kann mich nicht beklagen. Kleben gut auf der Fahrbahn Trocken wie Nass.


Gruß Stefan

Mein Reifenfuzzie hat mir aber beim Reifenkauf für meinen Astra von Toyos abgereaten da Dieser bei den sogenannten "Markenreifen" derjenige sie, bei dme der Verschleiß am höchsten sei. Er würde die nicht mehr anbieten, da die Kunden denen er die Toyos verkauft habe innerhalb von 1-2 Jahren bei geringer Laufleistung andere wollten.
Meine sind auch noch ok, nur ich fahre das Cabrio ja nicht jeden Tag

Ok Proxes ist ja nicht gleich Proxes. Es gibt ja den T1, den T1-S und den T1-R. Ich fahr den letzten Typ und muss sagen das ich da noch keinen verschleiß erkannt hab. Kann auch täuschen da ich sie erst 1,5 Jahre fahr.



Gruß Stefan

Habe gerade mal Tests im Netz gelesen. Da wird außer auf Deiner Seite überwiegend vom Parada abgeraten. Positiv: Haftung im Trocknen. Das wars auch schon. Negativ: Laut., im Nassen mies, hoher Verschleiß.


Solange ich Auto fahre und das sind 21 Jahre, war Yokohama teuer, im Nassen sch... und schnell Plank.

Da nützt das schönste Profil nix.

Wow, das is ja mal ein guter Preis.

Wie die sowas machen können will mir nicht in den Sinn gehen.

Ich hätte damals 74€ bei EK+10% bezahlt...

Alter Schwede.

Naja, im Kadett Cabrio ist es egal was für ein Laufgeräusch der Reifen hat. Das klappert so schon genug.
Verschleiß ist mir egal, ich fahre den Wagen eh nur noch 1 Jahr.
Regen? Arbeitsweg von 3 Minuten. Wenn Scheisswetter, bleibt er einfach zu Hause.

Und im trockenen fahre ich gerne schnell in Kurven

Scheint ja schmal zu bauen der Reifen.
Wenn ich jetzt nur noch wüsste, welche Reifen auf den Felgen drauf waren.

Pirellis waren es auf jeden Fall. P6000? (hab se einfach weggedonnert ohne großartig drauf zu gucken)
Die hatten absolut keine Schutzkante und ne kerzengerade Flanke, dafür aber ziemlich breite Lauffläche. Stand aber keinen mm über den Felgenrand hinaus.
Wäre nett, wenn mir jemand auf die Sprünge helfen könnte

Die gibt es im Netz noch günstiger. Bei meinem Reifenfutzi 62€ inklusive allem.

Good Year Eagle F1 hat keinen Felgenschutz und steht auch recht schmal da. Ist nebenbei, auch wenn egal, im Nassen, im Trocknen gut, wenig Verschleiß und sind langlebig. Und haben optisch ein geiles Profil.

Wenn aber doch eh alles egal ist, fahr zu nem Reifenfutzie, schau Dir die Pneus an und hol Dir was günstiges für das eine Jahr

Ich fahre Nankang NS2 in 195/50R15 Gripp hat er ohne Ende auf Kadett E. Untersteuern bewegt sich fast gegen Null. vorher Dunlop und Conti drauf, waren nicht wirklich besser, wie die Billig Yokohama nachbauten.

@Finn

Habe ich auch schon gehört dass die Nangkang nicht schlecht sein sollen. Gehören aber nicht zu Yokohame, sondern zu Good Year. Kosten 57€ inklusive.

Edit: Sorry die kosten 47€ inklusive allem

Nankang NS2 ist zu bauchig von der Flanke her.

So muss das aussehen: _____
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,IFELGEI

So darf es nicht aussehen: _____
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(FELGE)

Also so: I I anstatt ( )

ich habe den Parada drauf und muss sagen Grip gegenüber Conti die ich vorher drauf hatte mega. kurvengeschwindigkeit top. beschleunigungsgrip top. bei nässe nicht so schlecht wie angenommen.
kann ich bei power fronttrieblern nur empfehlen

Finde den Goodyear Eagler F1 super.
Verschleiß super, im trockenen eh gut, bei Nässe auch, ausser wenns unter 5 Grad Celsius geht.
Hancook ist sehr kantig.