alex saan
hi,
mir ist letztens nen bowdenzug am vergaser abgerissen, wenn ich den kadett starten möchte muss ich jetzt immer an diesem ziehen.
was ist das denn für einer? geht ins getriebe, und an dieser seite muss man auch ziehen beim starten.
gibts dieses teil noch neu komplett? oder hat wer nen tip, wie ich den zug wider an den kugelkopf bekomme?

16SDriver
Also wenn das ins Getriebe geht muss es ja ein Automatik sein. Une wenn wirklich der Bowdenzug gerissen ist, dann muss ein neuer her. da der ja bündig am Kugelkopf abgerissen oder rausgerisssen ist, kann man das nicht reparieren. Der muss neu. Wenn es ein 13N Automatik ist, schaue ich mal nach, was zu finden ist.
alex saan
ja, es ist ein 1.3er automatik...
mein erster gedanke war, dass es ein signalgeber ist für die stellung P oder N...
aber es bewegt sich nix daran wenn ich drinnen rumhebele...
in meinem baustellenthema meinte wer, dass es evtl was mit dem kcikdown zu tun haben könnte, dann frag ich mich allerdings warum man daran ziehen muss zum starten. oder ist der dann nur zufällig beim ziehen das zuges angesprungen... ?
BennibzwTim
Der einzige Zug der vom Vergaser zum Getriebe geht ist der Kickdownzug!
Mit dem Anspringen sollte der nix am Hut haben. Wenn der ab ist merkst Du das am Schaltverhalten. Je nach Stellung geht der Kickdown gar nicht oder er schaltet auch bei Teillast sehr spät
alex saan
evtl wars ja dann auch nur nen blöder zufall... komisch aber trotzdem.
der kadett ist top angesprungen wenn man an dem ding gezogen hat, sonst halt nicht.