Wie demongtier ich den verteiler beim 2,0 NE ?

hey wie die überschrift schon sagt habe ein 2,0l NE motor bei mir drinne und hatte gestern mal wieder problem beim starten das er geleiert hat und geleiert hat und so weiter und sprang nicht an
nach 20 minuten rum frimeln an den neuen zündkabeln ging er dann mal an

was ich auch in letzter zeit habe
wenn er warm ist und ich starte ihn gehen kurz die drehzahlen in keller und dann dreht er wieder normal hoch auf seine normalen drehzahlen

oder er geht eben ganz aus
nun die frage der fragen wie beckommen ich den verteiler da ab da sind so komische schrauben dran wo keiner ein werkzeug zu hat ;-)

kann das sein das der verkokkst ist ?

also die 3 schrauben mit ner torxnuss auf machen oder nimmst ne normale glaub ne 7ner oder so geht mit etwas sanfter gewalt auch

Wenn Du keine passende Torxnuß hast dann nimm nen Bithalter dafür. Also der Halter in den man Kreuzschlitzbits etc rein steckt.

Der passt perfekt drauf.

ahh alles klar wed ich mal versuchen dank euch

hab den verteiler nun sauber gemacht aber die drehzahlen wenn ich ihn starte gehen immer noch in keller und dann wieder hoch an was kann das liegen ?

leerlaufsteller mal reinigen

Na ja, wenn der Verteiler oder der Finger eventuell platt ist, dann nützt es recht wenig den sauber zu machen. Denke auch dass es eher der Leerlaufregler ist.