tüv stellt sich quer :-( 9x16

nochmal,ich denke da ist jeder TÜV anders,also unser TÜV hier trägt die Begrenzer mit ein!
"blablabla Federn NUmmer xyz mit Federwegsbegrenzer an der Hinterachse sülzfurzlaber"
ABer unser lieber TÜV/Dekra ist ja an jeder Prüfstelle und in jedem Bundesland verschieden.

Hi, meine 9x16 sind OHNE Federwegsbegrenzer eingetragen. Ich werd aber welche nachrüsten da meine Reifen bei heftigen Bodenwellen leicht im Radhaus schleifen. Das ist bei meinen bisher 700 gefahrenen Kilometern erst 3x passiert. Bevor jetzt hier die Diskusion anfängt, das ist gefährlich und verboten, sagte ich ja schon das ich das ändere. Ich möchte lediglich darauf hinweisen das Stance mit seiner Aussage "TÜV/Dekra ist ja an jeder Prüfstelle und in jedem Bundesland verschieden." recht hat.

Noch zur Info: Beim TÜV hat nix geschliefen da die Dämpfer auf komplett hart gedreht waren, was sich aber im nach hinein als unfahrbar herausstellte.

desweiteren ist ja der TÜV nur ne "momentaufnahe" sozusagen, Wenn die Rennleitung einen kontrolliert sieht die ganze Welt wieder anders aus. mussten wir auchschon erleben.

Da stimm ich dir zu.

Kann ich auch nur bestättigen, begrenzer werden eingetragen, bei mir hat der Tüv (Küs)(BERLIN) stress gemacht mit der abdeckung nach hinten vom ReifenProfil, der meinte das ist zu viel,und wollt mir kein segen geben......hab ich auch erst nicht verstanden, bei den vwlern golf 2 da sagen die nichts, und da ist wohl nochmehr frei als beim "E"

ich habe damals einfach schnell um die ecke meine gummi Fußmatte zurecht geschnitten, rangebaut und bin damit nochmal hin, damit ich tüv kriege,

Und jetzt kommts............der Typ hat die dinger mit Eingetragen, hahahahahahahahah
Im schein steht, Felgen nur in kombination mit ausreichender Radabdeckung nach hinten li /re

Mittlerweile habe ich aber ne andere Lösung gefunden

Erstmal vielen Dank für eure vielen hilfreichen antworten. Das mit den begrenzern ist mir eigentlich ziemlich egal soll der da rein schreiben was er will, ohne gehts auf jedenfall nicht.

Was mich aber brennend interessiert: Diese richtlinie da mit den 150mm oberhalb felgenmitte--- Es gibt doch viele leute hier die 9 er felgen hinten eingetragen haben, wie haben die alle das problem gelöst?



@ E-Schrauber:

genau das war auch mein erster gedankengang *g* wie hast du die gummimatten befestigt an den radläufen? und wie sieht deine aktuelle lösung aus?
Das ist nämlich mein größtes problem...... Bis morgen mittag hab ich noch zeit was zu basteln. Um drei ist mein nächster Tüv termin ;-) diesmal in einer freien werkstatt bei mir in der nähe......(Die haben mir damal am Scirocco auch 9er felgen eingetragen ohne ein wort zu sagen)

vielleicht hab ich diesmal mehr glück.....

Bilder folgen.....



bild ist nicht mehr ganz aktuell: Inzwischen ist das Auto hinten 3-4 cm höher und hat auch definitv genug federweg....

weiß nicht warum aber ich kann nur ein foto einfügen,,,,, jetzt muss ich anscheinend 60 minuten warten dann kommt das nächste *g* oder es antwortet schnell jemand ;-)

Also bei uns ist das normal auch so wie Jens sagt 15cm von der radmitte waagerecht ein strich das muss abgedeckt sein an lauffläche. Begrenzer wurden hier auch noch nicht eingetragen.
Es gibt hier aber auch ausnahmen...

Sorry, das ich das so sage, da ist ja wohl nicht viel mit Radabdeckung. Die Radhäuser sollten noch gezogen und die Stossstangen seitlich ausgestellt werden, dann klappt es auch mit TÜV.

Was soll ich den an den radhäusern noch mehr ziehten, mehr als die lauffläche muss ja nicht abgedeckt sein... und um durchs ziehen weiter hinten abzudecken wird nicht klappen....

weiß jetzt nicht sicher ob ich den termin morgen schaffe weil mir was dazwischen kommen könnte, aber dan probier ichs nächste woche nochmal.....


was haltet ihr von den "übergangslösung" mit den gummifussmatten, ich würd halt nen alten plastikkanister auseinanderschneiden und den ans plastik nieten, vorne vielleicht mit federstahlklammern, ins blech bohr ich nix.....

Also ich habe die damels einfach mit zwei Schrauben fixiert, das hat dem Tüver gereicht.
In der Gallerie ist noch ein älteres bild von der Seite!!!

Meine Aktuelle Lösung is vom Benz Slk........Amg für den gibt es eine verbreiterung für die hinteren Radläufe.
Und die fand ich recht stylisch

gruss

ok da werd ich mal danach suchen vielleicht ist das ja auch was für mich ;-) vielen Dank für eure hilfe auf jedenfall.....

Ich will einfach diese felgen eingetragen haben ;-)


Ähm wo ist die Galerie? finde sie ned :-(

Also ich muss ja sagen das ich die so auch nicht eintragen würde. Nach hinten ist das profil nicht abgedekt.

hier im forum haben doch bestimmt 20 leute hinten 9er felgen eingetragen.... die müssen doch alle dieses problem haben.... sicher bei et 30 siehts ned so wild aus, aber ein user hat doch sogar 10er eingetragen.....

also hab jetzt ein bisschen gebastelt, allerdings nicht mit fussmatten sondern plastikkanister........ zumindest hinten sollte es jetzt passen denk ich mal.....

hallo leute, habe jetzt einen prüber gefunden der mir die felgen eintragen würde, doch leider stehen in meinem teilegutachten nur bmw´s drin...... es würde ihm reichen wenn irgendein opel drin stehen würde........

also wie gesagt es sind Aluett 7,5x16 et 35 mit 195/45-16
und 9x16 et 15 mit 215/40-16

hat vielleicht jemand von euch irgend ein passendes gutachten rumfliegen?

gruß miche

Hallo, ich habe dazu auch eine Frage!

Und zwar habe ich auch solche Felgen (Dezent C) 7,5Jx16 für Vorne und 9xJx16 für hinten.
Die Reifen darauf sind 2x 195/45 80V und 2x 215/40 82W.

Ich habe runde Radläufe drin, aber nocht nicht gezogen etc.

Wie muß ich nun vorgehen oder was muß ich nun machen, damit ich die Felgen später eingetragen bekomme? Ich hatte gestern im Internet nach einem Teilegutachten für die FFelgen gesucht, aber nur eins für die 7,5er gefunden (leider weiß ich die Seite nicht mehr) dort stand kein Opel drin.

Liebe Grüße

@ LunaticFanatic
-es kommt auf die ET drauf an
-Und wenn du weiter oben gelesen hättest, dann weißt du wie es aussehen muß damit du sie abgenommen bekommst.

@ miche
- Mit der Felgenbezeichnung kommst nicht weit.
Suche auf den Felgen mal nach der KBA Nummer.

Also wir haben auch bissel gebastelt zur Eintragung zwecks Abdeckung. Nur hatten wir nun einen sehr coolen Prüfer der zwar genau schaut aber auch kein Unmensch ist und hat sie eingetragen ohne unsere Bastelarbeit Zitat( baut das ab sieht hässlich aus und ich trage es ein). Er meint bei alten Autos sein das mit dem Ientragen noch nicht ganz so eng zu sehen bei den Neueren dann schon mehr.

Zitat:

Original von kloppy -Und wenn du weiter oben gelesen hättest, dann weißt du wie es aussehen muß damit du sie abgenommen bekommst.

Tatsächlich habe ich es gelesen, allerdings nicht wirklich verstanden, da ich nicht der Abkürzungen, etc. so mächtig bin wie manch anderer. Solltest bedenken, daß nicht jeder so professionell wie du sein kann.
Ich werd' mal nen befreundeten KFZler anrufen, wenn der aus dem Urlaub kommt, er wird das schon mit mir machen.

Schau mal hier. Bild