Kirche1982
Hey ich bin neu hier und hab auch gleich schon das erste Problem, seit nen paar Wochen spinnt mein auto, wenn ich über 3000 umdrehungen bin und dann die Kupplung trete bleibt die drehzahl erst bei 3000, geht dann runter auf 2500, dann auf 2000, auf 1500 ,auf 1000 und dann erst auf normale leerlauf drehzahl. leerlaufsteller, steuergerät kraftstoffpumpen relais und kabel sind getauscht odergeprüft worden, alles i.o. desweiteren ruckelt er auch bei 2500 umdrehung bei normalen fahren. Vielleicht hat ja noch einer ne idee was das sein könnte. bin für jeden vorschlag dankbar
16vfan
Falschluft ?!
Ansaugtrakt auf dichtheit prüfen
BennibzwTim
| Zitat: |
Original von 16vfan
Falschluft ?!
Ansaugtrakt auf dichtheit prüfen |
Schließe mich dem an. Besonders die Dichtung zwischen Drosselklappe und SFI-Kasten ist gerne undicht. Man kommt aber nicht gut ran um die sorgfältig abzusprühen.
Das kurze Schlauchstück nach dem LMM reißt auch gerne ein.
Stance53
Leerlaufregler mal säubern!
Kirche1982
Hab es schon mehrfach mit bremsenreiniger abgesprüht-> nichts feststellbar, den schlauch hab ich auch schon getauscht aber selbst wenn ich den leerlaufregler reinige oder tausche hält es nicht mal ne stunde bis der fehler wieder auf tritt
Kirche1982
So Fehler gefunden, es war nen defektes Drosselklappenpoti