BBS oder RH Turbos

Ich find zwar solche Beiträge nicht so klasse, aber brauche mal andere Meinungen.

Ich habe meinen Vectra B verkauft und mir einen Astra zu gelegt. Auf dem Vectra hatte ich die RH Turbos, eine meiner Lieblingsfelgen. Auf dem Astra sind original BBS Felgen drauf. Jetzt bin ich mir unschlüssig. Drauf lassen, oder doch die Turbos.
Fakt ist,der muß hinten breiter, die Räder sehen etwas verloren im Radkasten aus.

Ich schwanke noch zwischen den Turbos, oder Spurplatten für die BBS. Was denkt ihr?

Hier mal zwei Bilder, einmal original


und einmal mit Turbos

Die Türbos !!!!!!!!

Was mach der Caravan ???????

Die BBS teile sind doch wunderschön. Die Turbos irgendwie nich

Hm, beides nicht so der Knaller.
Die Turbo's sind zu langweilig, die BBS wirken zu klein. Am besten beide verkaufen und was ganz anderes holen, z.B. 19" OPC-Räder.

Würd die Turbos fahren, passen besser zur etwas bulligeren Karosse wie ich finde.

Also ich wäre für die BBS da sie zum Gesamtbild besser passen , die Turbos find ich irgendwie zu groß.



Gruß Stefan

Zitat:

Original von Staff Sergeant Also ich wäre für die BBS da sie zum Gesamtbild besser passen , die Turbos find ich irgendwie zu groß. Gruß Stefan

Dito.

Ich hab letztens ein Cab gesehen, mit den gleichen Felgen, wie ich sie hab. Sah super aus! Absolut top! Und man bekommt die Dinger echt für nen Recht schmalen Taler! Hinten vllt. noch mit Spurplatten, da die Felgen nur 7,5J ET41 haben. Die 18ner wirken beim Cab bestimmt schon wie 19er, wenn du 225/40 er Pellen nimmst!

Das wär doch ne überlegung, oder?



Das würde bei dir dann ziemlich exakt so aussehen. Ich fänds super!

http://www.carspotting.com/userfiles/53/...bertone_243.JPG

Die Turbos fährt doch schon jeder Affe.

Such dir mal BBS Le Mans die gibt auch in billig von lenso, einfach nur Geil. Aber dann gleich in 18Zoll.

Hat Champagner-D nicht noch die Lorinser abzugeben? Das wär doch auch was oder nicht?!

Finde die BBS zwar nicht schlecht,aber irgendwie zu klein.
Würde die Turbos drauf machen oder aber beide weg und wie schon geschrieben BBS LeMans oder sowas in der Art.

Wenn, dann die BBS. Die haben Stil. Die Turbos wirken dagegen lächerlich...

Ha, die Halle kenn ich von irgendwo her
die bbs wirken nicht so gut wie die turbos
turbos sind bessere wahl
gruss mario

Turbos kommen nicht weg!

Wegen der Größe, es sind beides 17Zoll. Die BBS 7er, die Turbos 8 und 9er.

Ich hab auch noch nen Satz Schmitd VN-Line 8x17



müssen aber noch bearbeitet werden.

19Zöller wären natürlich auch was, aber dass ist nur ne Alltagsschlampe, die zwei D-Kadetten und der TR brauchen auch was Liebe

schickes cab

hab mir ja auch vor kurzem so eins zugelegt ich würde aber die bbs fahren finde ich schicker auf dem auto wenn du dich zwischen diesen entscheiden willst

sehe ich das richtig das du das braune leder hast??

hätte mir auch gefallen nur dann kam mir das schwarze auto mit dem beige doch gelegener

gruß fux

Ich hab mir die Turbos damals für den Astra gekauft,aufgrund des Bilder auf der RH Seite.

Damals war die Wahl zwischen denen und den RH Technics

Der Astra ging kurz darauf weg, weil mir der Vectra dazwischen gekommen war. Dem standen die Turbos klasse.



Aber jetzt bin ich mir unschlüssig wegen den Turbos, und das aus dem Grund, den ich hier auch schon mehrfach gelesen habe. Die Turbos passen nicht zu dem Auto. Naja, ich werd mal ein paar Tage damit rumfahren und dann überleg ichs mir nochmal. Früher oder später solln sie sowieso auf meinen zweiten Kadett.

@xymen: Der D Kombi hat jetzt endlich nen neuen Motor drin, steht jetzt schon fast ein Jahr genau genommen 11,5 Monate.

@fux: Das ist die Beige Ausstattung. Ist ein 90Jahre Bertone.

turbos