Suche jemande der meine Kadett e Federbeine pressen kann

Man kann auch den Gussschenkel mit dem Stahlrohr durch Schweißen verbinden, ist natürlich nicht so als ob man Stahl mit Stahl verschweißt, aber halten tut es trotzdem was. Ich habe es zur Sicherheit auch immer 2-3 Punkte gesetzt, aber bin mir sicher das da auch ohne nichts passiert.

Beim Pressen jedoch nicht einfach auf das Standrohr des Federbeins pressen! Ich habe die Erfahrung gemacht das wenn man es ohne Hitze unten macht sich das Standrohr vom Federbein schneller verformt als man gucken kann. In das Standrohr einfach ein passendes Rohr hineinstellen und über dieses die Hülse durch den Schenkel pressen, dann passiert auch nichts. Am besten ist noch wenn man den Guss gut erhitzt, dann ist der "Anfangsruck" leichter zu überwinden.

Juhu,

man muss nur schauen, dass das Federbein gerade unter der Presse steht. Dann klappt das sehr gut.

Gruß, der Benno76 aus dem EN-Kreis

Im Motorsport kommt es oft vor, dass die Standrohre im Gusschenkel durchrutschen. Auch in Kurven verdrehen sich die Rohre im Schenkel und die Spur stimmt nicht mehr.

Wir verschweißen die auch Komplett, hält wie Sau und hat nie wieder Probleme bereitet.

Ich verschweisse dort auch. Hält bis jetzt super.

Gruß, der Benno76 aus dem EN-Kreis

Ähm.... ich hab schon Pferde kotzen sehen

Lieber schweißen!

Super danke. Glaube auch nicht das die weiter durchrutscshen, habs halt zum ruhigen Gewissen gemacht, da ja nun 2 cm weiter oben der Achsschenkel sitzt, und nun das Rohr auch weniger Formstabilität durch den geschlossen Fuß hat. Aber vedrehen wird es sich noch weniger wahrscheinlich.Ich habe beim Pressen gesehen das da Längsangüsse sind, welche wie eine naja ich sag mal "Vielzahnnuss" wirkt. Denke mal, das ich meine 5Loch federbeine auch wieder pressen werde und diesmal nichts verschweißen werde.

MFG Andreas

Die Frage ist ja eher was es für einen Einfluss haben sollte wenn man es schweißt...? Kann es nicht unsicherer machen denke ich, also was spricht dagegen auf Nummer sicher zu gehen!?

SAFETY first jungs! 2-3 schweisspunkte können nicht schaden.

was kostet es denn bei euch?

Hallo zusammen,
Wollte mal fragen ob jemand schonmal Probleme mit gepressten Federbeinen hatte,
meine jetzt nicht das Problem mit den Achsmanschetten sondern eher so Festigkeits Probleme, verdrehen oder nachrutschen.

MfG Sebastian