Kopfdichtungs- und evtl. Kopfschaden am C20XE - Was darf die Reparatur kosten?

ich glaub den Motor umhängen von XE auf XE mit Motorkran dauert nicht länger als Kopf runter, wegschaffen, warten, Kopf mit neuen Dichtungen, NW usw. einbauen.
Ärgerlich ist es wenns dann Probleme gibt. Da kommt Frank sicher besser er schnallt sich den XE aufn Motorständer, baut den auseinander, schafft in Ruhe den Kopf weg und baut alles aufm Motorständer zusammen (ggf. neu lackieren von paar Teilen) und hängt den später wieder um ohne Zeitdruck,

Warum soll er den Motor erst auf einen Motorständer hängen, falls er nur den Kopf neu machen lässt?
Da kannst den Motor doch ohne Probleme drin lassen und den Kopf runter bauen oder habe ich das jetzt falsch verstanden?

Nur wird Franks Gedanke sein lieber JETZT so schell wie möglich wieder das Cabrio fit machen und fahren als viel Zeit und Geld zu verschwenden. Ich würde da auch lieber einen funktionierenden Motor komplett tauschen als Experimente zu machen.

Je nach dem wie schnell du wieder fahren willst als Info für dich:
Die oben beschriebene Überholung meines Kopfes damals bei NG-Motorsport hat mit Hin- und Rückversand keine 14 Tage gedauert. In der Zeit hatte ich mir dann alles andere besorgt wie Zahnriemen, Kopfdichtung, Schrauben, Ventile, etc.. Somit war das ganze dann recht fix behoben und konnte wieder gefahren werden.

Mein Kopf kam bei Bode in Leipzig 270€