C16NZ Ansaugtrakt aus Astra F

Da der C16NZ im Kadett ja eher wie ein Vergaser aussieht, würde mich interessieren, ob ich den Ansaugtrakt aus dem Atra F C16NZ verbauen kann. Also Luftfilterkasten (vielleicht auch vom Kadett C18NZ oder C20_E?), Schlauch und die Abdeckung der Drosselklappe. Rein vom Bild her wären das die Nummern:
21 Ansaugstutzen
20 Luftschlauch
3 Luftfilterkasten
14 Luftschlauch
9 Haube
http://ecat.autodevel.com/opel/images/Opel/T92/G/52.jpg

Passt das so? Plug&Play? Muss ich da etwas einstellen? Oder ist das ein größerer Umbau?

Zitat

Solange es ein C16NZ ist, passen auch alle Teile vom C16NZ.
Der Unterschied ist nur, dass der C16NZ aus dem Kadett die sogenannte Tellermine als Luftfilterkasten direkt auf die Drosselklappeneinheit verbaut hatte. Der Astra F besitzt dagegen einen separaten Luftfilterkasten mit Ansaugstutzen und einer Vorvolumenkammer an der Drosselklappeneinheit.
Passt aber alles aufeinander,solange alles vom C16NZ kommt.Sind in beiden Autos nämlich die gleichen Motoren.
MfG

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Genau das habe ich gemeint, vielen Dank.

Zitat

musst du nur alles umbauen ohne etwas einzustellen

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Plug&Play, so liebe ich das Danke.

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Was der Umbau allerdings bringen soll versteh ich nich ?! smile

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Der Ansaugtrakt sieht genauso aus wie der von 1.6S Vergaser 16SV. Da der C16NZ ein Einspritzer ist, wünsche ich mir ein moderneres Aussehen wie zB mein Z12XE. Dass es keinen Sinn macht, ist auch mir klar

Noch dazu: wie steht es mit dem Entlüftungsschlauch Kurbelwellengehäuse? Beim Kadett liegt der rechts neben dem Öleinfülldeckel, beim Astra links neben dem Zahnriemen. Auch der Ventildeckel hat oben eine andere Form, plan beim Astra, beim Kadett rechts mit Ausbuchtung. Muss da ein neuer Ventildeckel her, oder kann ich auch einen langen Entlüftungsschlauch nehmen?

Die Ventildeckeldichtung ist erst seit Februar drauf, deswegen wohl erst mal behalten. Und kommt darauf an, ob ich nur die Einzelteile oder ein Spenderfahrzeug finde.

Edit: nein kein Corsa B. Soll nach Möglichkeit so aussehen, wie der Z12XE in meinem Corsa C. Deswegen der Astra F C16NZ.

Bitte nochmal. Was meinst du mit neuere Modelle? Den C16NZ im Astra F? Das meinte ich ja mit der "Ausbuchtung" "rechts". Ok ich sage besser dazu, wenn ich im Motorraum arbeite, dann sind Richtungsangaben immer so, wenn ich vor dem Kühlergrill stehe. Sprich, die Ausbuchtung im Ventildeckel auf der Fahrerseite. Ich komme mir schon vor wie eine Zahnarzthelferin, die müssen auch ständig umdenken