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BennibzwTim
Ehrenmitglied
 

![Cochem-Zell -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
COC |
![Cochem-Zell -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
GS |
8 |
7 |
Dabei seit: 26.06.2007
Herkunft: Eppenberg R/P
Fahrzeug: E - CC 3-Türer Zusatzname: 4x GSI + 1x Snow Motor: C20XE + 20SEH + 18E + C20NE + E16NZ
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18.07.2010 13:32  
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BigMcDonalds
Ehrenmitglied
 

![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
NF |
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
KD |
1 |
5 |
6 |
Dabei seit: 25.02.2007
Herkunft: Tönning
Fahrzeug: E - CC 5-Türer Zusatzname: GSI-Champion 16v Motor: 2.0l-16v (C20XE)
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18.07.2010 20:03  
Also das beste Serienradio war das SC 305. Das beste kaufbare Radio zu Kadett E-Zeiten weiß ich jetzt nicht.
Kadett-Info.de
| Zitat: |
Kaltmacher
Mein Drehmomentschlüsel geht nur bis 100Nm.
Wenn ich jetzt eine Mutter mit 117Nm anziehen soll, kann ich erstmal mit 100 anziehen und mit 17Nm nachziehen? |
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basti80
Routine-Schrauber
 

Dabei seit: 03.05.2009
Herkunft: nähe Magdeburg
Fahrzeug: E - Cabrio Motor: c20ne+
Themenstarter
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19.07.2010 13:25  
| Zitat: |
Original von BigMcDonalds
Also das beste Serienradio war das SC 305. Das beste kaufbare Radio zu Kadett E-Zeiten weiß ich jetzt nicht. |
gibt es da ein Foto von?
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Camouflage
Fortgeschrittener
 

![Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
H |
![Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
H |
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Dabei seit: 02.08.2009
Herkunft: Hannover
Fahrzeug: E - CC 3-Türer Motor: c20ne
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19.07.2010 14:08  
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BigMcDonalds
Ehrenmitglied
 

![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
NF |
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
KD |
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Dabei seit: 25.02.2007
Herkunft: Tönning
Fahrzeug: E - CC 5-Türer Zusatzname: GSI-Champion 16v Motor: 2.0l-16v (C20XE)
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19.07.2010 19:50  
| Zitat: |
Original von 16V1000er
Auf der Seite ist ein Fehler...
das M101 gab es nie mit Kassette.... |
Einspruch!
http://www.opel-corsa-a.com/Radios/pages/M101B_89.htm
Kadett-Info.de
| Zitat: |
Kaltmacher
Mein Drehmomentschlüsel geht nur bis 100Nm.
Wenn ich jetzt eine Mutter mit 117Nm anziehen soll, kann ich erstmal mit 100 anziehen und mit 17Nm nachziehen? |
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basti80
Routine-Schrauber
 

Dabei seit: 03.05.2009
Herkunft: nähe Magdeburg
Fahrzeug: E - Cabrio Motor: c20ne+
Themenstarter
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28.09.2011 22:06  
also das M101 auf dem Foto hat keine Kasette, sieht nur so aus.
hier meine Serien Radio Sammlung welche optisch in den Kadett passen.
Im Kadett gab es nur das unterste. Das zweite von unten ist aus Omega A/ Senator B und wohl das beste was es zu Kadatt Zeiten gab.

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BigMcDonalds
Ehrenmitglied
 

![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
NF |
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
KD |
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Dabei seit: 25.02.2007
Herkunft: Tönning
Fahrzeug: E - CC 5-Türer Zusatzname: GSI-Champion 16v Motor: 2.0l-16v (C20XE)
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10.12.2011 15:48  
Das M101 hat tatsächlich kein Kasettenfach.
Serienradio ist nen Begrif... Das beste "Serien-Radio ist das SC303 vom Champion.
Ansonsten gab es ja nur das SC 202 serienmäßig in einigen Sondermodellen.
Werksseitig mitbestellt konnten aber auch einige Andere werden.
Das beste Opel-Radio zu Kadett-Zeiten war sogar schon ein CD-Radio, welches ab ca. 12/1987 lieferbar war.
Die Dinger waren aber damals mit annähernd 4.000DM so teuer, dass man so etwas heute wohl kaum noch finden wird.
Kadett-Info.de
| Zitat: |
Kaltmacher
Mein Drehmomentschlüsel geht nur bis 100Nm.
Wenn ich jetzt eine Mutter mit 117Nm anziehen soll, kann ich erstmal mit 100 anziehen und mit 17Nm nachziehen? |
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