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Bild von Panther
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242
...hat keine Ahnung.
Hardcore-Schrauber
Dabei seit: 30.11.2005
Fahrzeug: Anderes Fahrzeug
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14.04.2012 20:12   
| Zitat: |
Original von Mr.M-V
Achso? Dachte Braun und grün hätte jedermann ... |
Okay, wenn wir es so sehen: Braun gab es nie, das ist Bronze und das gabs im Modelljahr 1985 und 1986. Ab Modelljahr 1987 gabs grüne Colorverglasung, die aber, je nach Blickwinkel, blau wirkt. Reine blau Colorverglasung gabs, zumindest in Deutschland, ab Werk nie.
| Zitat: |
| Dafür hab ich ausstellfenster also beruhig dich mal ;-) |
Ja und nu? 
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1. Denken
2. Schreiben
4. Rechtschreibkontrolle
3. Lesen
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Elektriklisten für Motorumbau
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BennibzwTim 
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COC |
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GS |
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7 |
Dabei seit: 26.06.2007
Herkunft: Eppenberg R/P
Fahrzeug: E - CC 3-Türer
Zusatzname: 4x GSI + 1x Snow
Motor: C20XE + 20SEH + 18E + C20NE + E16NZ
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14.04.2012 20:22
| Zitat: |
Original von 242
Selten wäre die Colorverglasung, wenn sie bronzefarben wäre... |
Echt jetzt? Ist die so rar? Mein 18E-GSI hat die.
Wurde die so selten geordert oder liegt es nur daran, dass es sie nur die ersten zwei Jahre gab?
Fuhrpark
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242
...hat keine Ahnung.
Hardcore-Schrauber
Dabei seit: 30.11.2005
Fahrzeug: Anderes Fahrzeug
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15.04.2012 21:07
| Zitat: |
Original von BigMcDonalds
Das blöde ist, dass ich bisher keine Informationen habe, wie oder wann man sich eine Farbe aussuchen konnte. War das überhaupt möglich oder ist das evtl. Abhängig von Lack unf Innenraumfarbe gewesen? |
Weder noch. Die Farbe der Colorverglasung wurde von Opel vorgegeben. Wie geschrieben, Bronze im Modelljahr 1985 und 1986. Ab Modelljahr 1987 dann grün. Wahlmöglichkeiten gab es keine, wobei ich aber davon ausgehe, daß Restbestände von Bronze auch später noch verbaut wurden oder aber der Wechsel der Farben nicht schlagartig zum Beginn des Modelljahr 1987 stattfand. Mir ist zumindest schon mal ein 1987er Ascona Jubilee mit bronzener Colorverglasung über den Weg gelaufen...
Aber hier mal was schwarz auf weiß (Produktinformation Modelljahr 1987 von September 1986):
| Zitat: |
Nochmal was zu den 80I-Codes
Eine eventuelle Verbindung zu diesen Codes habe ich gefunden. Zwei Fahrzeuge mit unterschiedlicher ausstattung (Farben), aber mit Kunstleder-Kopfstützen. Das haut nur irgendwie wieder nicht mit dem GSi oder Sondermodellen hin. |
Na die Kopfstützen können es nicht sein, gibt ja genug Fahrzeuge mit dem 80I Code, die normale Kopfstützen haben. Kunstleder gab es ja auch nur bei den LS bzw. frühen GL Modellen, wenn keine Rahmenkopfstützen verlangt wurden. Unabhängig vom eigentlichen Polster.
@BennibzwTim:
Eine Kombination aus beidem: nur 2 Jahre im Angebot, relativ selten geordert und auch nie bei Sondermodellen serienmäßig an Bord. Dazu halt die üblichen Lebensgeschichten katloser Kadett E und vóila, eine Rarität an Deinem Auto... 
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von 242 am 15.04.2012 21:13.
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16.04.2012 10:44
| Zitat: |
Original von 242
| Zitat: |
Original von BigMcDonalds
Das blöde ist, dass ich bisher keine Informationen habe, wie oder wann man sich eine Farbe aussuchen konnte. War das überhaupt möglich oder ist das evtl. Abhängig von Lack unf Innenraumfarbe gewesen? |
Weder noch. Die Farbe der Colorverglasung wurde von Opel vorgegeben. Wie geschrieben, Bronze im Modelljahr 1985 und 1986. Ab Modelljahr 1987 dann grün. Wahlmöglichkeiten gab es keine, wobei ich aber davon ausgehe, daß Restbestände von Bronze auch später noch verbaut wurden oder aber der Wechsel der Farben nicht schlagartig zum Beginn des Modelljahr 1987 stattfand. Mir ist zumindest schon mal ein 1987er Ascona Jubilee mit bronzener Colorverglasung über den Weg gelaufen...
Aber hier mal was schwarz auf weiß (Produktinformation Modelljahr 1987 von September 1986):
| Zitat: |
Nochmal was zu den 80I-Codes
Eine eventuelle Verbindung zu diesen Codes habe ich gefunden. Zwei Fahrzeuge mit unterschiedlicher ausstattung (Farben), aber mit Kunstleder-Kopfstützen. Das haut nur irgendwie wieder nicht mit dem GSi oder Sondermodellen hin. |
Na die Kopfstützen können es nicht sein, gibt ja genug Fahrzeuge mit dem 80I Code, die normale Kopfstützen haben. Kunstleder gab es ja auch nur bei den LS bzw. frühen GL Modellen, wenn keine Rahmenkopfstützen verlangt wurden. Unabhängig vom eigentlichen Polster.
@BennibzwTim:
Eine Kombination aus beidem: nur 2 Jahre im Angebot, relativ selten geordert und auch nie bei Sondermodellen serienmäßig an Bord. Dazu halt die üblichen Lebensgeschichten katloser Kadett E und vóila, eine Rarität an Deinem Auto...
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Ganz richtig, die Farbe Bronce war bis '86 die ganz normale Farbe des Colorglases, welches gegen Mehrpreis geliefert wurde. Und danach war es grün. Der Keil in der Frontscheibe war dabei immer blau, oder wie war das?
Beim Kadett war der Wechsel 1986, bei Corsa und Ascona 1987. Die meisten dieser Autos hatten übrigens farbloses Klarglas, nur zur Erinnerung.
| Zitat: |
Original von Mr.M-V
Aber was mich wundert ist das garnichts über meine hinteren Scheiben drin steht ;-) |
Es stehen auf diesem Schild nur Ausstattungsdetails des Autos, nicht des Besitzers ;-)
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von CaravanLuxus am 16.04.2012 10:47.
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BigMcDonalds
Ehrenmitglied
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Dabei seit: 25.02.2007
Herkunft: Tönning
Fahrzeug: E - CC 5-Türer
Zusatzname: GSI-Champion 16v
Motor: 2.0l-16v (C20XE)
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16.04.2012 16:09
ach, siehste... Ich lerne immer wieder neues 
mh... ich habe 2 Fahrzuege mit dem Code gesehen, deren Ausstattung keine nennenswerten auffälligkeiten hatten.
Jedoch war bei dem mit der grauen Ausstattung (Stufenheck GL 253, aussenfarbe hellblau) der Code 82I angegeben und der Teppich ist "schwarz" bzw. extrem dunkelgrau. Der Andere war nen LS, Piniengrün, braune Innenausstattung als 3-türiges Fließheckmodell. Der Andere war nen LS. Der Code ist also nicht von Karosserie oder Modellabhängig.
Aber konnte man überhaupt eine Teppichfarbe auswählen? Also beim GT gab es ja mal die Option einen roten Teppich zu nehmen.
So ein Fahrzeug könnten wir grad gut gebrauchen.
Ich werde es heraus finden... Irgendwann wird der tag kommen, wo sich das Rätsel knacken lässt.
Kadett-Info.de
| Zitat: |
Kaltmacher
Mein Drehmomentschlüsel geht nur bis 100Nm.
Wenn ich jetzt eine Mutter mit 117Nm anziehen soll, kann ich erstmal mit 100 anziehen und mit 17Nm nachziehen? |
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Lancer
Herr des Werkzeugs
Dabei seit: 26.01.2011
Herkunft: Aus der (schönen) Pfalz
Fahrzeug: E - Stufenheck
Zusatzname: LS EZ:08/1989 - weiss
Motor: Ottomotor
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09.06.2012 01:44
Hallo!
Habe hier im Netz wieder einen eventuellen Sondermodell-Kandidaten entdeckt: Ein Opel Kadett E Sunshine, sieht für mich sehr nach einem Sondermodell aus - ob dieses über besondere Ausstattungen verfügt weiß ich leider nicht, vielleicht kann man mich ja aufklären!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=215911378
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BigMcDonalds
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Dabei seit: 25.02.2007
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24.06.2012 14:42
hab ich leider verpasst. Schade 
Kadett-Info.de
| Zitat: |
Kaltmacher
Mein Drehmomentschlüsel geht nur bis 100Nm.
Wenn ich jetzt eine Mutter mit 117Nm anziehen soll, kann ich erstmal mit 100 anziehen und mit 17Nm nachziehen? |
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Lancer
Herr des Werkzeugs
Dabei seit: 26.01.2011
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Fahrzeug: E - Stufenheck
Zusatzname: LS EZ:08/1989 - weiss
Motor: Ottomotor
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24.06.2012 21:06
Hallo!
Nun war ich eben wirklich geflasht, als ich das Inserat auf eBay sah:
http://www.ebay.de/itm/Opel-kadett-1-3-/...=item2c665309f0
Von außen sieht es so aus, als wäre es ein ganz gewöhnlicher Kadett, aber schaut euch mal den Innenraum an, speziell die Sitze. Das sind doch keine Überbezüge! Also DAS sehe ich jetzt zum ersten Mal!
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24.06.2012 21:46
| Zitat: |
Original von Lancer
Hallo!
Nun war ich eben wirklich geflasht, als ich das Inserat auf eBay sah:
http://www.ebay.de/itm/Opel-kadett-1-3-/...=item2c665309f0
Von außen sieht es so aus, als wäre es ein ganz gewöhnlicher Kadett, aber schaut euch mal den Innenraum an, speziell die Sitze. Das sind doch keine Überbezüge! Also DAS sehe ich jetzt zum ersten Mal! |
Das ist wie die "Blaue Mauritius" 
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Lancer
Herr des Werkzeugs
Dabei seit: 26.01.2011
Herkunft: Aus der (schönen) Pfalz
Fahrzeug: E - Stufenheck
Zusatzname: LS EZ:08/1989 - weiss
Motor: Ottomotor
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26.06.2012 23:10
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ralle-rs6
Jungschrauber
Dabei seit: 24.06.2012
Herkunft: Göttingen
Fahrzeug: E - CC 3-Türer
Motor: 1,3NB
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15.07.2012 23:20
Das ist die Plakette von meinem Kadett. Wer kann mir das jetzt übersetzen?
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kleinerhobbyt
Binford Power Tools
Routine-Schrauber
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BIT |
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SM |
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Dabei seit: 03.01.2011
Herkunft: Olmscheid
Fahrzeug: E - Cabrio
Zusatzname: Special Edition
Motor: c20ne
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16.08.2012 11:21
Kann mir vielleicht jemand das hier entschlüsseln?
 
Danke 
No fucking Mainstream!
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Einbaurahmen Equalizer Kadett E KAT
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kleinerhobbyt
Binford Power Tools
Routine-Schrauber
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BIT |
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SM |
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Herkunft: Olmscheid
Fahrzeug: E - Cabrio
Zusatzname: Special Edition
Motor: c20ne
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16.08.2012 21:39
Nein, so:
Super, vielen Dank fürs entschlüsseln. 
Was steht den jetzt hinten links drauf?
"Kadett 1.3" i? oder GL?
LS entfällt ja....
und welches Radio gehört da rein?
MfG
Michael
No fucking Mainstream!
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Einbaurahmen Equalizer Kadett E KAT
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...hat keine Ahnung.
Hardcore-Schrauber
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16.08.2012 22:13
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