c20ne turbo

Das mit dem C20NE Turbo (C20GET) scheint zu halten

Guckst du Corsa A 278PS

Man(n) kann auch bis zu 300PS rausholen mit 1,5bar und freiprog. STG.
aber ich denk 1 -1,3bar sind das maximum was man rausholen kann.

kleines Video vom C20GET im A Corsa

MfG Toni

Am besten sich direkt einen LET komplettmotor einbauen und fertig.
Da hast de direkt ne bessere Basis für weitere Turbostufen.

Der Corsa mit 278 PS hat:

- Motor orginal C20NE
- Verdichtungsreduzierung auf 8:1 321 Artikelnummer: 300160418604
- STG auf abgestimmt (bis 1,0 Bar)

1,0 Bar LD + 2,7 Bar benzindruck + ….. ccm Düsen = ca.260PS
1,3 Bar LD + 3,8 Bar benzindruck + 355 ccm Düsen = ca.280PS

- F16 kurz
- LLK 550 x 230 x 65
- T3 Lader

MfG Toni

kostenpunkt??? wäre da vllt auch interessiert dran...

Der Basisumbausatz C20NE auf Turbo kannst de billig auf der Motorshow kaufen.Glaube letztes Jahr hat er um die 1300€ gekostet.Je größer die Turbostufe umso Teurer wirds dann.

Den Kit brauchste auch net unbedingt.
Mann bekommt ja fast alles bei 321 zu spotpreisen

Preisliste

Bloß wegen der eintragung habsch noch keinen Plan.

MfG Toni

Wobei ich eher zu nem Kit rate denn da is alles komplett und Neu und net wie zu 90% bei der Bucht alles ausgelutscht und unvollständig ist.
Aber es ist alles eine Frage des Geldbeutels der Gründlichkeit beim Umbau.

Ausgelutschte Turbo´s sollte man natürlich nich nehmen.

LLK gibt´s sehr günstig
Verrohrung gibt´s auch
BlowOFF

Was sinnvoll wäre ist evtl. son Gusskrümmer und ne Reduzierungsplatte.

MfG Toni