vw caddy restauration in 4 wochen

  • #1

    hallo,


    die vorgeschichte kennt ihr ja.


    es handelt sich um ein vw caddy bj 84 mit 631 tkm (laut tacho)
    anfangs sah er richtig gut aus, bis ich angefangenhabe den lack anzuschleifen zum lackieren.
    als ich sah das der vorbesitzer die ecken mit silikon :tritt:abdichten wollte und darunter nur rost war.
    entschloß ich mich es gründlich anzugehen.
    schließlich soll er ja mein zukünftiges winterauto werden.


    so, jetzt zu dem was ich draus machen will.


    also erstmal entrosten
    - verbindungen an der ladefläsche verstärken
    -alle verschleißteile erneuern
    -gewindefahrwerk
    - 9x16 et 15 borbet t felgen mit 215 40 16
    -schwarze klarglas scheinwerfer mit fadenkreutz
    - schwarze klarglas blinker mit standlichtfunktion
    - geschwärzte rückleuchten
    -glatte ladefläsche
    -evtl noch ein kleines special, dazu aber mehr wenns tüv segen hat.


    ansonsten will ich ihn von ausen serie lassen, so das ich in 4 jahren alles einfach rückrüsten kann für meine H-nummer.


    was ich noch mim tüv abklären muß ist ob ich ein H bekomme mit ne oder xe motor.


    und hier kommt die erste ladung bilder der ersten woche.


    so, morgen gibts dann neues.


    gruß chris

  • #2

    so, jetzt mal die bilder von heute.


    erstmal den halter für das tankentlüftungsventil an die neue seitenwand


    dann das stück des stützbleches schweller zu längträger erneuern


    und dann gings an die ladefläsche




    nach 30 min bohren und senken lag sie dann drinn und wurde gleich verschweißt.
    das sind bilder die jeden tüv freuen.



    so, dann habe ich noch angefangen die bleche anzufertigen für die verbindung ladefläsche zu seitenwand.


    und jetzt noch ein bild von unten


    so, das wars für heute, morgen gibts wieder neues.
    und jetzt hätte ich gerne mal eure meinung dazu.


    gruß chris

  • #6

    CHRIS: ich bin einfach sprachlos!!!


    du hast mein größten respekt verdient.
    alleine die lust zu haben, zwei solche riesigen projekte anzugehen, sie dann noch dazu so gewissenhaft und sauber um zu setzen!
    alle achtung, sowas kann nicht jeder von sich behaupten.


    aber eine frage habe ich.
    wie schaffst du dass, immer so viel zeit zum basteln und schrauben zu haben?
    ich meine, die fortschritte sind ja nicht in 5min zu machen.
    dazu hast noch deine freundin und und und...

    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

  • #7

    danke, hmm sagen wir so.
    ich habe meine woche anders eingeteilt.
    mo und di arbeite ich von 9-18 in der garage mitwoch meistens zuhause da arbeitet meine freundin auch nicht
    do un fr wieder von 9-18 in der garage samstags evtl auch paar stunden. und sonntags ist absoluter autofreier tag.
    da wird nur was miut der familie gemacht.


    auserdem nehme ich mir die zeit das ich hin und wieder einfach von freitag bis montag nur für die famielie da bin.


    meine freundin ist auch sehr tolerant wenn sie weiß das es sein muß.
    bei manchen sachen ist ja klar, irgendwo muß es geld ja herkommen.

  • #9


    genau die gleiche frage stellt sich mir auch??? nachtschicht??? aber wann pennen??

    Neid ist die deutsche Form von Anerkennung


    Bayern ist Premiumdeutschland!!


    No Fuckin Mainstream

  • #10


    Das verwirrt mich etwas...das so ein Motor da rein passt,ist mir schon klar,aber wie will man sowas Eingetragen bekommen?!

    Vom Polieren bekommt man krumme Finger!

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