Ende im Gelände!!! Caravan c20ne

  • #1

    Moin,


    ich muss zum TÜV und hab mir mal die Substanz meines Caravans angeguckt.
    Und ehrlich gesagt weiß ich nicht obs sich noch lohnt.
    Hab vor nem Monat erstmal die ZKD mit Wapu, Zahnriemen, Ventilschaftdichtung und Ventildeckeldichtung gemacht. Natürlich auch Ansaug- und Abgaskrümmerdichtung
    Bremsen vorne und hinten muss ich machen. (Kleinste Problem)
    Und heute hab ich mir mal das gesamt Kunstwerk angeguckt und weiß nicht ob es sich noch lohnt das zu richten, weil die Vorbesitzer schon ziemlich gefuscht haben. Neue Endspitzen hab ich schon liegen, rest müsste ich kaufen.
    Mein größtes Problem ist allerdings das ich die Arbeiten auf unserem Hof machen muss. KEINE HALLE!


    Naja aber Bilder sagen ja schließlich mehr als Worte.


    Beifahreseite:


    Radlauf



    Endspitze


    Schweller




    Fahrerseite:


    Radlauf


    Endspitze


    Schweller


    Radhaus vorne


    Naja Federteller gehen noch also der auf der Beifahrerseite ist perfekt der andere ein bisschen gerostet.
    Hab auch noch keine Ahnung wie es unterm Teppich aussieht, hab auch ehrlich gesagt keine Lust da noch was zu finden. :D


    Jetzt bin ich mal auf ein paar Meinungen gespannt und ne Kostenanalyse.


    Gruß
    KadettWahn

    Als Wahnsinn bezeichnet man den Zustand ausgesprochen hoher Intelligenz in ihrer höchsten Aktivitätsphase

    5 Mal editiert, zuletzt von KadettWahn ()

  • #4

    Das schaut wirklich Bösse aus :( alleine die schon erwähnten übereinander getackterten Radläufe. Faszinierend finde ich ja die "Flügel" die als Endspitze dienen sollen.
    Ich hab die Erfahrung gemacht wenn das Radhaus schon druchgegammelt ist schauts im Fußraum genauso aus.
    Also ohne Halle oder Garage, für Hartgesottene auch einen Stellplatz(windgeschützt) in oder auf dem man schrauben kann würd ich ihm auch den Gnadenschuss geben.
    Mal ne kleine Liste was ich jetzt so beim überfliegen der Bilder kaufen würde wenn ich mich dran setzen würde:


    http://www.klokkerholm.de/xPro…x?id=5049851&Group=466339
    http://www.klokkerholm.de/xPro…x?id=5049741&Group=466339
    http://www.klokkerholm.de/xPro…x?id=5049541&Group=466339
    http://www.klokkerholm.de/xPro…x?id=5049011&Group=466339
    http://www.klokkerholm.de/xPro…x?id=5049584&Group=466339
    http://www.klokkerholm.de/xPro…x?id=5049603&Group=466339


    ohne das was man selbst noch anfertigen muss oder sich an rostigen Blechen noch versteckt, geschweige den Werzeug.


    Also dein kadett geht deffinitiv in die richtung "Profi" bzw. Kadett Verrückt :P
    Hoffe mein Beitrag hilft dir bei deiner Entscheidung.


    Grüße


    Dennis

    Einmal editiert, zuletzt von Opel Kadett E GT ()

  • #5

    Hallo KadettWahn,


    Du wirst Dich von Deinem Kadett verabschieden müssen, hier müsstest Du zu viel neues Blech einschweißen.
    Es wäre ein KadettWahn, diesen Kadett zu retten.


    Es wurden schon bessere Kadetts verschrottet. Vor genau einem Jahr habe ich einen Abwrack-Kadett geschlachtet.
    Durfte diesen komplett erhaltenen Kadett im Originalzustand bei mir in der Garage zerlegen, wirklich zu früh für diesen PKW.
    Aber es musste sein. Eine Menge guter Teile konnten aber noch gerettet werden.
    Weitere Bilder findest Du hier: zum Abwrack-Kadett


    Baue Dir noch ein paar gut erhaltene Teile heraus.
    Eine gute Idee, die beiden hinteren Windleitbleche. Sehen echt cool aus. Hast Du diese bei der Formel-1-Ferrari abgeschraubt?


    Wünsche Dir noch viel Erfolg bei der Suche nach einem neuen Kadett.

  • #6

    Danke erstmal für die schnellen Antworten.


    Ja denke so langsam auch, dass es das war.
    Diese sogenannten Windleitbleche sind vom Vorbesitzer. :D
    Naja hab ihn damals auch nur wegen dem Lexmaul Ram gekauft für 350 Schleifen. (Konnte man nichts sagen)
    Dann muss ich mich nach einem neuen Caravan umsehen.
    Hab nämlich schon zu viele Teile um die es schade wäre sie wieder zu Verkaufen.

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    2 Mal editiert, zuletzt von KadettWahn ()

  • #7

    Tja wie es scheint gibts keine 2,0L Kombis mehr, nirgends welche zu finden.
    Werde glaube ich morgen mal die Endspitzen rausflexen. :D
    Mal sehn vielleicht gehts nicht anders brauch ne Karre.
    Hat keiner einen anzubieten?
    Sonst muss ich das Geld in Blech investieren.

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    Einmal editiert, zuletzt von KadettWahn ()

  • #8

    Ich habe vor einiger Zeit auch mal geschaut.. auf den ersten und zweiten Blick gibt es echt nüscht.. o)
    Weder eBay, noch Autoscout, mobile.de, auto.de usw.. haben etwas gefunden oder parat.


    Wenn die anderen Ecken genauso "komisch" aussehen.. Querlenkerbefestigung, Hinterachsaufnahme
    usw.. dann stell' dich mal auf ca. 6-9 Monate Arbeit ein, wenn Du immer nur am Wochenende drangehst!..
    Ich sach's Dir nur vorher.. o) Leg das Auto auf Eis und besorge Dir einen anderen Schlitten oder hol' Dir
    einen anderen und lass den ersten Schritt weg, also ersetze "auf Eis legen" mit "wegschmeissen".. o)


    Mit vernünftig hinbiegen und bisschen Schweißen ist das in ein paar Tagen auf gar keinen Fall zu machen..
    oder Du pfuscht so wie Die Vorbesitzer.. o)


    Ansonsten habe ich das gleiche Problem wie Du, siehe hier: Herrichten!.. 16V E-Kombi nach Unfall..


    Gruß und viel Spass.. o)
    Rob.

    Suche (stand 12/2014):
    +++ Kadett-E Caravan Himmel
    +++ Kadett-E Caravan Frisco/Club-Spezial Schürzen (v+h)
    +++ TSW Imola 15" - 17" mit LK 4x100

  • #9

    So hab mich jetzt entschieden den Kadett doch zu machen.
    Hab alles mit meinem Bruder durchgesprochen und wir werden uns am Samstag an den Caravan machen.
    Habe die Bleche jetzt alle bestellt. Wenn ich ein paar Fotos habe werde ich sie umgehend reinstellen :D
    Jetzt brauch ich nochmal nen Tipp von euch.


    Hat jemand Erfahrung mit der Farbe:
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT


    oder sollte ich besser die nehmen:


    http://www.militärlacke.de/lack/1kkunstharzlacke/bundeswehr/ral6031.php


    :D Ist natürlich auch ein preislicher Unterschied und eventuell auch ein Qualitativer?


    Ich nenn das Projekt jetzt einfach gesunder Wahnsinn, aber 2L Caravans wachsen eben nicht am Baum. Leider.

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    Einmal editiert, zuletzt von KadettWahn ()

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