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  • johannes -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett D, lohnt eine Reparatur? verfasst.

    Beitrag
    Erst wird vermessen, wenn die Bodengruppe doch verzogen sein sollte traue ich mir das auch nicht zu. Bei den Säulen wird nichts stumpf angeschweisst. C-Säule ist augenscheinlich noch ok und die B-Säule sollte sich wieder in Richtung bringen lassen,…
  • Strahli -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett E CC 1.6 55Kw BJ. 89 6500km verfasst.

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    Zitat von altopel: „Die Km können schon mal gar nicht stimmen. Wer kauft sich ein Butter und Brot Auto und fährt damit im Schnitt 18 Km im Monat. Das sind in der Woche 4,5 Km. “ Dass ist bei der älteren Generation keine Seltenheit. Die kaufen sich…
  • Kadet E CC Automatik 1987 -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett E CC 1.6 55Kw BJ. 89 6500km verfasst.

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    Hinzu kommt noch, dass gefühlt momentan wieder jede Menge ältere Audoos überall für kleines Geld angeboten werden, ein schlechter Zeitpunkt zum Verkauf ???
  • Kadet E CC Automatik 1987 -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett E CC 1.6 55Kw BJ. 89 6500km verfasst.

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    Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Errungenschaft :) Was spricht dagegen, den einfach mit einer Abnahme als Fahrzeug zur Pflege des fahrzeugtechnischen Kulturgutes zum Oldtimer zu machen ? Die Abnahme kostet nicht wesentlich mehr als der normale TÜV (…
  • rainman -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett D, lohnt eine Reparatur? verfasst.

    Beitrag
    Wenn du dabei bist würd ich mich über Bilder freuen. Am besten ein Aufbaubericht nachdem du dich Entschieden hast das durchzuziehen. Ich persönlich hab da ein Problem sobald da Säulen neu angesetzt werden. Womöglich noch auf Stoß Geschweißt.
  • Kadet E CC Automatik 1987 -

    Mag den Beitrag von DreamOpel im Thema Kadett E CC 1.6 55Kw BJ. 89 6500km.

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    Herzlich Willkommen im Kadett-Forum und Glückwunsch zum Kadett. Stefan, ist das nachweisbar mit den wenigen Kilometern und wie lange hat der Kadett gestanden. Das Fahrzeug müsste noch den alten Brief und die alten DIN-Kennzeichen haben. Rost sollte er…
  • Kadet E CC Automatik 1987 -

    Mag den Beitrag von Strahli im Thema Kadett E CC 1.6 55Kw BJ. 89 6500km.

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    Hallo Stefan, willkommen im Club, selbstverständlich bist Du hier richtig. Da hast Du ja einen sprichwörtlichen Langsteher erstanden, im positiven Sinne jedenfalls :D Was den Wert des Fahrzeuges anbetrifft, so hat dieser monetär betrachtet eher…
  • johannes -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett D, lohnt eine Reparatur? verfasst.

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    Ich werd nächstes Wochenende das Dach wieder grob in Richtung drücken und dann wird die Karosse komplett vermessen. Wenn sich der Schaden wirklich nur auf das Dach, die A-Säulen und die Seitenwand bezieht riskiere ich das. Ein Karosseriebauer steht…
  • ...16S ist doch Familie 2 Motor. Dann braucht man auch wieder andere Motorhalter. Am besten lassen so wie er ist. Alles andere ist nur Arbeit, kostet Zeit und Geld. Willst du jeden Tag mit der Kiste fahren? Wenn nicht, entdecke die Entschleunigung. :)
  • 16S Maximum, denn bei 18 E müssen schon wieder dicke Löcher gebohrt werden zwecks Kabelbaum, ganzen Kabelbaum umtauschen bis hinten hin, denn die Benzinpumpe will ja auch versorgt werden. 16S, 90PS mit C3.94er 5 Gang-Getriebe und man kann glücklich…
  • Strahli -

    Hat eine Antwort im Thema Umbau von Automat auf Handschaltung inkl grösserem Motor verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Eri16V: „... Ich habe mich entschieden, wahrscheinlich nur den Automaten in einen 5-Gänger umzurüsten. Irgendwie tut es mir weh, den so originalen Wagen zu verändern. Er hat eben auch erst keine 70000 km drauf... “ Ich finde Deine…
  • rainman -

    Hat eine Antwort im Thema Kadett D, lohnt eine Reparatur? verfasst.

    Beitrag
    Willst du die Nummer in deiner Schrauberhalle machen. Ich glaube nicht das dass dein Ernst ist. Ein Karosseriebauer wird richtig viel Kosten. Das Ding da geht nur über eine Richtbank wenn das Hand und Fuss haben soll. Ich wette das es eine Rettbare…
  • johannes -

    Hat das Thema Kadett D, lohnt eine Reparatur? gestartet.

    Thema
    Hallo hab heute von meiner Neuerwerbung den Teileträger abgeholt und hätte gerne mal eure Meinung gehört. Instandsetzung möglich oder schlachten und weg? Der Schaden scheint sich augenscheinlich hauptsächlich auf`s Dach zu beziehen, A- und B-Säule…
  • Plat00n -

    Hat eine Antwort im Thema Opastufe 1.6i Bj.88 verfasst.

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    Hab ich was verpasst? :D oder was will uns @Frisco-2.0 sagen? :D
  • Plat00n -

    Hat eine Antwort im Thema loki´s baustellenthread verfasst.

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    Hab bei meiner Ölpumpe auch den Kolben ausgebaut. War alles soweit gängig. Alles wieder mit Öl eingesetzt und gut is :D Drücke dir die Daumen das es einfach zu regeln ist
  • ...16S ist doch Familie 2 Motor. Dann braucht man auch wieder andere Motorhalter. Am besten lassen so wie er ist. Alles andere ist nur Arbeit, kostet Zeit und Geld. Willst du jeden Tag mit der Kiste fahren? Wenn nicht, entdecke die Entschleunigung. :)
  • basti80 -

    Hat eine Antwort im Thema Umbau von Automat auf Handschaltung inkl grösserem Motor verfasst.

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    ...16S ist doch Familie 2 Motor. Dann braucht man auch wieder andere Motorhalter. Am besten lassen so wie er ist. Alles andere ist nur Arbeit, kostet Zeit und Geld. Willst du jeden Tag mit der Kiste fahren? Wenn nicht, entdecke die Entschleunigung. :)
  • 16SDriver -

    Hat eine Antwort im Thema Aufschlüsselung Adremaschild Kadett D verfasst.

    Beitrag
    Den Kadett D Typreferent der Alt Opel IG über die Alt Opel IG Seite anaschreiben, er hat die Bibel dafür.
  • kadett aus B -

    Hat einen Kommentar an die Pinnwand von Benfailagain geschrieben.

    Pinnwand-Kommentar
    Hallo
    Lichtschalter habe ich noch
    TEL 0157/55355158
  • 16SDriver -

    Hat eine Antwort im Thema Umbau von Automat auf Handschaltung inkl grösserem Motor verfasst.

    Beitrag
    16S Maximum, denn bei 18 E müssen schon wieder dicke Löcher gebohrt werden zwecks Kabelbaum, ganzen Kabelbaum umtauschen bis hinten hin, denn die Benzinpumpe will ja auch versorgt werden. 16S, 90PS mit C3.94er 5 Gang-Getriebe und man kann glücklich…