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Letztens wollte ich einfach nur die Kraftstoffpumpeneinheit vom C14NZ aus dem Tank holen und auf die Pumpe vom Astra F 2.0 umbauen. Leider habe ich auch hier vergessen ein Foto von der Einheit zu machen, aber vom Sieb, von der Schutzummantelung der Pumpe…

Letztens wollte ich einfach nur die Kraftstoffpumpeneinheit vom C14NZ aus dem Tank holen und auf die Pumpe vom Astra F 2.0 umbauen. Leider habe ich auch hier vergessen ein Foto von der Einheit zu machen, aber vom Sieb, von der Schutzummantelung der Pumpe…

Geht prima.Wisch meine Teile auch immer mit Silikon Entferner ab.Grad die Carbon Laminierten sachen.Schleif da eh schon lang genug dran..

Dann werden das wohl Silikonlöcher sein, Silikon kannst nicht mit Verdünnung entfernen, zudem greifst den Untergrund mit Verdünnung an, sollte man also nicht machen. Kann ich nur den Tipp geben, kaufe dir fürs nächste mal Silikon & Teerentferner.

Dann werden das wohl Silikonlöcher sein, Silikon kannst nicht mit Verdünnung entfernen, zudem greifst den Untergrund mit Verdünnung an, sollte man also nicht machen. Kann ich nur den Tipp geben, kaufe dir fürs nächste mal Silikon & Teerentferner.

ne, mit verdünnung.

Das können auch Silikonlöcher sein, hast die Haube vorm lackieren mit Silikon & Teerentferner abgewischt?

denke wo vorher die geschichte mit der heitzung war. Hätte müssen neu füllern und dann nassschleifen. Aber naja was soll ich sagen....... Alles wäre ne ausrede. Hab einfach nicht genug abgeschliffen

Wie so Krater, oder aufgeplatzte Blasen?

was ich nicht rausbekommen habe waren diese löscher/ vertiefungen. Wollte nicht zu viel runterschleifen. Aber beim nächsten lacken wird die große fläsche bis zum füller abgeschliffen. Fürs nächste lacken baue ich mir ne lackierecke mit abzug.…

Man konnte nun schlecht erkennen, waren das Einschlüsse oder Silikonlöcher? Das schaut doch garnet so schlecht aus, etwas Struktur hat man immer im Lack, wenn ich da so einige Werkslackierungen sehe kann aéinem ja übel werden. Noch etwas Übung und…

da musst du ja alles hoch und runterschleife und hoffen das die nachbarn sich nicht beschweren. Aber platz hat man immer zu wenig.

Letztens wollte ich einfach nur die Kraftstoffpumpeneinheit vom C14NZ aus dem Tank holen und auf die Pumpe vom Astra F 2.0 umbauen. Leider habe ich auch hier vergessen ein Foto von der Einheit zu machen, aber vom Sieb, von der Schutzummantelung der Pumpe…

Ja geht doch.Du hasch wenigstens Platz,ich mach s meischte aufm Balkon im 4. stock,Schleifen un all das..

so liebe gemeinde, es hat zwar etwas länger gedauert. Aber endlich kann sich die haube sehen lassen. Aber seht selbst youtu.be/Qx3C1xRJAMs Vorerst gut so. Als nächstes baue ich mir ne lackierecke mit abzug. Gruß chris

Das ist Motorabhängig, andere Hersteller haben das auch gemacht. Welchen Motor hast du denn.

Hallo liebe Forenfreunde, nach 28 Jahren im Erstbesitz unserer Familie würde ich unseren Kadett E GSI 16V Erstzulassung 04.1991 den ich seit 10 Jahren, nachdem meine Mutter ihn 18 Jahre gefahren hat, selber fahre wegen Hobbyaufgabe in liebevolle Hände…

Gibts auch schon. kadett-forum.de/index.php?atta…522459e8461e69661d0ec45a7

so liebe gemeinde, es hat zwar etwas länger gedauert. Aber endlich kann sich die haube sehen lassen. Aber seht selbst youtu.be/Qx3C1xRJAMs Vorerst gut so. Als nächstes baue ich mir ne lackierecke mit abzug. Gruß chris

Letztens wollte ich einfach nur die Kraftstoffpumpeneinheit vom C14NZ aus dem Tank holen und auf die Pumpe vom Astra F 2.0 umbauen. Leider habe ich auch hier vergessen ein Foto von der Einheit zu machen, aber vom Sieb, von der Schutzummantelung der Pumpe…