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  • Es geht in kleinen Schritten weiter.... da die Lüftung nur auf Stufe 4 funktionierte, konnte das natürlich nicht so bleiben.Als ich den Gebläsemotor tauschte, kam mir so ein Verdacht was die Ursache sein kann. Siehe Kabel kadett-forum.de/index.php?atta…a1b1981d0a1243e9ccbba6caf kadett-forum.de/index.php?atta…a1b1981d0a1243e9ccbba6cafkadett-forum.de/index.php?atta…a1b1981d0a1243e9ccbba6cafkadett-forum.de/index.php?atta…a1b1981d0a1243e9ccbba6caf

  • Kadett E Caravan 3türer

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    ich bleib kadett treu. Hab ja meinen roten mit xe. Meinen blauen im retro look mit 1.6 . Und nun den caravan 3türer.mal sehen was draus wird

  • Kadett E Caravan 3türer

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    Motor kann man ja irgendwann mal umbauen wenn man will. Aber muss ehrlich sagen das der für 60 ps gut vorwärts geht. Besser als mein astra g miz 101 ps

  • Kadett E Caravan 3türer

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    ich möchte ihn wieder fertig machen. Umbauen will ich nur fahrwerk und felgen. Evtl lenkrad.sonst soll er optisch so bleiben. Hab ihm schon orangene blinker und ne vorface front verpasst. Und eine neue Innenraum Leuchte. Die alte war richtig zerbröselt. Hab sowas noch nie gesehen.

  • Kadett E Caravan 3türer

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    es handelt sich um einen 1.4 60 ps euro 2. Baujahr 1988. Erstzulassung leider 1990. Extras, er hat eine Uhr Rost ist einiges vorhanden, aber da es kaum noch welche gibt ist es akzeptabel. Ach ja und ne blaue ausstattung. Evtl fliegt die aber raus.

  • Kadett E Caravan 3türer

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    Moin , Nach langer Zeit melde ich mich wieder zurück Bilder folgen.....

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    das liegt nich an den dämpfern. die 1.6er und die anderen 2 liter federbeine sind alle normal .bis suf die erwähnten da ist das federbein kürzer

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    ich hab gestern versucht die stoßdämpfer in die 2 liter federbeine zu bauen die ich mir nachträglich holte mit der neuen bremse. udn siehe da die dämpfer gehen nicht ganz rein ins federbein. das federbein ist oberhalb kürzer als normal. was soll das?

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    hab jetzt vom seh 2.0 2liter bremse komplett neu. grad will ich die hinterachse umbauen, da seh ich die seh bremstrommel hat die selbe größe wie meine 1,6er. kann das sein oder ist die falsch?

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    hab dir schon lange ne pn geschickt. musste auch lesen

  • loki´s baustellenthread

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    glückwunsch auch von mir. ist immer wieder ein geiles gefühl wenn ein wagen endlich tüv kriegt so das man damit rumfahren kann

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    und?hast nen behälter?

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    ja guck bitte mal

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    weil bei mir da 3 schläuche dran gehen finde nirgends einen

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    das "ei"

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    suche noch einen kühlwasserbehälter der oben 2 anschlüsse hat statt 1. vom kadett c20ne. wer einen hat bitte melden

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    war grad gucken. also die kabelfarben sind alle anders. ka wie ich das da fertig stellen soll

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    danke, aber leider nein. sind ganz andere stecker

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    hi, wasserschläuche sind soweit dran. spritschläuche auch.die rostigen gewindebolzen hab ich auch raus gekriegt. meine frage der kabelschuh wurde nachträglich angebracht. das kabel kommt aus dem motorkabelbaum heraus wo auch die lima und der anlasser dran sind. wo zum geier muss ich das kabel verschrauben? und dann noch ne andere frage, der eckige stecker ist vom c20ne kabelbaum vom motor, der runde stecker vom 1,6er innnenraumkabelbaum........ welche kabel muss ich da womit verbinden?

  • Kadett GL

    Gonzales - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    mit dem bkv da passen besser gesagt die bremsleitungen nicht an den hbz. bei mir sind 2 anschlüsse dick und 2 dünn. und bei dem hbz den ich da eingebaut hatte sind alle dünn und nix passt. und mit den schläuchen.... genau da smeine ich, hab alle die du erwähnt hast und noch einen wo icch ums verecken ka habe wo der hin soll. der kommt aus dem motor raus zwischen zahnriemen und lichtmaschine die ecke und ist von der dicke her in etwa wie der vom wärmetauscher.