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  • so. einspritzventile ohne erfolg getauscht... so langsam gehen mir die ideen aus...

  • bist du sicher, das dieses grün-weisse kabel richtig ist? soweit ich die stromlaufpläne richtig lese, muss dafür ein grünes kabel anliegen. mess mal nach, ob das kabel verbindung mit dem, was an der zündspule anliegt, hat. alternativ evtl direkt von der zündspule das grüne kabel provisorisch ausm motorraum an den pin vom tacho legen. dann weisst, ob der tacho geht oder nicht. dann kann es nur an der verkabelung liegen.

  • hab im cabrio einen schlichten runden aus metall vom OMP, glaub den gibts aber auch nimmer. im calibra hatte ich mal einen ähnlichen von momo, der war etwas grösser, war so gunmetalfarben und hatte eine "momo" ätzung, recht dezent das ganze. richtig fixiert hielten beide gut.

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    Loki - - Baustellenfotos

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    ich mag ja gern die "rocketbunny" breitbauten... vorallem auf der s13. so wärs aufm calibra auch nice gewesen. aber irgendwie ists dann doch nicht so das wahre. mal sehen, wirklich ne schöne basis für was richtig sportliches finde ich mein cabrio eh nicht.

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    Loki - - Baustellenfotos

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    originale leider nicht. aber recht gute nachbauten. jedoch kamen die aus UK... ja denke auch. wobei ich den style am kadett nich bringen würde. der calibra is da schon japantauglicher

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    Loki - - Baustellenfotos

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    bin mal aufs endresultat gespannt. im grossen und ganzen entspricht das alles etwa dem, was ich ursprünglich an meinem calibra vor hatte... hatte mir ganador spiegel besorgt, halbschalen und h gurte. aber dann meinte der tüv: nööö, zuviel rost hat der (angeblich ja so verzinkte) calibra... toller mythos...

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    Loki - - Baustellenfotos

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    ich kenn diese weitwinkelspiegel in fast fahrzeugbreite, so riesenteile... damit hat man nen brachiales sichtfeld.

  • nachziehen würde ich mir stark überlegen. die schrauben sind als dehnschrauben ausgeführt und werden beim neuverbau der kopfdichtung nach anleitung festgezogen. nachziehen ist da nicht gedacht. für mich wirkt es grad eher danach, das man wohl die zkd getauscht hat, aber nicht ordentlich geplant hat. zumindest scheint irgendwo ein fehler in der dichtigkeit zu sein. ich würde den kopf runternehmen, von einem fachbetrieb prüfen lassen und ggf neu planen, block würde ich sicherheitshalber auch mal p…

  • ok... kann ich das an sich also auch fast ausschliessen... werd dennoch mal die ventile tauschen. vllt hat da eins einen weg. komisch ists nur das es erst nach dem umbau auftritt...

  • so... heute das gute wetter genutzt und mich mal ans auto gemacht... dachte erst, ich hätt den megabock geschossen als ich sah, das mir ein stehbolzen fehlte, direkt unter dem benzindruckregler... doch auch das korrekte montieren (brücke nochmal runter genommen und alle stehbolzen raus, gewinde nachgeschnitten, bolzen korrekt eingeschraubt und dann gleichmässig angezogen) brachte keine besserung. ein neuer schlauch zwischen drosselklappe und leerlaufsteller wurde montiert, die gesamte ansaugbrüc…

  • Zitat von altopel: „ Nochmal zum besseren Verständnis. Die Herren in der Polizeiuniform sind keine Sachverständigen. “ die anführungszeichen hast aber registriert, ja? denke aber ma, back to topic...

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    Loki - - Baustellenfotos

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    das loch könnt für ne cam gewesen sein...

  • was machst du beim armaturenbrett mit der abdeckung vom airbag? ein brett ohne airbag wäre da doch schöner gewesen. ragt adoch auch in den türbereich rein oder? montierst du da die normalen flachen pappen? hatte mich da auch mal dran versucht aber mich dann doch dagegen entschieden.

  • vectra a/ calibra

  • Zitat von altopel: „Wegen Eintragungen sollte aber auch bekannt sein, das wenn was eingetragen ist es jederzeit widerrufen werden kann. Ich brauche keinen Kfzschein bei dem ein paar beschriebene Seiten sind mit Eintragungen. Die angesprochenen Ingenieure haben manchmal nicht soviel Ahnung wie ein KFZ Geselle. “ das würde nun eine böse zunge so interpretieren damit, das es am ende scheissegal ist, ob ichs eintragen lass oder nich. gefällts den "sachverständigen" mit der polizeiuniform nich, ist m…

  • Zitat von altopel: „Zitat von Loki: „ist aber schon geil, das so jungs, die paar kurse hatten mehr rechte haben als ein tüv ingenieur... aber unter der rennleitung gibts ja auch so helden, die anzweifeln das nen serien opc so vom band gelaufen ist. “ Das verstehe ich nicht ganz. Wenn den Herren etwas nicht ganz klar ist, dann haben die das Recht daß das Auto bei einer Prüfstelle untersucht wird. Ich fahre gerne zu Treffen ohne das ich mir Gedanken machen muß wegen einer Kontrolle. “ ich versuchs…

  • da hattest ja mehr aufmerksamkeit als der kölner bahnhof bei silvester... ist aber schon geil, das so jungs, die paar kurse hatten mehr rechte haben als ein tüv ingenieur... aber unter der rennleitung gibts ja auch so helden, die anzweifeln das nen serien opc so vom band gelaufen ist.

  • solche stories sind mit grund wieso ich mich von treffen fern halte. ich wär vermutlich eskaliert.

  • Zitat von Frank: „Im April 2016 hatte ich eine "lustige" Kontrolle in Dresden, bei der ein Kratzer am Schweller entstanden, die Einstiegsverkleidung auf der Fahrerseite durch Draufstellen und Wippen eingebrochen und die Aufnahme der Wischerabdeckung durch mit der Hand drauf abstützen weggebrochen ist. “ was waren das denn für stümper? hoffe die kosten dafür kannst du den verantwortlichen auferlegen. schäden dürfen die nämlich nicht verursachen.

  • bereite dich auch drauf vor, das die kühler beide durch sein werden und der eine oder andere schlauch. meiner hat von 2006 bis 16 gestanden und da war einiges platt... übrigens auch die innenpumpe, die machte nix mehr.