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  • Was mir dabei noch einfällt, hast du mal gemessen, wie viel Spannung an den Scheinwerfern noch ankommt? Nicht das da Kontakte korrodiert sind und es deswegen so dunkel ist. Ich muss bei mir endlich mal eine neue Leitung von der Lichtmaschine zur Batterie verlegen, habe da mehr als ein halbes Volt Spannungsabfall, weil die Kontkate nicht mehr die Besten sind. Will das schon ewig machen...

  • Moin, Osram Nightbreaker Plus H4. Die sind echt gut. Sind dann auch schön hell. Da lohnt sich auch die Höhenverstellung der Scheinwerfer, sonst fühlen sich die anderen schnell geblendet. Ich habe die auch in den Nebelscheinwerfern und in den Zusatzfernscheinwerfern. Da siehst du Sachen Ich fahre sehr viel nachts, da brauchts gutes Licht

  • Jo, hatte auch 420 km Anfahrt. Aber dann darf ja nur der Wagen saufen, der Fahrer aber nicht

  • Ich kann auch welche beisteuern: kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24 kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24 kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24 Freu mich schon …

  • Jo, war mein erstes Treffen überhaupt und es hat sehr viel Spaß gemacht! Vielen Dank dafür!!

  • Moin, Rheinhessen nicht gerade, wäre Samstagmorgens in Gießen. Sonst hätte ich 420km hin und zurück an einem Tag

  • Moin, ich meine das die Lambdasonde erst ab einer gewissen Temperatur regelt, im kalten Zustand also nicht relevant ist. Das mit der MKL dauert eine Zeitlang bis die aufleuchtet, sind ein paar Minuten, selbst wenn er warm ist. Gruß, Martin

  • Rettung noch möglich?

    Kadett Martin - - Friedhof

    Beitrag

    Moin, machen kann man da immer etwas. Zeig mal Fotos von den betroffenen Regionen, dann kann man eine bessere Einschätzung zum Umfang abgeben Und was für eine Werkstatt war das? Opelfachwerkstatt, Karosseriebauer...? Mit und ohne Lackierung(en)? Gruß

  • Moin, da die Ladekontrollleuchte auch noch leuchtet, obwohl der Motot läuft, könntest du in dem Bereich der Leitungen der Lichtmaschine suchen. Die Bremskontrollleuchte wird ja zur "Kontrolllampenüberprüfung" beim Starten über eine Diode von der Ladekontrolle gespeist (bzw. die Masse fließt dahin ab). Wenn du einen Stromlaufplan da hast: Bremsflüssigkeitskontrollleuchte ist die "H5" in 319 und die Ladekontrolle ist "H7" in 323. Die Diode ist "V1" in 320. Nennt sich auch Prüfdiode für Bremsflüssi…

  • Ne, ich meine das der Zeiger des Voltmeters leicht beim Blinken schwankt. Alle anderen Zeiger verhalten sich ruhig. Die Spannung an der Batterie schwankt ja auch Ich würd ja nen Video zeigen, aber die sind dann zu groß zum hochladen...

  • Ja, wenn die Nadel der Spanungsanzeige nicht so tief abgesunken wäre, hätte ich das auch nicht. Zumal die schon schwankt, wenn ich nur blinke... Aber jede getauschte Leitung llindert die Symptome Ok, dann guck ich mal o das genauso umsetze. Ich hab masseseitig noch 0,05V Abfall, dank der neuen Leitungen, vorher: 0,3 V. Jetzt noch die 0,4V auf der Plusseite und dann läuft das. Wenn 13,8V mit den von dir beschriebenen anliegen würden, würd ich nichts machen. Aber mit mit den drei Verbrauchern war …

  • Alternativ könnte ich die Leitung von der Lichtmaschine nicht zum Anlasser führen, sondern direkt zur Batterie führen. Dann muss ich aber noch ne neue Leitung machen. Achja und danke für die Hilfe und die Hinweise

  • Soooooo, ENDLICH hab ich wieder nen kleinen Schritt gemacht Die beiden Masseschrauben muss ich noch tauschen (Batterie zur Karosse (Schraube an Karosse) und Karosse - Getriebe (Auch Schraube an Karosse)) Welche Steigung brauche ich da? Ich hatte "ganz normale" genommen (halt nicht nachgedacht und dann die falschen gehabt) Die Lichtmaschine gibt die 14V raus, auch unter Belastung. Muss nur noch die beiden Plusleitungen austauschen. Habe diese jetzt auch endlich mal angefertigt. Paar cm zulang, da…

  • Goldis Kadett Gsi 16v

    Kadett Martin - - Hochglanzalbum

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    So einen hätt ich auch gern... sieht echt gut aus

  • Back to Business

    Kadett Martin - - Baustellenfotos

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    Jo, die sehen mal geil aus passen auch gut zur Farbe

  • Gas /-zug hängt

    Kadett Martin - - Motorfragen Kadett E

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    Moin, da guckt man schon ein wenig doof aus der Wäsche wenns unten bleibt Bisschen fetten kann ja nicht schaden, wenn nicht schon zu viel altes Fett drin sein sollte. Sonst mal überprüfen ob der Steller am Einspritzgehäuse dort vllt "schwergängig" ist und ggf. reinigen. Ansonsten ist da ja nicht viel, was das Pedal unten halten könnte, außer vllt der Teppich wäre drüber gerutscht, aber wie man das schaffen sollte Gruß

  • TheRedKadett

    Kadett Martin - - Werkstatt-Tagebuch Kadett E

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    Moin, schick schick, viel Spaß damit auf schön in Szene gesetzt Gruß, Martin

  • Top! So solls sein. Kann sein, das der Wagen schon für einen Drehzahlmesser verbereitet war und das dann woanders abgegriffen wurde und folglich auch schon am Stecker des Kombiinstruments vorhanden ist. Bei der Bremswarnleuchte könnte es am Schalter liegen. Da gibt es scheinbar Öffner und Schließer. Wenn der Öffner Kontaktschwierigkeiten hat, geht die Lampe nicht aus. Anderes herum, beim Schließer geht sie niemals an Vllt mal die Kontakte am Schalter reinigen oder wenn möglich den Schalter tausc…

  • Kein Ding, gerne. Ja scheint normal zu sein. Die Ader für den Drehzahlmesser reinbauen ist ja nicht die Welt. Hatte den Verteiler auch erstmal "nach Gehör" eingestellt, lief gefühlt auch ganz gut wenn ich nicht außerorts gefahren wäre, wärs so schnell nicht aufgefallen...

  • Moin, gerade draußen gewesen und Fotos gemacht. Bei meinem sieht es so aus: kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24 Die blaue Ader (sollte original grün sein, hatte nichts anderes) geht zum Drehzahlmesser. Grün geht vom Zündungsmodul-Zündspule zur Zündspule und Schwarz geht zur Multec Pin A6 und zum Einspritzventil Klemme B. Verteiler: kadett-forum.de/index.php?atta…67e976f39e32149812b5fdf24kadett-forum.de/index.php?atta…67…