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  • My lady.... hinterachsumbau

    Strahli - - Baustellenfotos

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    Hätte nicht gedacht, dass Opels alter Reihensechser in den Kadett passt, Dein Projekt lehrt mich das Thema neu zu betrachten. Macht Freude Dein Schaffen zu verfolgen. Bin gespannt was der KFZ Sachverständige Deines Vertrauens zum Schluss dazu sagt und ob er es abnickt. Jedenfalls sind mir die Cih Reihensechser immer noch gefälliger wie die V Motoren. Der wird Deinen kleinen Kadett ganz schön die Sporen geben und an der Hinterachse reißen

  • oha... haste bereits am kommenden Samstag Bescherung

  • Mittelschalldämpfer Gummi

    Strahli - - Motorfragen Kadett D

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    Zitat von Benfailagain: „Wenn der nichts ist, komm ich zu dir zurück Strahli “ kein Problem, kannst Dich gerne melden

  • Stimmt, von denen hat Opel gerade mal um die 300 Stück gebaut und dann dieses Angebot nach kurzer Zeit wieder aus dem Programm genommen.

  • Mittelschalldämpfer Gummi

    Strahli - - Motorfragen Kadett D

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    So ich hab mal geschaut, der "Dämpfungsgummi für die Auspufftopfaufhängung" so wie er offiziell heißt hat die Teilenummer 852718 und ersetzt das selbige Teil mit der Teilenummer 852717 / GM 90091697. Ich habe von der verstärkten Ausführung dieser Aufhängung noch 16 Stück im Lager. Diese sind seit 06/2008 bei Opel nicht mehr lieferbar.

  • Mein neuer Kadett D 1,6 SR

    Strahli - - Kulturgut Kadett D

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    Wenn nur die innere Streuscheibe vom Lagern (Feuchtigkeit und Staubanhaftungen) milchig geworden ist, dann kann man den Scheinwerfer öffnen, reinigen und das Glas anschließend neu verkleben. Ist jedoch der Reflektor angelaufen und blind, dann kann man den Scheinwerfer nur noch in die Tonne hauen... eine Aufarbeitung wird viel zu kostspielig.

  • Zitat von Oldschooldad: „Sollte es doch so sein, das der Block vom Vectra b anders ist, als der vom Astra f, lass ich bleiben. Für irgendwelche Halter fummelei hab ich keinen Sinn... “ Möchte hier mal was hinterfragen! Vorab ich habe keine Erfahrungen mit dem X16XEL, bin diesen Motor nie gefahren. Da ich aber schon so einige Opel Motoren verpflanzt habe, kann ich mir diese von Euch beschriebenen Probleme gar nicht so recht vorstellen... Ich bin ja eher im OHV oder OHC-Small Block Bereich unterwe…

  • Mittelschalldämpfer Gummi

    Strahli - - Motorfragen Kadett D

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    Da sagst Du was, das Thema mit den schwächelnden Auspuffgummi's ist auch mir bekannt. Dass hat man früher allzu oft im Straßenverkehr gesehen, als unsere Kadetten noch das Straßenbild prägten... durchhängende Schalldämpferanlagen, besonders bei den schweren Tuninganlagen von Lexmaul & Co

  • Mittelschalldämpfer Gummi

    Strahli - - Motorfragen Kadett D

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    Müsste ich noch liegen haben, kann am Wochenende mal in meiner Halle auf Suche gehen.

  • Mein neuer Kadett D 1,6 SR

    Strahli - - Kulturgut Kadett D

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    Dass hört sich doch mal gut an. Ich will meinen SR auch noch auf den Fernscheinwerfergrill von Hella umbauen. Licht kann man immer gebrauchen, zumal die damalige Lichttechnik mit den heutigen Standards nicht zu vergleichen ist. Habe noch einen neuen Kühlergrill finden können und direkt zugeschlagen. Bei den Gebrauchten die ich mir angeschaut habe, war entweder mindestens eines der Scheinwerfergläser blind oder einer der Reflektoren bereits angerostet...

  • Corsa A

    Strahli - - Opel Allgemein

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    Zitat von Opel85: „Noch zum Thema Irmscher I130: Aktuell ist da was inseriert, aber sicher nicht typisiert (eingetragen) willhaben.at/iad/gebrauchtwage…corsa-irmscher-281883959/ “ Zumal es sich hierbei nicht mal um einen originalen Irmscher i130 handelt! Denn im Januar 1984 wurde der so noch gar nicht angeboten. Die Teile sind natürlich für jemanden der so etwas sucht ein Glücksfall, denn alles zusammen zu finden wird heutzutage ziemlich schwierig sein... ich denke, dass die Teile ohne das Auto …

  • Corsa A

    Strahli - - Opel Allgemein

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    wohlgemerkt "ohne" deutschen TÜV!!! Der Corsa wurde aus Portugal überführt und besitzt immer noch die portugiesische Zulassung... Warum wohl?

  • Corsa A

    Strahli - - Opel Allgemein

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    Zitat von Vogelsberger: „Der Vfl-GSi würde mich reizen, eine spartanische Fahrmaschine... “ Ein originaler unverbastelter 88'er Vfl-GSI wird hier bei mir in Köln gerade angeboten, der stammt aus dem sonnigen Portugal. Hab ich mir bereits angeschaut, hat einen reparierten Seitenschaden auf der Beifahrerseite (Rep. noch o.K.), einen schlecht gezogen Heckschaden (Bodenblech ist vom Heckblech teilweise abgerissen und man kann durch die Löcher die Fahrbahn sehen) und der Motor läuft im Leerlauf wie e…

  • Kadett D Teilresto

    Strahli - - Werkstatt-Tagebuch Kadett D

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    Dann funktioniert die Entlüftung des Benzinkreislaufsystems nicht. Entweder sind die Entlüftungsschläuche aufgequollen oder verstopft, aber auch das Entlüftungsventil im Tankverschluss kann ohne Funktion sein.

  • Corsa A

    Strahli - - Opel Allgemein

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    Zitat von Opel85: „... 89er Corsa A 1,3i ... Er ist zwar oberflächlich angerostet, aber die erste Bestandsaufnahme ergab keine riesigen Rostprobleme. Das meiste ist nur oberflächlich angerostet. Ein Radlauf und 1 kleines Loch pro Einstieg, die Bremsen, die Ventildeckeldichtung und etwas Kosmetik... “ Meine Erfahrung mit dem Corsa sagt mir, ist erst einmal ein Loch im Einstieg, dann ist der Bereich drumherum auch fertig. Hier ist garantiert mehr zu tun. Schau Dir die Träger unterm Kofferraumboden…

  • Mein neuer Kadett D 1,6 SR

    Strahli - - Kulturgut Kadett D

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    Wow... sieht richtig klasse aus für einen Kadett D. Wie schaut es denn bei den Folien aus, liegen die noch schön glatt auf dem Blech oder haben sich bereits Blasen unter der Folie gebildet?

  • Opel Classic Parts hatte vor wenigen Wochen auch noch welche im Angebot

  • Kadett D Teilresto

    Strahli - - Werkstatt-Tagebuch Kadett D

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    Zitat von Strahli: „Der D Kadett hat zwei Entlüftungsleitungen. Die Erste Entlüftungsleitung geht vom Rückschlagventil, welches im hinteren rechten Radhaus auf dem Tankeinfüllrohr sitzt, zum Kraftstofftank. Der Anschluss befindet sich oberhalb am höchsten Punkt des Tanks, um da ran zu kommen müssen die Tankspannbänder gelöst und der Tank etwas abgelassen werden. Die zweite Entlüftungsleitung geht vom selben Rückschlagventil zur Pfalzkante des Tanks, führt im Uhrzeigersinn um ihn herum in Richtun…

  • Zitat von _Angel_: „du hattest die Zündkabel im Verdacht ;-), diese sind nachwievor neu der Fehler liegt scheinbar im Kabel des Unterbrechers Nicht im Zündkabel “ C20NE mit Unterbrecher??? Was haste denn da kombiniert? Der C20NE hat meines Wissens doch eine kontaktlose Zündanlage.

  • Na dass ist ja mal eine gute Nachricht... der verloren geglaubte wurde gefunden Dann wünsche ich viel Erfolg bei der Einstellung Deiner Schaltung. Ich würde wie @16SDriver schon geschrieben hatte, die Schaltbuchse im Gelenk gleich mit ersetzen. Bist gerade dran und hast danach die Gewissheit, dass Du dort nicht noch mal ran musst.