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  • Maik lütjen ruhe in frieden

    uratze1 - - Friedhof

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    Maik war für mich ein sehr enger Freund, heute abend waren wir eigentlich noch auf einen Kaffee verabredet :-(. Du warst ein guter freund, welcher immer für einen da war wenns mal brannte. Deine durchgeknallte Art kam immer gut an und brachte in die langweiligste runde gute Stimmung. Viele schöne, autoreiche Abende mit dir gehabt und erlebt. Unsere Runde vor 3 Wochen durch zeven mit deinem vectra let und meinem kadett let war legendär. Werde dich immer als guten, durchgeknallten kerl in Erinneru…

  • Moin, baue grade einen Kadett E 1.4i auf c20let um, wollte die original Calibra Turbo felgen (6x16) fahren. Bereifung hätte ich gerne die 195/40r16, diese brauche ich mit dem Geschwindigkeitsindex "W". Die Reifen gibt es allerdings nur mit einer 80er Traglast, original hatte der Kadett gsi 16v 82 und 85. Der Traglastindex 80 entspricht 450kg. In dem alten FZ.-Brief von meinem EX Kadett 2l 16v stehen Achslasten von vorne 775kg und hinten 705kg. Beim Tüv sollte es ja daher keine Probleme bei der E…

  • Moin, meiner Hand gehts endlich wieder einiger maßen habe gestern und heute einiges geschafft, hatte zum glück auch etwas hilfe und einen spendablen Kumpel, welche mir sein Schweißgerät geliehen hat, nachdem ich festgestellt habe, dass meins nichts taugt imag0945gi.jpg imag0943v.jpg img20130526wa0002.jpg img20130526wa0006.jpg imag0948cm.jpg imag0955o.jpg imag0956.jpg und hier an einer Stelle schonmal blank geschliffen, bin mit dem Ergebnis zufrieden. imag0953x.jpg Und hier nochmal ein paar Fahrw…

  • Stufenheck für den Alltag

    uratze1 - - Baustellenfotos

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    Moin, deine Arbeit gefällt mir echt gut, Daumen hoch! Stoßdämpfer kann ich dir nur wärmstens die Bilstein b4 empfehlen, es sind keine Sportdämpfer, sie dienen nur als Originalersatz. Bin mit denen immer super zufrieden und sie haben eine sehr gute Qualität, preise finde ich für das was geboten wird eig. recht gut. Die Dämpfer sind wirklich nicht hart abgestimmt, sorgen in Kurven dennnoch für ein sehr straffes fahrverhalten mit original Komfort. Gruß Colin

  • Danke fürs angebot, aber meiner Hand gehts so langsam wieder besser denke mal in den nächsten Tagen geht es weiter Gruß Colin

  • @Rekord-E-Schmiede: ahh ok, dann habe ich dich mal gekonnt verwechselt Wenn der Wagen fertig ist kann man sich ja gerne mal Treffen, wenn Interesse besteht. Jetzt bin ich erstmal etwas zurück geschlagen worden, hatte gestern nen krieg mit ner scharfkantigen, rostigen Schwellerkante. Ergebnis: Hand aufgeschlitzt, 5 Stiche wurden gebraucht und Sehne angeschlitzt. Was solls, 10 Tage Ruhe, dann gehts weiter. @Maik: Ich komme morgen aufn Kaffe vorbei, wenn du schon auf ner Baustelle genau neben mit b…

  • Moin, wir kennen uns du bist doch der, der mal den Bundeswehr Kadett Caravan hatte oder? Ich komme aus Rahlstedt. Ich bin nen Kumpel von Jan....dem gehörte auch damals der gelbe Kadett in meinem Profilbild Man hat sich schon 2-3 mal an der Aral in Stapelfeld und am Tankpark oder anner Aral Allermöhe gesehen. Ich bin der mit dem Roten Calibra Turbo, falls der dir was sagt? 60717069.jpg Gruß Colin

  • Zitat: „Original von maik lütjen Hey colin......find ich gut das endlich den kadett baust...wenn hilfe brauchst dann sach bescheid aaaaaber colin mach die porsche embleme an den schönen felgen ab;)“ Ich gebe mein bestes :-).....über die Porsche-Embleme streiten wir uns nochmal!!! Ich will ja nichts überstürzen, soll ja einigermaßen ordentlich werden sollte aber innerhalb der nächsten 2 Monate schon fahren. kannst gerne beim schweißen lengs kommen, du hast da mehr erfahrung als ich. Heute habe ic…

  • Moin Jungs und Mädels. Heute gibts nen kleines Update, nichts großes. Felgen sind gekommen: imag0905t.jpg heute ging es los auf Rostsuche, ich bin begeistert, dachte es wird wesentlich schlimmer!!! Bilder von den schwellern und Radläufen habe ich leider nicht zur Hand, die sind aber auf jedenfall fertig mit der Welt. Fußraum Beifahrerseite Top, Fahrerseite ebenso!!! imag0749r.jpg Bischen Rost am Querträger, aber nichts dramatisches, kann man auf dem Bild leider nicht sehen. imag0913rr.jpg Achsau…

  • C20NE hat Fehlzündungen

    uratze1 - - Motorfragen Kadett E

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    Moin, Was ist an der Zündanlage neu? Verteilerkappe mit finger? Zündkabel? Zündkerzen? Zündverteiler? Damit würde ich anfangen! hatte schonmal das gleiche problem mit ner weggebrannten Kopfdichtung zwischen dem ersten und zweiten Zylinder, aber dann würde er im Stand nicht so ruhig laufen wie du es eben beschrieben hast. Möglichkeiten gibt es viele, versuche das Problem bitte noch etwas genauer zu beschreiben und möglichst genau was du wie gemacht und probiert hast, Fehrndiagnosen sind nicht ein…

  • c20xe kein Zündfunke

    uratze1 - - Motorfragen Kadett E

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    Moin, Welche sensoren hast du denn durchgemessen? hast du auch schon gleich nach der Zündspule keinen Funken mehr? Ich würde jetzt spontan nochmal den Induktivgeber und der Kurbelwellensensor in Raum werfen. Gruß Colin

  • Schick schick, gefällt mir alles sehr gut. Du solltest bei der Gelegenheit gleich mal den Regelkolben von der Ölpumpe begutachten ob der Fressspuren aufweist, ich glaube ich habe noch keinen ohne gesehen^^. Also die Dichtung habe ich vor ca. einem dreivierteljahr noch neu gekauft, weiß ehrlich gesagt aber nicht mehr ob original oder zubehör. Gruß Colin

  • Ja sehr schön, dann war das ja hoffentlich die richtige Entscheidung, ist ja nicht grade billig son Teil^^ Außerdem erhoffe ich mir dadurch bessere Beschleunigung durch gleichmäßiger durchdrehende Räder, mal schauen wie sich der ganze Spaß bemerkbar macht

  • Nene, alles im grünen Bereich der Durchmesser ist überall der gleiche Für die, die es Interessiert woran man eine Differenzialsperre erkennt: Man luschert in den Antribswellenflansch (seite von der langen Antriebswelle) hinein. sieht man EINE "Welle" quer durchgehen, hat man ein normales Getriebe ohne Sperre. sieht man KEINE "Welle" hat man eine Torsensperre verbaut. sieht man 2 "Wellen" gekreuzt hat man eine Lamellensperre. Wie ich drauf komme? Ich hätte mir mal fast ein Getriebe gekauft, welch…

  • Hallooooo, @corsa-heizer: Danke dir Also der Aerodynamische Maulkorb (Geiles Wort ) muss wohl runter, ich dachte immer der fällt mir bei 140km/h mit dem c20ne schon ab^^. Welche stelle beim Ölsaugrohr meinst du? Die hier? Wenn ja, dann wirkt das auf dem Bild nur so. Der Flansch an der Ölpumpe ist ja Oval und das ist der Übergang von "Rund" auf "Oval". Ist ja ein Originales Z20let Ölsaugrohr welches ich verwendet habe, es musste nur in eine andere Form gebracht werden. imag0467u.jpg @ClearFist: d…

  • Moin, lange ist es her das ich hier einen Beitrag gepostet habe, nun ist es mal wieder an der Zeit Also, es war eine sehr spontane Entscheidung diesen Umbau zu beginnen. Basis: -Opel Kadett E Bj. 91 -c14nz -2Türer -"life" Ausstattung. Ziel: -Ein spritziges Fahrzeug mit großen Spaßfaktor mit Tüv und Eintragungen. -Evt. das ein oder andere 1/4 Meile event. -Sleeper/Wolf im Schafspeltz bis zum geht nicht mehr. Eig. fahre ich einen Calibra Turbo, der durch einen Unfall in eine etwas längere "Wiederb…

  • Hallo, mein Vater hat sich ein Mercedes Wohnmobil gekauft (Bj. 1983). Der Vorbesitzer hat leider an der Komfortelektrik (Fehrnseher, Musikanlage, usw.) sehr viel selber gemacht. Das Fahrzeug besitzt 3 Batterien, 2 Für die Komfortelektronik und 1 für den Starter. Das Problem ist, dass das Wohnmobil immer nur ca. 2 Monate im Sommer genutzt wird und in der restlichen Zeit bei uns im Garten steht. --> bei 10 Monaten Standzeit sollte man ja auf jedenfall die Batterien abklemmen, da mein Vater nun sch…

  • Hallo, mein Vater hat sich ein Mercedes Wohnmobil gekauft (Bj. 1983). Der Vorbesitzer hat leider an der Komfortelektrik (Fehrnseher, Musikanlage, usw.) sehr viel selber gemacht. Das Fahrzeug besitzt 3 Batterien, 2 Für die Komfortelektronik und 1 für den Starter. Am Fahrzeug außen ist ein 230 Volt Eingang, welcher für die Stromversorgung im Innenraum zuständig ist (auch 230 Volt Anschlüsse) àNun dachten wir uns, dass wir einfach ein Ladegerät an die 230 Volt Versorgung klemmen und dann das Ladege…

  • Öl aus dem Öldeckel???

    uratze1 - - Motorfragen Kadett E

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    Moin, wie du schon meintest, ich würde an deiner Stelle auch die Entlüftungsschläuche mal reinigen. Außerdem würde ich den Ventildeckel nochmal abnehmen und das Sieb Reinigen, welches vor dem Ausgang der Kurbelgehäuseentlüftung ist. (Wenn der 1.4er soein Sieb überhaupt hat, müsste er aber eigendlich oder) Ich hab nochmal überlegt, aber natürlich kann er bei ner verstopften Kurbelgehäuseentlüftung durch die Ventildeckeldichtung abblasen.-----> Es entstehen so genannte Blow-by Gase, die sich bei d…

  • Öl aus dem Öldeckel???

    uratze1 - - Motorfragen Kadett E

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    Kurbelgehäuseentlüftung eingefroren-----> Beim golf 4 1.4 16v sehr gerne der fall, wenn sich durch extremen Kurzstreckenbetrieb im Öl mehr Wasser als üblich angesammelt hat. Welches dann logischerweise an kalten Tagen gefriert. Aber ob das bei dir der Fall ist, keine Ahnung? Macht es sich so schnell, so extrem bemerkbar? Ist das beim Kadett vom aufbau der KGE überhaupt möglich?