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#663 ZitatOriginal von Bartas
Kann mir vielleicht jemand das hier entschlüsseln?
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GreatzDas erste Schild enthält ja keine nennenwerten Codes.
In der letzten Zeile den Farbcode schwarz-metallic und den Polstercode 554 für die graue ClubausstattungDas 2. kann ich sogar schon aussm Kopf
194256 = unbekannt
TC35= Karosseriecode für Caravan, 5-türig
LE4 = Motor C20NE
MG4 = 5-Gang-Getriebe, en gestuft (Sport, CR)
J856345 = Teil der Fahrgestellnummer
90L = Farbcode: Schwarz-Metallic
W3U = Modell "Club"-AusstattungB43 = Ladeboden beschichtet
CF4 = Glas-Schiebe- und Hubdach
U75 = Automatische Stabantenne
VR2 = Anhängerkupplung, 50KG
V55 = Dachreling
821 = Innenraumfarbe: Grau
U81 = 2 Lautsprecher hinten
T5X = Motor mit heutiger Euro1 -NormB84 =PVC-Schutzleisten aussen
W2V = Beschriftung für Basismodell entfällt (hier also kein LS-Logo)
W3J = Beschriftung und Dekore "Club"
2K3 = Radio SC 203 ? -
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#665 Kann man einen originalen "Champion" anhand des Adrema Schildes identifizieren?
Welches Kürzel müsste da stehen?
Oder kann man das sogar an der FIZ Fahrgestellnummer rausbekommen ?
Hier gibts in der Nähe jemanden, der einen GSi als Champion verkauft, - und der sieht aus wie ein Champion, ist ausgestattet wie ein Champion ,- nur komischerweise trägt der Hobel die Farbe weiß...
Danke für euren Input...
GTE Heini
Noch was : im mobile haben manche Champion Seitenleisten mit dem Emblem. Manche "original " aussehende eben nicht...was war denn da Serie.?
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#666 W3Q = GSI
W3Q + W3W = GSI ChampionSollte das Adrema_Schild fehlen, lässt sich das auch über das Typenschild (Links im Motorraum) klären.
In der untersten Zeile stehen 2 Zahlencodes. Der erste für die Farbe, der 2. für die Polster.
Wenn der 2. Code nicht 736 (oder bei Leder 636) ist, dann handelt es sich nicht um einen Champion. Der Code 736 wurde jedoch auch beim Sondermodell "Dream" verwendet. 636 beim "Tiffany".An der Fahrgestellnummer bzw. FIZ/FIN lässt sich das nicht direkt ablesen, aber wurde er vor März 1990 zugelassen, ist es kein Champion (sofern die anderen Daten nichts anderes sagen).
Falls einige Codes unklar sind oder so, einfach mal hier gucken:
http://kadett-info.de/kadett/s…schilder/typenschild.htmlEDIT:
Zum Emblem.
Du meinst diesen Frbsteifen, wie auf diesem hier?Die sind üblicherweise auf allen Champions vorhanden gewesen. Sind sie nicht vorhanden, ist es auf jeden Fall zu empfehlen zu prüfen ob es wirklich ein Champion ist.
Oft werden Fahrzeuge als welche angeboten, was sie nicht sind um mehr Leute anzusprechen und die Ausstattung ja vergleichbar mit einem normalen GSI ist.
Ein Laie erkennt den Unterschied nicht und würde vermutlich nichtmal erkennen ob es ein echter GSI ist oder ein umgebauter LS.
Übrigens steht beim GSI auch im Schein drin, dass es sich um einen solchen handelt. -
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#667 Vielen Dank für die Informationen.
Aber gab es den "Champion" denn auch auch tatsächlich in weiss ?
Und noch was:
Kann es sein das der "Champion" noch zusätzliche Ausstattungsmerkmale hatte ,... wie zum Beispiel einen "Champion Innenhimmel", Armaturenbrett immer in schwarz und eine sereinmäßige Zentralschlossverriegelung ?
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