Hallo Leutz,
folgendes: Wollte heut meine Karre zum laufen bringen, er will nicht so recht! Der Anlasser macht ne halbe umdrehung und dann ist schluss... Irgendwie setzt sich der Motor immer fest. Habe auch schon mit 24Volt versucht, gleiche Ergebnis...
Neu eingebaut sind erleichterte Schwungscheibe und Kupplung(was jetzt relevant wäre).
Hat wer ne Ahnung woran es liegen kann oder schonmal gleiches Problem gehabt 
Masse ist dran, Bordelektrik funzt auch soweit...
Ich weiss nicht mehr weiter 
der 16v braucht viel spannung zum starten,mess mal,was am magnetschalter ankommt und wasn am starter selber anliegt.
dann würd ich mal den motor durchdrehen von hand,am besten unten an der kurbelwelle.
evtl. auch mal die zündkerzen rausnehmen wegen der kompression.
hast du die motormasse kontrolliert?
ohne die oder durch schlechten kontakt haste auch probleme!
Klingt mir ganz nach Masseproblem. Hatte ich schon mehrfach beim D und Asci C. Das Massekabel vom Getriebe zur Karosse bricht innerlich, von aussen sieht es noch immer funktionsfähig aus. In diesem Bereich auch den Massepunkt an der Karosserie metallisch blank machen.
Andere Frage: welchen Massepunkt benutzt ihr denn für die Batterie im Kofferraum? Daran könnte es auch liegen.
Wenn ihr Fehler im Zusammenbau des Motors ausschließen könnt, kanns eigentlich nur an mangelndem Stromfluss liegen.
P.S. 1x 10 mm² ist definitiv massiv UNTERDIMENSIONIERT! Minimum würde ich 2x25 mm² oder größer empfehlen. Ich würde sogar das gleiche wie Rene verbauen.
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