nachdem hier ja immer wieder gefragt wird, wie´s funktioniert, hab ich am WE mal ein paar step-by-step fotos geschossen.
ausgangsbasis is das fertig geschweißte (oder auch nur verdellte) blechteil, die schweißnähte sollten schon mal sauber verschliffen sein, lieber etwas mehr wegnehmen, sonst kanns hinterher streß geben
alles sollte sorgfältigst gereinigt werden, entweder mit der drahtbürste, oder wie ich hier, den zu verzinnenden bereicht sandstrahlen.
danach die stelle gründlich mit verzinnungspaste einpinseln
bis hier her wars noch einfach, sollte jeder hinkriegen 
ab jetzt wirds interessant, denn nun heißts mit ner lötlampe kleine bereiche der verzinnungspaste zu erhitzen, bis sich glänzende "tröpfchen" bilden, ohne aber die paste zu verbrennen. solange die stelle noch heiß ist, die überschüssige paste soforft mit einem fusselfreien lappen abwischen, sodas eine silbrig glänzenden oberfläche zurückbleibt. somit is dann die erste haftschicht für das zinn auf dem blech, das ganze dann stückchenweise auf der ganzen fläche wiederholen
jetzt muß das stangenzinn aufgebracht werden, dazu das blech wie das zinn gleichmäßig erwärmen, bis das zinn teigig wird, und das blech drücken.
erstmal ein paar batzen zinn verteilen, dann wiederum erwärmen und mit einem holzspatel, das man gegebenenfalls auch vorher für diverse problemzonen zurechtschleift, flachdrücken, bis die ganze "problemzone" damit bedeckt ist.
so, nun ist das schlimmste überstanden, ab hier kann eigentlich wieder genauso wie bei spachtel weitergearbeitet werden, zwecks abtragen des überschussmaterials und zum erzielen einer gleichmäßigen fläche empfiehlt es sich aber, eine karosseriefeile zu benutzen (siehe im bild oben)
der rest mit dem schleifteller bzw das finish dann mit nem exzenterschleifer.
feinste fehler in der oberfläche kann man dann immer noch mit spachtel oder filler ausbügeln
wichtig: alles erstmal an nem kaputten teil probieren, bis man die nötige übung mit der flamme und dem zinn hat, sonst vergeht die freude zu schnell.
gutes gelingen
mfg
robert
