Mein GTO die Dauerbaustelle

  • #201

    Wenn ich jetzt noch mehr Geld und Zeit hätte, würde ich ihn am liebsten sofort fertig machen, aber ich habe
    heute gesehen wie aussieht wenn man sich mit dem GTO -
    Bausatz keine Mühe gibt.
    Bei autoscout24 sind Drei GTO´s dirn und den Gold-gelben habe ich mir heute mal in Recklinghausen
    angesehen.
    So schlecht verarbeitet, der Typ hat das auch selber gemacht dem der voher gehörte und selbst auf den graden flächen voll uneben.


    Aber der weiße und er Rote sind echt lecker.
    Schaut mal da rein!

  • #203

    Das stimmt, da hast Du recht und jetzt habe ich auch gesehen wo zumindest die Schwachpunkte bei diesem
    GTO sind und dementsprechen werde ich bei meinem an den Stellen besser drauf achten ordentlicher zu arbeiten
    als ich eh schon tu.

  • #205

    Die Haube ist ja noch nicht fertig, die Nieren werden zu einer Großen gemacht so das ein großes "Maul" endsteht.
    Zudem kommen Astra G Scheinwerfer rein die das Aussehen nochmal um einiges verändern.


    Wen der Dicke fertig ist wird er schon so aussehen wie
    ich es für gut befinde, dass heißt zwar nicht das ihn alle so
    schön finden wie ich aber er wird natürlich besser
    aussehen wie jetzt, ist ja logisch! :rolleyes:


    Hier mal die Schein werfer die ich mir vorstellen könnte,
    später kommen dann richtige Xenonscheinwerfer rein!


    Einmal editiert, zuletzt von der-breitmacher ()

  • #206

    ich find den jetzt schon saugeil:D zu breit gibts doch eh nur laut der stvzo;)
    und was interessiert dich wie andere deinen wagen finden, du baust den doch für dich. und nur dir muss er gefallen.
    und das der mir nicht gefällt kann garnicht passieren:D
    weiter so und viel spass dabei

    16V ist die macht

  • #207

    So, endlich ist auch meine nagel neue 16V Hinterachse da
    und noch ein Blechteil was ich für die Spitzwand brauche.
    Die Achse ist schon mit der Kompletten Bremsanlage mit Handbremsseil und ABS so wie mit der Teilbremsleitung
    die auf der Achse ist geliefert worden.
    Richtig gut das Teil nur vom Feinsten =)





  • #210

    @cyrusmh
    Fast dran, ich habe mit Versand rund € 430,- bezahlt.
    Uhrsprungspreis bei Opel : ca. € 1600,- kein Scherz
    Ich habe sie mir zurück legen lassen.


    Dann hatte ich einen Autounfall und konnte die Achse nicht bezahlen
    da ich im Krankenhaus lag und hinterher hatte ich kein Geld weil ich unfallbedingt noch
    einiges zahlen muste damit ich wieder gesund werde und so.....
    Aber die Leute von Opel-Classic-Parts waren so net und haben die Achse trotz allem
    zurückgehalten und sind sogar noch vom Preis runter gegangen, denn ich sollte voher so ca. € 530,- Zahlen.


    Auf die leute von O.C.P, vor allem auf Herrn Kriegsmann,
    lass ich nichts kommen und wenn ich was brauche und die das auf lager haben
    dann kaufe ich nur da ein.
    Zumal sind das alles original Opelteile!!!!!!! Garantiert!!!!

    2 Mal editiert, zuletzt von der-breitmacher ()

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