Moinsen Opel Gemeinschaft,
ich hab einen Kadett E 1.4 BJ 91, seit einiger zeit macht er richtig Stress, ich will den Motor starten, Relais schaltet, aber das surren der Benzinpumpe kommt nicht, ok, 10 mins gewartet, springt er an, ab und an geht er auch direkt während der Fahrt aus.
Könntet ihr mir vll helfen was genau kaputt ist ?
Falls es die Benzinpumpe ist, kann man die als Laie tauschen ?
Was kostet eine neue Benzinpumpe (adressen) ?
Vielen Dank schonmal im vorraus
Ben
Tach
Erstmal vorweg die Benzinpumpe zu tauschen ist selbst für einen Laien kein Problem
Um festzustellen ob es an der Benzinpumpe liegt brauchst du nur ein stück Draht. Kannt dir jetzt auswendig die bezeichnug nicht sagen aber wenn du in deinem Motorraum links an der Stirnwand schaust siehst du dort dein Pumpenrelais
Das Relais abziehen und normalerweise ist der schaltplan auf dem Relais aufgedruckt. Schau einfach mal nach darauf, dann nur noch die Kontakte für die Pumpe mit dem Draht überbrücken und du weißt woran es liegt.
Wenn es die Pumpe ist sag bescheid, kann ich dich annähernd mit tot schmeißen. Sie sitzt unter der Rücksitzbank da es eine sogenannte Innentankpumpe ist
Klapp die Bank hoch , schwarze abdeckung ab und dann sind es drei schrauben die du lösen mußt(sw 10 oder 11).dann wechseln und ausprobierenDas Relais kann mann sich auf jedem Schrott organiesieren wenn du große Taschen hast
Hoffe ich konnte helfen
jo danke
also habs mal versucht mit dem Überbrücken, keine chance, dieses "surr" geräusch kommt nicht von der pumpe 
Glaub langsam das es die Pumpe geschrottet hat.
Kannst du mir vll genauer erklären auf was ich achten muss beim Pumpe tauschen ?
Macht es was aus das der Tank ca 3/4 voll ist ?
Will nicht unbedingt auf der Straße große sauerrei machen
Hallo,
zur Sicherheit noch mal prüfen, ob wirklich Strom am Stecker für die Pumpe ankommt.
Ist der Tank 3/4 voll, dürfte kein Sprit auslaufen, wenn man die Pumpe herauszieht. Den Dichtungsring erneuern.
Welches sind die richtigen Dichtungen, die unter den Befestigungsschrauben liegen? Kupfer oder Kunststoff? Dichtungsmasse wird doch keine verwendet?
mhm, wohl doch beim schrotti mal beides holen
öhm, gute frage, hab mir bisher nur die Stelle angeschaut wo die pumpe sitzt und das es ne schöne fuschelarbeit wird
also aktueller stand (hoffe es war das richtige relais bezeichnung 398 000) war / ist im Opel Himmel
kann einer die nummer bestätigen ?
Sodala
was man bei nem Schrotti nicht alles findet *froi*
Also, ich hab fürs Relais, Benzinpumpe inkl. Neuer Dichtung sowie 12 Monaten Garantie 20Öcken gelatzt. Fairer Preis
Nun nur mal schaun, zu wem ich in den Hof fahren kann zum Pumpe wechseln
Relais, hab ich schon getauscht, das war es leider nicht
Ich hatte das Problem bei meinen 2.0l GSi
auch und ich wuste damals auch nicht was ich machen soll und habe alles mögliche getauscht,
Zündverteiler, Benzinpumpe und und und... 
Als ich dann mal wieder auf einem Parkplatz stand weil der Motor wieder mal auzugehen
drohte, hat neben mir ain Omega angehalten und der dieser ´
Herr mit seinem Omega kante das Problem und er meinete zu mir ich solle mal das
Kraftstoffrelais auf den Boden schmeißen und wieder reinstecken.
Es hat funktioniert, darauf hin bin ich zum nächsten Opelteilehändler und habe mir nen neues Relais besorgt. 
Ist aber 5 Jahre her.
Lieben Gruß,
der-breitmacher
Speed up 2006
Das erste Marken offene 1/4 Meilenrennen in NRW
http://www.der-breitmacher.de [in Arbeit]
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