@gotti: Weis zwar nicht was du gegen den 16V hast, ich selber muss aber auch sagen das dieser Motor mit der beste ist den Opel je gebaut hat. Zuverlässig, Kraft, Haltabarkeit absolut Top!!!
Zum Umbau auf V6 wäre es erst mal wichtig wie es schonmal geschrieben hab zu wissen was du momentan für einen Motor fährst?!?!?!?
Was du auf jeden Fall brauchst:
- Kompletten Vectra A V6
- Motorhalterung von GTE-Motorsport
- Servolenkung von einem Astra F 1,6i oder Kadett 1,6i
- Astra GSi Hinterachse
- Federn vorne mit passender Achslast
- Getriebe F20 oder F28 ( Fahre das F20 ist riesen Unterschied zum F25 von der Leistung )
- Auspuffanlage gut wäre ein 70 Durchmesser
Dazu kommt noch ne menge Kleinkramm, habe meinen FOH sehr oft besucht in dieser Woche als ich umgebaut habe.
Alles weitere hängt von deiner Karosse ab, was du momentan fährst.
Zu Unterhaltung kannst du mit ca. 400 € Steuern rechnen, TÜV Eintragung ca. 500 €, Verbrauch ist ganz verschieden Autobahn kannst du Ihn mit ca. 8,0 L fahren, kann auf der Landstraße auch schnell auf 13 - 16 L gehen. Ansonsten sind Verschleißteile nicht gerade günstig, ein Kit für Kopfdichtung und Zahnriemen bist du schnell bei 500 € ( ohne Einbau ) Wenn du von einem Kadett 1,6i auf V6 umbauen willst musst du mit ca. 3000 € rechnen bis alles Eingetragen ist.
Aber wenn er erst mal drinne ist macht es ne menge Spass 
