Federwegbegrenzer ?

wieso brauchst du 4 stück?
Federwegsbegrenzer braucht man in der regel garnicht. Die sind ne absolute notlösung, falls das auto voll beladen soweit einfedert, dass es schleift. Dann baut man so wenig begrenzer wie möglich ein, dass er eben ganz knapp bevor die räder am radlauf schleifen auf den begrenzern aufsetzt, dass nix schlimmeres passiert.

Vorne brauchst du beim kadett eigentlch garkeine, im gegenteil, du solltest die originalen soar n stück kürzen.

Hinten musste halt mal schauen: Bau erstmal das Fahrwerk ein pack die felgen drauf, und verschräng das Auto mal ordentlich. Also unters Rad nen holzklotz, um zu sehen wie weit er einfedert, und obs eng wird. Wenn er wirklich schleift kannste über begrenzer nachdenken.

wegen den begrenzern: meinst du die, die auf die Federteller kommen? -ich hab bei mir einen drin. meinst du dann noch einen zweiten auf den oberen teller? dann hättest du null federweg....bzw. in der länge die ich hab, wüden da zwei garnciht reinpassen. (Abgesehen davon dass ich ncihtmal weiß, ob man die auch oben einbauen kann)

kommt ganz drauf an was für begrenzer es sind. wenn es diese pilzförmigen sind dann reichen 2. die werden dann von oben in die HA Feder reingesteckt

wenn das auto voll besetzt ist würde es sonst schleifen.

ja deiner, aber initationofifly wird keine brauchen.
7,5J sollten, wenns nciht gerade ne sehr niedrige ET ist, komplett ins radhaus passen.

war bei meinem anderen nexia mit 40er federn und 7er felgenbreite aber auch

wird er ja sehn obs schleift.solln nen paar kumpels von im kofferaum anner ladekant ma nen bisschen wackeln