Wattgestänge und Sportauspuff

Hi,

ein Wattgestänge zu bekommen wird wohl etwas schwieriger sein, wüsste jedenfalls nicht mehr wer noch welche hat für den Kadett ?

Zum Sportauspuff,

Supersprint ist da zu empfehlen, sehr laut musste evtl. durch Einzelabnahme eintragen lassen. So ein ESD ist grad im Ebay für nen lauen Euro, aber halt für nen Manta.

Ich habe unter meinem Ascona eine Irmscher/sebring Gr.A. Vom Sound her geil und gut laut.

Lexmaul ist wohl net so der hit.

Und zum Schluß Manzel ist noch gut und hat ABE im Gr.a Durchmesser.

Das sind die, die ich kenne, aber über den Sound und lautstärke hat ja jeder seine eigene Meinung.

Schau doch einfach auch mal im Opel Hecktriebler Forum nach.

Mfg Manuel

zum Wattgestänge frag mal im OHF den moderator "Klaus", er kann dir weiterhelfen.

Oder guckst du hier:

http://www.vdh-racing.de

unter Rennsportteile für Youngtimer, danach unter Rennsportteile (links) und dann VDH Rennsportteile.

Viel Erfolg damit.

Gruß Mischa

Und wo kriegt man Amperegestänge ?!.. o)
Ne mal ernsthaft, watt issen ein Wattgestänge ?!..

Ein Amperegestänge gibt es noch nicht, aber vielleicht erfindet es ja jemand.

Das Watt Gestänge hat seinen Namen vom Erfinder James Watt. Informationen zum "Wattschen Parallelogramm" gibts natürlich bei Wikipedia:

http://de.wikipedia.org/wiki/Wattsches_Parallelogramm

Eine Animation (Java Applett) gibt es dann hier: http://www.brockeng.com/mechanism/Watt.htm

Und was hat das unter dem Kadett C zu suchen ?

Es hält die Hinterachse in der Mitte. Da die Achse durch die einseitige Befestigung mit dem Panhardstab (http://de.wikipedia.org/wiki/Panhardstab)
dazu neigt bei Tieferlegung, aber auch bei normalen Fahrbetrieb, ausser der Mitte herauszuwandern, hilft das Wattgestänge die Achse hier in der Mitte zu halten.

Wurde lange und oft im Motorsport eingesetzt um Extreme Fahrsituationen besser zu beherrschen. Gerade im Kurvenverhalten ist wohl eine merkliche Besserung der Fahreigenschaften zu spüren.

Hier gibt einen kleinen Einbau bericht im Kadett B

Gruß
Chris

Hallo,

Wattgestänge gibts auch bei Timms Autoteile

oder bei Hipo Autotechnik

MfG.

Armin

CHRIS
Danke für die Links und Erklärungen.. hab ich mir alles
durchgelesen, das finale "Aha" brachte dann der Thread, in dem
das Gestänge an den B-Kadett geschraubt wurde.. o)

Ich weiss, ist Offtopic, aber eine kurze Frage noch, so eine HA
ist nur mittels Penhardstab bzw. Wattgestänge und den
Stossdämpfern mit der Karosse verbunden ?!
Das ist alles was die Achse in Ihrer Lage hält ?!..

Ansonsten vielen Dank.. o)

Nein, die Hinterachse hat natürlich noch 2 Aufhängepunkte noch vorn und halt die Dämpfer nach hinten. Das ganze ist dann aber etwas "instabil", daher kommt da ein Panhardstab zur Querabstützung rein.

Sven hat auf seiner kadettc.de Homepage ein paar Bilder der Achse.

Hier kann man sich das schematisch ansehen http://www.kadettc.de/images/hachse12.jpg

Alle Achsentypen Kadett C gibs dann hier: http://www.kadettc.de/achsen.html

Gruß
Chris

Ah, prima Bilder zur Veranschaulichung.. o)
Ich hab noch nie nen Hecktriebler von unten gesehen,
daher meine dummen Fragen, die beiden länglichen Achsver-
bindungen, hatte ich auf den anderen Bildern nicht sehen
können.. prima, wieder was gelernt.. o)

Danke.. o)