2.0 SEH Unterschied zu 2.0 NE

Zitat

Original von Kiwikeks
ne 20 ohne Kat (ohne das C) ist nich gleich der SEH. Es gab auch neben dem NE noch nen SER.

Wenn auf deinem Block steht: 20NE dann ist es auch nen 20NE also ohne Kat und 115PS.
Die Motoren unterscheiden sich dann nur eben bei den Kolben und der Nockenwelle.
Das Steuergerät des SEH oder NE funktioniert auch im tauch, vorallem bei den Motoren ohne Lamdaregelung.
Der SEH hat nur neben dem 95Oktan auch noch nen 98Oktan Kennfeld.

vielleicht gabs mal nen Motortausch...?

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ok, war heute bei opel und hab die mal nachschauen lassen, und siehe da, es ist der richtige motor, nämlich ein NE....
aber ohne kat mit 95kw. verdichtung 10,1 zu 1 und anderer nocke.
daher isses ein NE auch bekannt als SEH

schon irre......

was?
das is doch totaler Quatsch!

die Buchstaben haben eine Bedeutung.
Eine 20NE hat ne Verdichtung von 9,2:1
und 85KW das N bedeutet die Verdichtung und das E = Einspritzung

der 20SEH hat ne Verdichtung von 10:1 ---> deswegen nen S
E wieder wie oben und das H bedeutet irgendwas wegen der erhöhten Leistung.

woran wollen die das in der Werkstatt denn erkannt haben? Wenn auf dem Block nich 20SEH steht, sondern 20NE, dann ist es nen 20NE Motor.

Ich glaub du verstehst den Unterschied nich soganz, ich hoffe es wird dir jetz klar.
Nur weil er keinen Kat hat, bedeutet das nich das es nen 20SEH ist.
Es gab eben den c20NE auch ohne Kat als 20NE mit 85KW

@ el gar: ich hatte es DIr ja auch schon per PN geschrieben,was die Kennbuchstaben bedeuten.

Schau mal unter http://www.opel-infos.de da sind die ganzen Motorcodes aufgelistet, mit ihren Einzelheiten und auch die Bedeutung der Buchstaben.

Kiwi hats ja schon für die beiden Motoren gemacht. Das H steht für höhere Leistung/Aufladung.

Wenn auf Deinem Block 20NE steht, dann hast Du da nen 2L mit 85KW und keinen Kat. Seltener Motor. Aber in meinen Augen nicht mehr so praktisch, weil er Steuermäßig sehr hoch ist und "nur" die 85KW hat, so wie auch ein C20NE, der mit KLR auf 147€ Steuern runter kommt. Ein 2L ohne Kat liegt bei knapp 600€ Steuern.

Differenz auspuff c20NE--20SEH
Ablaufsrohr:
c20NE /20NE/ 18E ........ 45mm
20SEH .........................50mm

schon unfassbar was man so erleben kann, nach einigem hin und her hab ich mich entschlossen mal auf den leistungsprüfstand zu fahren, und wie es aussieht hatte der opel scherge recht, das gerät hat 131 ps !!!

das warum liegt natürlich im bereich der spekulation, aber erwartet habe ich das schon, da ich noch keinen 2.0 hatte der im 5. bis in den begrenzer rennt :schwitz:

@kiwi der opel typ hat anhand der fahrgestellnr in seinen unterlagen nachgeschaut.

war reines glück mal über einen zu stolpern, hab auch lange gesucht

507,20€ im Jahr kostet der SEH an Steuern

Alle Benziner ohne KAT oder U-KAT = 25,36€ /100ccm

Zitat

da ich noch keinen 2.0 hatte der im 5. bis in den begrenzer rennt

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also mein c20ne im kadett liefauch im 5. in den begrenzer - laut tacho 228 mit 195/45 R15

aber was ich immernoch net verstehe ist warum du glaubst dass du nen 20seh hast wenn 20ne auf dem block steht

weil ich aufm leistungsprüfstand war und der wagen 95 kw hat