hi erst mal habe gerade ein problem mit nem rekord ich weis das past nicht in die kadett sektion aber es ist ja der gleiche motor und zwar ein 2.0 e cih so nun zum prob .
wen der motor kalt ist leuft er wunder bar aber sobald er warm ist bekommt er zuviel sprit und verseuft regelrecht und aus dem rücklauf kommen nur noch tropfen haben schon fast alles gewechselt angefangen vom der benzinpumpe uber das relai und dir ganzen fühler bis auf das unterdruck system was ja dem klr beim ohc entspricht haben das auch stillgelegt und schonmal mit verjüng versucht bringt alles nichts auch schon das ventiel getauscht also im entefeckt alles weis einer noch rat sind schon alle am verzweifeln und kurtz davor ihn auf vergaser umzubauen wäre aber nicht so toll da das auto leider schon verkauft ist und der fehler sich auf der nachause strecke ereignete davor stand das auto fast 2 jahre und ist nur kurtzstrecke gefahren worden
dank schonmal im voraus